東風(fēng)日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6054公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量、配置、發(fā)動(dòng)機(jī)三大部件的穩(wěn)定性都很好，空間也很大，沙發(fā)也很舒服，而且省油，沒有太大的壓力。
缺點(diǎn)：剛買車的時(shí)候，有一股怪味，高速的噪音很大，過了減速帶后，還有點(diǎn)顛簸。
外觀：日產(chǎn)天籟是一款典型的中型運(yùn)動(dòng)型轎車，前臉、進(jìn)氣格柵、車燈、腰線、輪轂、車頂、車尾，都非常的協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：他覺得天籟的運(yùn)動(dòng)簡約風(fēng)還是不錯(cuò)的，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，除了剛開始有點(diǎn)異味外，其他方面都還不錯(cuò)，柔軟的材質(zhì)，整體布局也不錯(cuò)，希望以后能多加點(diǎn)豪華感。
空間：我很滿意天籟的空間舒適度，和家人一起出門也不會(huì)有壓力。后排坐三個(gè)人綽綽有余，后備箱也很平整。
配置：不得不說，天籟就是他想要的，這輛車物美價(jià)廉，質(zhì)量可靠，配置實(shí)用，動(dòng)力不錯(cuò)，操控性也不錯(cuò)，油耗也不高。太好了。
動(dòng)力：動(dòng)力也是我們選擇天籟最重要的因素，起步不會(huì)有太大的問題，加速效果也不錯(cuò)，超過100碼的速度也不會(huì)有太大的壓力。
操控：
車身夠大，三個(gè)部件都很穩(wěn)，方向盤也很靈活，天籟的底盤很扎實(shí)，超車的時(shí)候也不會(huì)有太大的晃動(dòng)，轉(zhuǎn)彎也很平穩(wěn)。
油耗：說起來，天籟的燃油經(jīng)濟(jì)性還算不錯(cuò)，在市區(qū)里開的次數(shù)不少，現(xiàn)在已經(jīng)穩(wěn)定下來了。
舒適：說實(shí)話，天籟的整體舒適性還不錯(cuò)，剛開始有點(diǎn)異味，減速帶有點(diǎn)顛簸，其他方面都很不錯(cuò)，座椅也不軟，坐久了也不會(huì)覺得累，空調(diào)和音響效果都很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.13萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，舒適舒適，這輛日產(chǎn)大天籟，深受年輕人的喜愛，速度快，燃油經(jīng)濟(jì)性好，保值率高，售后服務(wù)也很好，非常適合我！
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，大概就是天籟的內(nèi)飾了，減震有點(diǎn)硬，路面有點(diǎn)顛簸。
外觀：這是一款運(yùn)動(dòng)版的天籟，這是我們最喜歡的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，線條流暢大氣，大燈亮起之后更是吸引人的眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了日產(chǎn)家族式的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)、實(shí)用、美觀、柔軟的材質(zhì)、科技感的設(shè)計(jì)，還有車機(jī)系統(tǒng)。
空間：天籟的空間很大，布局也很合理，可以和朋友家自駕游，后備箱可以放三個(gè)行李箱，還可以放手機(jī)等東西。
配置：物美價(jià)廉，購車優(yōu)惠，免費(fèi)贈(zèng)送，保值率高，誰不喜歡？
動(dòng)力：動(dòng)力方面，天籟作為一款中型運(yùn)動(dòng)型轎車，還是很不錯(cuò)的，一點(diǎn)都不笨重，起步、加速、超車都很穩(wěn)定，油門踩下去，就能體驗(yàn)到加速的感覺。
操控：
天籟的操控性還不錯(cuò)，方向盤打得很穩(wěn)，沒有明顯的空位，其他的輔助系統(tǒng)也都很好，新手開起來一點(diǎn)問題都沒有，車身很穩(wěn)，通過性也不錯(cuò)。
油耗：目前每百公里大概只有9輛車，這么大的車，能有這么高的油耗已經(jīng)很不容易了，對(duì)于普通車友來說，省油是最好的選擇。
舒適：他覺得天籟的舒適性和安全性都很不錯(cuò)，除了噪音和顛簸之外，其他的都還在可以接受的范圍內(nèi)，最重要的是車身穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎時(shí)沒有明顯的側(cè)傾感，新車的異味雖然會(huì)影響一些，但只要開窗散開就好了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3345公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：日產(chǎn)天籟絕對(duì)是舒適度之王，非常的舒服，而且非常的省油，非常的耐用。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，這輛車的前后雷達(dá)都沒有。
外觀：這輛車看起來很成熟，很有魅力。
內(nèi)飾：這輛新車特別沒有異味。
空間：整個(gè)空間也是恰到好處。
配置：物美價(jià)廉，優(yōu)惠力度大，確實(shí)不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，絕對(duì)是非常給力的。
操控：
方向盤很準(zhǔn)。
油耗：誰都知道，日系車省油。
舒適：舒適到了極點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6523公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家用和自駕游都是實(shí)用的，日產(chǎn)天籟是性價(jià)比很高的車，作為他人生中的第一輛車，使用起來更加方便，保值率也更高。
缺點(diǎn)：說起天籟，唯一讓人不滿意的，就是內(nèi)飾有些怪異，不夠豪華，懸架也比較硬。
外觀：天籟是典型的運(yùn)動(dòng)型轎車，越看越耐看，開出去也挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，新車的異味也不是很明顯，配置也不錯(cuò)，車機(jī)系統(tǒng)也很好用。
空間：不得不說，天籟的舒適空間實(shí)在是太舒服了，儲(chǔ)物空間足夠大，后備箱空間也足夠大，再加上座椅的舒適性，一家人出門都不會(huì)有任何壓力。
配置：如果是普通家庭，買一輛中型運(yùn)動(dòng)型轎車，肯定會(huì)選擇日產(chǎn)天籟，外觀不錯(cuò)，實(shí)用空間也不錯(cuò)，動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)，物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力也不錯(cuò)，起步不重，加速也不慢，超車一百碼都是輕而易舉的事情，真沒感覺有什么肉車，就看你愿不愿意給油了。
操控：
操控性也不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)向也不錯(cuò)，力道也不錯(cuò)，開在市區(qū)不費(fèi)吹灰之力，在高速上變道也是輕而易舉的事情，開這么大的天籟，一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
油耗：目前百公里只有9公里，磨合期并沒有超出預(yù)期，尼桑的省油能力還是很強(qiáng)的，就算堵車多了，也可以全程開著空調(diào)。
舒適：除了噪音和異味，減震器有點(diǎn)硬之外，其他方面都很不錯(cuò)，適合長途行駛而不會(huì)覺得累，空調(diào)很舒服，冬暖夏涼，音響一般聽音樂就不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4381公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：日產(chǎn)天籟最新設(shè)計(jì)的外觀絕對(duì)是最拉風(fēng)的，看起來沉穩(wěn)大氣，充滿了青春的氣息，采用了最新的設(shè)計(jì)，看起來很有檔次。
缺點(diǎn)：如果說有什么缺點(diǎn)，那就是日系車的通病，比如內(nèi)飾一般，還有異味。
外觀：外觀大氣也是我們選擇天籟的關(guān)鍵，沉穩(wěn)大氣，這種運(yùn)動(dòng)時(shí)尚個(gè)性的設(shè)計(jì)，年輕人都能接受，開起來很有面子，也很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了尼桑家族的風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，簡約運(yùn)動(dòng)，沒有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)，給人一種很輕松的感覺，柔軟的材質(zhì)，質(zhì)感，智能科技，車聯(lián)網(wǎng)。
空間：日產(chǎn)天籟在空間利用率方面一直都很不錯(cuò)，我記得小時(shí)候坐過他們家的車，那時(shí)候我就喜歡上了。
配置：日產(chǎn)天籟是 B級(jí)車的典型代表，年輕、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚、上檔次，各方面的表現(xiàn)都很優(yōu)秀，而且還有優(yōu)惠，總之，這輛車很放心，也很省心。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我對(duì)天籟的要求并不高，跟其他中型運(yùn)動(dòng)轎車比起來，我對(duì)天籟還是很滿意的。
操控：
中型車一般都比較笨重，幸好我的天籟沒有這個(gè)問題，三大引擎和輔助系統(tǒng)都有，方向盤非常靈活穩(wěn)定，在高速上轉(zhuǎn)彎調(diào)頭都不成問題，底盤也很好，過彎和超車都很輕松。
油耗：新車的油耗并不高，而且經(jīng)過這段時(shí)間的磨合，他對(duì)天籟的操控已經(jīng)越來越熟練了，正常情況下，最多也就七八個(gè)左右，這已經(jīng)是 B級(jí)車中的佼佼者了。
舒適：首先，天籟并不笨重，車身很穩(wěn)，底盤也很結(jié)實(shí)，空間也很大，座椅也很軟，座椅也很軟，坐起來也不會(huì)太拘謹(jǐn)，后排坐三個(gè)人綽綽有余，音響很好，空調(diào)也很舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4351公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最新設(shè)計(jì)的天籟，看起來威風(fēng)凜凜，進(jìn)氣格柵很大，大燈也很亮眼，腰線很有型，大輪轂和尾燈看起來很和諧，空間也很大。
缺點(diǎn)：整體性能還是不錯(cuò)的，就是內(nèi)飾一般，車漆有點(diǎn)薄，我買的這個(gè)配置還算一般。
外觀：這輛日產(chǎn)天籟，看起來很年輕，很時(shí)尚，很運(yùn)動(dòng)，也很大氣，整體的造型和線條，看起來很有力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，材質(zhì)柔軟，實(shí)用配置也不錯(cuò)，中控臺(tái)的布局很有層次感，中控屏的顏色也不錯(cuò)，雖然不是很豪華，但很實(shí)用。
空間：空間足夠大，再加上天籟的舒適，一家人出門都很舒服，后備箱也很寬敞。
配置：至于天籟的性價(jià)比，我還是比較認(rèn)可的，首先日產(chǎn)品牌不錯(cuò)，三大部件穩(wěn)定，操控和燃油經(jīng)濟(jì)性都很好，這輛車的硬件和軟件都很優(yōu)秀，保值率也很高，油耗也很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也是相當(dāng)出色的，開過天籟的朋友都知道，這輛車的2.0 L自吸發(fā)動(dòng)機(jī) CVT變速箱表現(xiàn)還不錯(cuò)，起步、加速、超車都是游刃有余！
操控：
操控表現(xiàn)還算不錯(cuò)，天籟的底盤、懸架等輔助系統(tǒng)都很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也很靈活，油門踩剎車都很放心。
油耗：自從買車以來，天籟的油耗一直都很不錯(cuò)，第一箱油并沒有超出預(yù)期，磨合和磨合也降低了油耗。
舒適：車身很穩(wěn)，懸架也很好，空間也很大，座椅也不軟，空調(diào)也很舒服，一年四季都不會(huì)有什么問題。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1644公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的空間還是比較看好的，因?yàn)樗目臻g很大，動(dòng)力系統(tǒng)也很好，有這樣一輛車，我還是很自豪的。
缺點(diǎn)：不太喜歡這款車的內(nèi)部布局，我覺得它的內(nèi)部環(huán)境很簡單，而且這個(gè)屏幕看起來有點(diǎn)小。
外觀：這輛車的外觀很時(shí)尚，長度也很長，看起來很有型。
內(nèi)飾：我覺得這個(gè)內(nèi)飾太簡單了，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很小，我不喜歡。
空間：他覺得自己的空間很大，前排的位置比較高，坐在上面也不會(huì)碰到天花板。
配置：老實(shí)說，我特別喜歡這個(gè)性價(jià)比，因?yàn)槲乙矊?duì)比過很多車，發(fā)現(xiàn)它還不錯(cuò)。
動(dòng)力：在我看來，他的動(dòng)力系統(tǒng)還是很不錯(cuò)的，2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，再配上無級(jí)變速變速箱，非常不錯(cuò)。
操控：
他的方向盤非常精準(zhǔn)，而且在轉(zhuǎn)彎時(shí)非常靈活。而且后視鏡比較清晰，方便停車。
油耗：我覺得這個(gè)油耗很正常，因?yàn)橛秃谋容^低。
舒適：他的座椅坐起來很舒服，空間也很大，減震效果也很好。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買這輛車的時(shí)候，就是被它的外觀給吸引住了，設(shè)計(jì)的很獨(dú)特。特別是前臉的設(shè)計(jì)，更是吸引了不少人的目光。
缺點(diǎn)：車子起步的時(shí)候有點(diǎn)肥，可能是自吸的原因，不過后期加速還是可以的。
外觀：外觀還挺大氣，比較穩(wěn)重，整體線條感給人一種很舒服的感覺，開起來還是很有面子的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)只有七寸大小，給人一種狹小的感覺。而且這輛車剛?cè)胧�，就有一股難聞的味道。
空間：里面的空間很大，我們一家五口坐在前排，一點(diǎn)都不覺得擁擠。但如果是身材高大的人，坐久了，腿部就會(huì)有些酸痛。
配置：雖然當(dāng)時(shí)沒有太大的優(yōu)惠，但總體來說，還是能滿足我的日常需求的。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，沒什么可說的，2.0升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，家用還是綽綽有余。
操控：
操控感很好，方向盤很輕，操控也很簡單，沒有虛位，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
油耗：目前的油耗表現(xiàn)接近九個(gè)油，稍微超出了預(yù)期。不開空調(diào)還好些，開空調(diào)確實(shí)有點(diǎn)貴。
舒適：舒適性一般吧，包裹性一般。座椅也是用布料做的。打理起來并不方便。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8894公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是寬敞的車內(nèi)空間，以及超低油耗，作為中型車，天籟的外觀和內(nèi)部空間都要比其他車型大上一些，排量不低，但是油耗卻很低，可見日產(chǎn)在油耗方面的控制還是相當(dāng)不錯(cuò)的，這么大的空間，低油耗的代步車，的確是方便又省錢。
缺點(diǎn)：雖然這輛車還有一些小毛病，但是最讓我不滿意的還是內(nèi)飾，還好上面有液晶觸摸屏，不然的話，這輛車就真的成了出租車了，方向盤和座椅都是低端的，方向盤是塑料的，方向盤是毛茸茸的，在冬天開車也不會(huì)太辛苦，座椅也是低檔的布料，看起來并不是很高級(jí)。
外觀：修長的車身給人一種高大上的感覺，整個(gè)車身走的是時(shí)尚運(yùn)動(dòng)路線，從外觀上來看，這個(gè)定位還是很準(zhǔn)確的，整個(gè)車身都充滿了動(dòng)感，前臉設(shè)計(jì)的更加犀利霸氣， LED大燈，鍍鉻，黑色進(jìn)氣格柵，保持了尼桑傳統(tǒng)的風(fēng)格，但是外觀還是很時(shí)尚的。
內(nèi)飾：這是入門級(jí)版的中控液晶顯示屏，這是我見過的最小的液晶顯示屏，內(nèi)飾也是最小的，沒有什么特別的地方，車內(nèi)的味道也不是很重，但是內(nèi)飾的顏色卻很好，看起來很簡單。
空間：四m9的空間很大，1447米高，坐上去一點(diǎn)壓力都沒有，后備箱很大，可以放很多雜物。
配置：天籟的定位并不低，作為基礎(chǔ)版的時(shí)尚版，價(jià)格比高端版要便宜好幾萬，性價(jià)比自然也就高了不少，其實(shí)買車還是要看性能的，如果一味的追求低價(jià)，那就是自取其辱了。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力156，雖然不是很強(qiáng)，但是在城市里跑還是綽綽有余的。
操控：
輔助駕駛的功能并不多，但是駕駛起來并不困難，運(yùn)動(dòng)模式和經(jīng)濟(jì)模式都有，還有駕駛疲勞提示、上坡輔助、剎車輔助等功能，方向盤上有電動(dòng)助力，操控感非常的輕盈，這輛車本身就很好控制，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，加速穩(wěn)定，駕駛感覺非常好。
油耗：油耗高不高也是我選車的重要標(biāo)準(zhǔn)之一，這款天籟搭載了2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，耗油量大概在7個(gè)油左右，算是平民家庭出行的神器，比打車要便宜不少，省錢不說，還能省下一大筆錢，全家出行的時(shí)候，一輛車都能裝得下，省錢不說，還用92號(hào)汽油，油箱又大，滿一箱可以跑很長時(shí)間。
舒適：這輛車的舒適性很高，座椅很有彈性，前后懸架的減震效果也很好，主要是因?yàn)閼覓煜到y(tǒng)比較軟，再加上車身穩(wěn)定系統(tǒng)，顛簸感不是很明顯，即便是在路況不好的地方，也能很好的通過。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是乘坐舒適性，座椅雖然是布料做的，但是支撐感和包裹性都很好，懸架也很好，前后輪懸架都是獨(dú)立懸架，減震濾震也很好，除了胎噪之外，其他方面都很完美。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭堑团涞木壒剩锩娴呐渲枚己艿�，沒有倒車影像（雖然我是個(gè)老司機(jī)，但也沒什么用，不過我老婆有點(diǎn)麻煩），導(dǎo)航、語音識(shí)別、車聯(lián)網(wǎng)什么的，基本都不會(huì)。
外觀：天籟的外觀并不是那種激進(jìn)的設(shè)計(jì)，前臉采用了日產(chǎn)多年的家族式設(shè)計(jì)，雖然不是那種運(yùn)動(dòng)感，但是卻非常的沉穩(wěn)大氣，整體看起來還不錯(cuò)，車身的線條比以前的天籟要銳利得多，更有時(shí)尚感。不過這個(gè)低配的輪轂比較小，只有16寸，很多A級(jí)車都是17寸的。
內(nèi)飾：我挺喜歡內(nèi)飾的，但是配置太低了，沒有導(dǎo)航功能，也沒有語音識(shí)別功能。
空間：后備箱的空間很大，開口很大，后備箱的空間很大，后備箱的空間也很大，無論是日常家用還是旅行用的行李箱，都能裝得下。
配置：舒適度主要看個(gè)人的看法，我追求的是實(shí)用性和舒適度，性價(jià)比最高的是低配。
動(dòng)力：我買的是低配版，2.0 L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，配上尼桑 CVT變速線，動(dòng)力還算不錯(cuò)，足夠日常使用了，不過我沒有2.0 L排量的車，所以試駕的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力比我的版本要好很多，不過動(dòng)力要求不高，這個(gè)版本已經(jīng)足夠了。
操控：
我開了五六年車，算是老司機(jī)了，雖然這么大的車，開起來還是很順手的，這也是我買的最低配的原因，沒有倒車影像什么的，而且這輛車開起來很容易，方向盤沒有虛位，有電子輔助，單手操控起來也是輕而易舉。
油耗：從買車到現(xiàn)在，已經(jīng)跑了2630公里了，而且大部分都是在市區(qū)，油耗比較高，油耗在九升左右，堵車的時(shí)候十個(gè)油都是常有的事情，問過朋友開凱美瑞和雅閣，油耗基本都是這個(gè)數(shù)字。
舒適：天籟的舒適度是眾所周知的，我開了這么久，最舒服的就是座椅了，里面的填充物和沙發(fā)差不多，但配置不高，沒有電動(dòng)、加熱、記憶等功能。底盤配置也很好，前后懸架獨(dú)立，減震效果很好，乘坐起來也很舒服。
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