東風日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格20.48萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3699公里
綜合評分
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優(yōu)點：要是說到我對這輛車子最滿意的地方，我覺得肯定是這輛車子的舒適度，因為我覺得這輛車車開起來的舒適感還是很不錯的，無論是座椅的舒適度還是降噪效果都非常好。
缺點：就是這內(nèi)飾還是日產(chǎn)一貫的家族式設(shè)計，沒有太多驚喜和豪華感吧，只能說是中規(guī)中矩的，希望后期還是可以升級一下。
外觀：我覺得它的外觀設(shè)計的還是挺有記憶點的，看起來的話也是比較大氣的，也有那一種時尚的風格，對于我這種喜歡運動的男生來說的話，他的這個整體流線感比較強，有那種運動的氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格還是挺時尚的，八英寸的液晶觸摸顯示屏，里面的座椅和方向盤都是真皮材質(zhì)，一看就非常有質(zhì)感，車內(nèi)的電動天窗采用了分段式，不僅增加了顏值，也照顧到了后排乘客。
空間：空間寬敞，超大全景天窗根本不會感覺壓抑，乘坐舒適，不愧是日產(chǎn)大沙發(fā)☆ 空間設(shè)計亮點:儲物空間很人性化乘坐空間:我身高一米七五，這款車空間對我來說毫無壓力
配置：這款車的性價比真的挺高的，要知道天籟的高配置版本可要二十多萬呢，這款舒適版不到19萬的價格，配置方面也沒有差多少，確實很實惠。
動力：天籟的動力還不錯，算是日產(chǎn)里面挺強的一款，2.0的排量，156的馬力，自然吸氣的發(fā)動機，油門很靈敏，動力輸出的時候沒有卡頓感，在市區(qū)里面跑起來的時候完全沒問題，遇到比較復(fù)雜的路況它也能處理的很好。
操控：
個人感覺天籟這車的操控性能也挺好的，之前也開過其他車，還是感覺這車更輕松自在，高速上車身也穩(wěn)定，調(diào)頭過彎并線都穩(wěn)穩(wěn)的，方向盤很靈敏轉(zhuǎn)向也很精準，油門和剎車表現(xiàn)都很理想，需要的時候不用狠踩就能剎住車，太有愛了。
油耗：油耗日系車還是畢竟省油的 一公里五毛多一點 這個還是很滿意的
舒適：很適合家用代步的天籟，車身很穩(wěn)底盤也夠扎實可靠的，雖然離地間隙不夠高，但是一般家用還是可以的，空間夠大座椅很舒適，包裹填充都夠飽滿，跑長途也沒有太累的感覺，還有空調(diào)制冷很快，暖風效果也挺舒服的。
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購買時間2021年06月
購買地點甘肅 天水
裸車價格20.58萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車的內(nèi)飾，車內(nèi)的這個多媒體配置還是很不錯的，支持衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和導(dǎo)航路況信息顯示，還有就是這輛車的語音識別控制系統(tǒng)也很好，支持多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航、電話、空調(diào)，我覺得這樣子就是很不錯的表現(xiàn)。
缺點：日系的車漆確實不行，上一個捷達，長期高速也沒什么問題。這個天籟跑一趟高速車漆就被崩掉漆了，直接漏鈑金了。還有就是座椅，本來天籟號稱大沙發(fā)，可是弄這么短，而且放到底有種塌陷的感覺，后排空間也沒有邁騰大，和最初的大沙發(fā)有點失落。
外觀：就喜歡天籟這樣大氣有個性的設(shè)計，尤其是前臉看著就很精神，進氣格柵和大燈非常搶眼，腰線和輪轂的設(shè)計也充滿了力量感，后尾飽滿有型看著就大氣，這樣的造型，就是我們年輕人都喜歡的，非常顯檔次感。
內(nèi)飾：我覺得這輛車子的中控臺那一塊設(shè)計的真的是非常高檔的，因為這輛車子的中控臺看起來立體，分明設(shè)計的，有一種很時尚大氣的感覺，而且它的各個模塊分的也都比較清楚，讓我平常操控的時候感覺也更加方便了呢。再加上這輛車子的內(nèi)飾設(shè)計，看起來本來也就比較明亮干凈，所以我還是比較喜歡這輛車子的內(nèi)飾設(shè)計的。
空間：空間很寬敞，我后排坐人少，頂多也就是我自己上班開車，或者男朋友開車我坐副駕，不需要太多的空間要去擠著坐的�？梢詢ξ锏牡胤揭餐Χ嗟�，對于中控臺那兒我也是很滿意的，整體很寬，放杯子的地方也沒有很窄，整個就很大氣，而且后面的扶手箱那兒里還有個小平臺架子，我的證件一般放在那兒剛剛好，也省的要用的時候到處翻找�！� 空間設(shè)計亮點:前面可以放手機，還有扶手箱這邊后備廂容積:后備廂能放很多東西，車子是第二個家我有時候會放點備用的衣服鞋子放在后面，還有礦泉水啊之類的，弄幾個收納箱整潔大方還耐放~
配置：說到這個車的性價比我還是比較認可的，我覺得我買了這個不后悔，還是挺享受這個車的，有檔次感，可以給我長臉，經(jīng)濟性也不錯，后期的養(yǎng)車成本不需要多少錢。說到這個車的性價比我還是比較認可的，我覺得我買了這個不后悔，還是挺享受這個車的，有檔次感，可以給我長臉，經(jīng)濟性也不錯，后期的養(yǎng)車成本不需要多少錢。
動力：自吸和CVT就不要講究動力系統(tǒng)了！反正我開夠用了，我上一個車1.4的手動捷達。天籟的動力我很滿意了！還有cvt變速箱也比較適合我這個中年大叔
操控：
操控很舒適，也很簡單，里面有很多輔助駕駛的功能，我最喜歡的就是定速巡航，發(fā)動機啟停技術(shù)，還有自動駐車和上坡輔助，開起來的時候挺輕松的，方向盤還有電動助力，全車都有安全氣囊，安全系數(shù)很高。
油耗：油耗很低，百公里耗油量七個油就夠了，之前看到它這么大的外形，我也很擔心油耗方面的問題，好在日產(chǎn)車的耗油量都不高，開起來的時候也比較放心，打開空調(diào)之后也沒有增加多少耗油量，還是很省油的。
舒適：舒適性的話，就是減震有點硬，走不平整路面后排有點顛簸，高速上噪音有點大，日產(chǎn)大沙發(fā)座椅的舒適性還是可以的，空調(diào)也很舒服，音響效果也挺好的，開車聽歌還是蠻享受了。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 成都
裸車價格19.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得它是一款比較完美的車型，很多地方我都特別滿意，外形好看，油耗低，動力強勁，功能配置又很多，開起來特別輕松。
缺點：提車到現(xiàn)在也沒有太多時間，用車體驗還是可以的，就是剛開始低速上有點頓挫感，之前也有問過其他車友，說這都是比較正常的，慢慢適應(yīng)也就好了。
外觀：大方時尚的外觀為天籟帶來了多年的高人氣，天籟在很多年前一經(jīng)推出就特別受推崇，就是因為它的外形好看。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾看著就很運動大氣，沒有太復(fù)雜的設(shè)計，軟性材質(zhì)包裹也到位，車聯(lián)網(wǎng)語音操控性還是蠻實用的，這樣開車更省心，對于女司機來說太給力了，不用手忙腳亂的操控了，如果細節(jié)上再升級一下，增加一點豪華感就更完美了。
空間：空間這個車還是很大的，畢竟是一個B級車呀，當時買車的時候我也是看上了這一個空間的表現(xiàn)，前排的空間在里面是很寬松的，后排的空間即使是坐了3個成年人的話也不會覺得擁擠的，還是比較合適的。
配置：我當時買這輛車子的時候店家給的禮品有些少，這是讓我沒有想到的，所以我也有一些不太滿意，不過總體來說的話，這輛車子的性價比還是比較好的，畢竟它的保值率比較高，價格也比較低。
動力：就是上下班通勤代步，就天籟這動力足夠了，開起來非常的順暢，起步不肉加速也很快，還有高速超車也穩(wěn)穩(wěn)的，一腳油門下去輕輕松松就超過100碼了，而且后勁儲備也足夠用了，這樣的駕駛樂趣也是滿滿的。
操控：
這輛車的倒車影像還是很好的，不過這輛車有時候在掛擋的時候，這輛車子會出現(xiàn)掛不上擋的現(xiàn)象，這一點倒是讓我有一些不太滿意。
油耗：油耗我是比較滿意的一部分，我現(xiàn)在行駛了8162公里了，目前的油耗在7.2L左右波動，我覺得這個油耗的表現(xiàn)還是不錯的，是比較靠譜的。
舒適：車內(nèi)的乘坐感還是相當不錯的，可是降噪功能處理的不是很好，上了高速之后會覺得噪音有一些大。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 孝感
裸車價格18.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8633公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體感覺這個價位挺好的，再加個車內(nèi)氛圍燈就更好了
缺點：最不滿意的就是新車到手的時候味道太大了，其實這款天籟的車內(nèi)飾質(zhì)量挺不錯的，我也沒有想到新車拿到手的時候味道居然這么大，好在買車的時候4s店送了很多除味竹炭包，但是感覺效果也比較一般，它用了真皮的方向盤和真皮的座椅，有真皮的味道也就算了，怎么還會有這么重的塑料味？大家都說日產(chǎn)的內(nèi)飾做的不是很好，我倒是覺得它的內(nèi)飾做的質(zhì)量是挺不錯的，就是異味感比較重。
外觀：我覺得日產(chǎn)里面最好看的車型就是天籟了，其它的車型長得都太相像了，沒有什么特點，反而天籟這種不太貴的車型看起來會更加好看一些，整體線條有一種飄逸的美感，車身一點都不厚重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我比較滿意呀，和外觀的顏值一樣，都是蠻好看的，一開打車門就感覺到了豪車的氣質(zhì)，內(nèi)飾大多數(shù)采用的皮質(zhì)的設(shè)計，這樣就感覺了比較高檔，車內(nèi)還使用了不少的亮條進行點綴，看上去挺精致的，座椅的設(shè)計也是比較好看的，挺時尚大氣的感覺，整個布局我覺得挺受大眾歡迎的。
空間：我最滿意的就是它的空間大小，當時銷售人員也向我介紹了緊湊型車，可是我還是覺得天籟這種中型車更適合家用，千萬可不要因為價格稍微便宜一點，就選擇空間比較小的車型，等到真正開起來的時候就會知道空間大有多么的舒服了，尤其是全家一起出門的時候，老人小孩加上各種行李，玩具，沒有一輛大空間的車還真是玩兒不轉(zhuǎn)，天籟就能很好的滿足我的空間需求。
配置：我個人覺得天籟是一款性價比挺高的轎車，沒有十全十美的車，但天籟是將各種細節(jié)爭取做到極致的車，不管是外觀設(shè)計造型還是內(nèi)飾配置的協(xié)調(diào)都是做到很好的一輛車，有顏值有動力的天籟跟著我選沒錯啦保養(yǎng)維護:提車的時候售后經(jīng)理跟我說的有個超值購五年雙保，我買了2800塊可以有五年10次的保養(yǎng)，感覺還可以。
動力：這款車在動力這一塊，我感覺也是蠻不錯的，無論是起步，提速還是跑步，基本上從來沒有出現(xiàn)過動力不足的現(xiàn)象。而且平常我也就是在市區(qū)里開車用來上下班，要不就是偶爾出去買買菜，即使是出去游玩，基本上也就是在我的城市附近，基本上我也不會跑到非常遠的地方。所以這輛車子的動力對于我來說是完全足夠了的，甚至是非常綽綽有余的。
操控：
作為中型車來說，就天籟開起來非常的靈活輕松，底盤支撐也到位，換擋很平順基本沒有太大的頓挫感，還有其他輔助系統(tǒng)也都能用到，到了高速上直接開啟巡航系統(tǒng)就好了，只需要一只手掌控好方向盤就可以了，這樣開車非常的安逸和輕松自在。
油耗：買日產(chǎn)車的關(guān)鍵，當然就為了這車的經(jīng)濟省油性能，發(fā)動機三大件動力非常給力，速度有保障還能不費油，這樣的車絕對就是買到賺到了，磨合期也沒有超過7、8個油耗，比預(yù)期的省油多了，越來越喜歡我的天籟了，隨便開也不用擔心油耗太高的問題。
舒適：這輛車子的舒適度我覺得還不錯，因為這輛車子的隔音效果我覺得還是挺好的，平時開車的時候，外面的風噪聲和胎噪聲基本上都是聽不見的。
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購買時間2021年06月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6115公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該就是天籟這出色的外觀，還有舒適空間，更有不錯的動力性能，燃油經(jīng)濟性都是很出色的，穩(wěn)重大氣時尚運動有氣勢，還有這車的2.0L發(fā)動機性能也同樣出色，綜合用車體驗也很棒，關(guān)鍵還是省油，養(yǎng)車壓力也不大。
缺點：最不滿意的就是才開了三千公里右前輪就有異響開水泥路砰砰的響煩的很 車機有時候時不時的自己彈出講話
外觀：我覺得這輛車子的外觀看起來還是很不錯的，因為這輛車子的外觀看起來既年輕又充滿了運動性，比我以前的那輛車的好看多了。
內(nèi)飾：這輛車旨在剛剛買回來的時候，它的內(nèi)飾里有一股難聞的味道，這是讓我對它有些不太滿意的地方，但是這輛車子的內(nèi)飾設(shè)計的確比較好看，而且它的內(nèi)飾材質(zhì)也比較好。
空間：和他的4.9米的車長不匹配，空間沒雅閣大，尤其后面
配置：對于我來說的話，這輛車子的性價比真的是挺強的，因為我對這輛車子的外觀和內(nèi)飾設(shè)計真的是非常滿意，而且這輛車子的本身價格也不高，當時買的時候還有優(yōu)惠，所以我覺得這輛車子的性價比還是挺高的。
動力：我覺得它的動力還是非常不錯的，爬坡的時候很有力，起步速度也很快，超車能力很強，不管是在高速上還是在市區(qū)里面，都是比較給力的一個車型。
操控：
操控感相當不錯，因為它的輔助駕駛功能非常多，有發(fā)動機啟停技術(shù)，定速巡航，倒車雷達，倒車影像，方向盤還有電動助力，開起來十分簡單。
油耗：這輛車子的油耗大概是百公里8.3個左右，而且我也開了一段時間了，感覺它的油耗的確是比較省的，所以對于這輛車子的燃油經(jīng)濟性我還是比較滿意的。
舒適：在舒適性上我感覺是一般般的，車里的空間的確是比較大，坐在里面開車是挺寬敞自在的，座椅的柔軟性也比較好，包裹感不錯，可以拖住我的腰部。但是在減震上我覺得還是有點缺失的，像遇到一些破舊道路的時候，顛簸感就覺得比較大，這樣還是有點不舒服的。
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購買時間2021年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格19.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8658公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這個車的油耗了，行駛到現(xiàn)在我覺得還是很好的，和我當初買車時調(diào)查的油耗預(yù)期是一樣的，是挺經(jīng)濟的。
缺點：車內(nèi)隔音系統(tǒng)做的不是很好，雖然它說自己有主動降噪的功能，但是上了高速之后，胎噪和風噪還是比較明顯的。
外觀：緊跟時代潮流的外觀設(shè)計，越來越喜歡天籟這運動風的外觀了，質(zhì)感很強的車身線條和車漆亮度，前臉的既視感和后尾飽滿大氣的設(shè)計，腰線還有輪轂的運動風都非常強，看起來也比較和諧耐看。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾這個方面的話，我覺得天籟這輛車的表現(xiàn)也是比較優(yōu)秀的。至少是在同等價位的車子里面，我個人覺得他的內(nèi)飾絕對算得上是數(shù)一數(shù)二的了。因為車子的內(nèi)飾整體看上去給人一種寧靜溫馨的感覺，給乘車者營造了很好的乘車環(huán)境，有人坐在車里的時候，仿佛置身于寧靜溫馨的家里一樣。
空間：這輛車子的前排空間坐起來真的是非常寬敞，尤其是這輛車子的主駕駛的位置非常好，它的座椅還可以自由調(diào)節(jié)。而且這輛車子后排的座椅也比較寬松，它的腿部空間和頭部空間，也不會給人擁擠的感覺，所以我對于這輛車子的空間還是比較滿意的。
配置：這一款車買回來開了也有這么長的時間，我覺得在性價比方面是一個很不錯的表現(xiàn)了，因為他的這個車子性能表現(xiàn)還是很不錯，而且當時買這款車的時候也是有一定的優(yōu)惠力度的，對于4S店的這些服務(wù)我也是比較認可，買回來到目前為止的話也沒有什么大故障的地方，所以很喜歡。
動力：選車之前我也比較擔心，日產(chǎn)的車排量都不算是很大，而天籟又是中型車，車身比較大，如果要是配一個1.6的發(fā)動機，或者是1.5的排量，那就有點弱，好在它搭載的是2.0的發(fā)動機，156的馬力，平時開起來也挺有力的，一點兒都不會有動力不足的情況。
操控：
這款車買回來我基本上兩天就要熟悉它里面的操作了，而且他的這些一些按鍵也是比較好熟悉的，操控起來的話很方便，方向盤我覺得轉(zhuǎn)向，也比較精準，觸摸起來的手感也比較好。
油耗：油耗很低，百公里耗油量只需要七個油，即使是磨合期的時候油表也不怎么向下掉，我對它這個油耗倒是挺滿意的，雖然天籟的動力比較強勁，車型也比較大，好在油耗方面一點都不多，用的是自然吸氣的發(fā)動機，日產(chǎn)的自然吸氣發(fā)動機本身就特別省油。
舒適：后排坐著是真舒服，空間大，大沙發(fā)真不錯，可惜我一直都是開車的
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.08萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程5998公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到我對這款車最滿意的地方那絕對是它的性價比了。畢竟這輛車子的價格是真的挺低的，因為還不到20萬塊錢，但是他卻并沒有因為價格實惠而性能也變低了，相反，我覺得它的性能還是挺不錯的。平時開起來的時候感覺也很不錯，所以我對這款車真的是很滿意的。
缺點：其實這款車做的還算是不錯，沒有特別不好的地方，連小毛病都很少，要說最不滿意的應(yīng)該就是那個內(nèi)飾風格不太時尚，就是比較傳統(tǒng)的日產(chǎn)風格，沒有做太大的創(chuàng)新，里面的材質(zhì)大部分用的都不錯，但是新車到手的時候味道有一些大，塑料區(qū)域也不少，有一些地方手感就不太好，如果要是內(nèi)飾能再高級一些那就更好了。
外觀：外觀設(shè)計還是屬于越看越舒服的一個車，它的車頭是屬于那種比較飽滿型的，而且車燈設(shè)計也是很霸氣的，車燈的質(zhì)感也不錯。這輛車的車尾設(shè)計尤其更讓人喜歡，比較方正有力和霸氣感，給人一種很強勢的感覺。不得不說它的這個外后視鏡也是比較方便的，電動調(diào)節(jié)、電動折疊、后視鏡加熱這些功能也是一應(yīng)俱全的，所以我也是很認可它的這個外觀方面的各種功能。
內(nèi)飾：我覺得這輛車的內(nèi)飾設(shè)計的又簡單、又大方，看上去干干凈凈的，沒有一點點感覺冗余的地方。座椅的支撐角度設(shè)計造型好看，然后方向盤的材質(zhì)還是不錯的，而且車內(nèi)的導(dǎo)航功能也是很給力的呀！而且我覺得這輛車的語音識別系統(tǒng)也是比較好用的，支持的這個功能也是比較多的，對于這一塊我還是很滿意的呢。
空間：說到這輛車子的空間的話，我是真的覺得這款天籟的空間利用率很高。因為它在車內(nèi)的各個地方都有許多小的儲物空間，前門和后門的門類都放自由水杯架等小儲物空間，非常合理的利用了空間，將這輛車子的空間利用率達到了最大。所以我對這輛車子的空間還是比較滿意的。
配置：至于這輛車子的性價比，那自然是不用多說的，該懂的都懂，畢竟這輛車子的價位擺在這里，但是它的性能確實真的非常好，但凡去試駕過這輛車子的人，都不會說這輛車子開起來的體驗感太差。所以我覺得當初買這輛車子，我買的還是比較對的。
動力：說到這輛車子的動力的話，那就是我選擇這輛車子的原因之一了。因為當初我在試駕的時候，在車子剛剛起步的時候就發(fā)現(xiàn)這輛車子的動力比較強勁，這一點還是讓我比較滿意的，因為我聽身邊的朋友說有很多車子在剛剛起步的時候，它們的動力都有一些肉。再加上在平常跑高速的時候，這輛車子的動力輸出也比較優(yōu)秀，所以我對這輛車子的動力就更滿意了。
操控：
我當時對它這個操控性就特別滿意，它的輔助駕駛功能真的太多了，完全就是高配置的版本，不僅有全車安全帶提醒，還有全車安全氣囊，加上倒車雷達，倒車影像，定速巡航，發(fā)動機啟停技術(shù)，這些都是很高端的配置，開起來的時候既簡單又方便，安全系數(shù)又高。
油耗：這輛車子的油耗還是讓我很喜歡的，因為它百公里的油耗居然只有8.3l左右。
舒適：說到這輛車子的舒適度的話我覺得它的降噪效果還是比較好的，因為以前我在坐朋友的車子的時候，發(fā)現(xiàn)有時候開快了，它的那個風噪聲還是比較大的。但是當初我在試駕這輛車子的時候，發(fā)現(xiàn)無論是低速行駛還是高速行駛，這輛車子的風噪聲幾乎都是等于沒有的。后來真正的把這輛車買回家之后，平常坐在車里開車的時候也比較安靜，所以我對于這輛車子的舒適度也是比較滿意的。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格17.88萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程5597公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車子到空間還真的是讓我挺滿意的，因為這輛車子的體格看起來就比較大，從它的體格看的話，就知道它的內(nèi)部空間絕對不小，而事實上也的確是這樣的，這輛車子的內(nèi)部空間非常的寬闊，我坐在里面的時候感覺自己簡直就是小小的一只，哈哈。說法有些夸張，但這也就是我的真實感受，因為我是就真的感覺這輛車子的內(nèi)部空間還是比較寬敞的。
缺點：除了動力稍微弱一點點以外，這款天籟幾乎沒有任何的問題了，主要也是因為它的車身比較大，重量也會大一些，而且日產(chǎn)的車型動力都是不太強勁的，這款天籟搭載的是2.0的排量，開起來的時候雖然沒有任何問題，但是油門也要踩的比較用力才能夠感受到提速的感覺。
外觀：我很喜歡天籟的車頭和車身，線條都很好看，樣子很漂亮大氣，但是車尾有點短了，不那么協(xié)調(diào)，除此之外，我也喜歡天籟的輪轂，很有特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是我最喜歡的設(shè)計風格，但整體的實用性還是很強的，中控臺布局的比較清晰，功能也容易辨別出來，上方懸浮著8英寸的液晶屏，支持語音操作，雖然有一些不足，但也能夠接受，現(xiàn)在用的習(xí)慣了，也覺得很順手。
空間：說到這輛車子的空間的話我還是比較滿意的，因為我覺得這輛車子的空間規(guī)劃的還是比較合理的，它的前排和后排空間都是比較寬大舒適的，不存在哪一個空間比較小的問題。而且這輛車子的整體空間利用率也比較高，車內(nèi)有許多比較小的儲物空間，可以讓我們用來放鑰匙或者是放水杯等等。所以我對于這輛車子的空間設(shè)計，還是非常滿意的。
配置：開了這么場時間，我覺得天籟還是非常不錯的一款車，雖然也有一些不中意的地方，但從性價比來看，還是值得購買的一款轎車。
動力：當初看中了這款車之后我也不是盲目的就選擇了他，而是也去試駕了一下，當初試駕的時候，我發(fā)現(xiàn)這輛車子的動力還是可以的，即使是在剛剛起步的時候，它的動力也完全沒有頓挫感，而且無論是高速行駛還是低速行駛，它的動力輸出也都比較順暢，不過把這輛車買回家之后，有一次跑高速的時候，我發(fā)現(xiàn)它在高速上的時候動力有一些肉。不過我平時跑高速跑的還是比較少的，況且雖然他在跑高速的時候動力有一些肉，但也不是那種動力特別不足的類型，只是有一點點肉而已，所以我對這輛車子的動力總體還是比較滿意的。
操控：
說到這輛車子的操控性的話我覺得它的方向盤轉(zhuǎn)動起來還是比較靈活的，而且這輛車子本身的轉(zhuǎn)向我覺得也比較精確，操作起來的時候還是比較靈活的。但是這輛車子的底盤有一些低，這讓我有一些不太滿意，因為這輛車子的底盤低的話，平常開起來的時候感覺還是有一些不太順暢的。不過總體來說的話，我覺得這輛車子的操控性也還行。
油耗：我覺得這輛車子的油耗還是比較低的，因為我在一開始買這輛車子的時候，就已經(jīng)預(yù)想了這輛車子的油耗可能會達到百公里9個點左右，結(jié)果沒想到，即使是在磨合期的時候，這輛車就要油耗也不是很高，后來等磨合期過去了，我現(xiàn)在開這輛車子的油耗大概也就是百公里8個點左右，這樣的一個油耗，還是讓我比較驚喜的。
舒適：天籟的座椅號稱日產(chǎn)大沙發(fā)，真心覺得不錯，坐在上面很舒服，很柔軟，而且開高速的時候關(guān)上車窗，噪音也很小，所以我覺得開天籟還是很舒服的一件事。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格20.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6297公里
綜合評分
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優(yōu)點：要是說到我對這輛車子的最滿意的地方的話，我覺得應(yīng)該是它的動力和操控性。因為當初試駕的時候我就覺得這輛車子的動力還是很不錯的，開起來的時候感覺也比較給勁，而且這輛車子的操控性也比較好，方向盤轉(zhuǎn)起來比較輕松，它的整體靈活度也比較高。所以它良好的操控性，再加上它強勁的動力，讓我當初在試駕這輛車子的時候感覺非常享受舒適。所以我對于這輛車子的動力和操控性，真的是非常滿意的。
缺點：要是說這輛車最不滿意的地方，其實還是有的，并不是那么的完美。讓我不滿意的地方就是這輛車倒車影像不是特別的清楚，在我倒車的時候有些困難。
外觀：天籟的外觀不用我多說，大家也知道了，就是非常好看，非常時尚的運動風格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我是挺喜歡的，看過去就感覺好高級，真皮的座椅相當加分，車內(nèi)的中控液晶顯示屏采用了八英寸的大小，看外觀就會覺得很有質(zhì)感，像是高級車的內(nèi)飾。
空間：我覺得這輛車子的空間還是挺大的，因為我這個人對車子的空間要求不是很高，我一開始想的時候，只是想買一輛足夠我使用的日常家用車而已。所以對于我來說，只要主駕駛的位置足夠?qū)挸ň涂梢粤�，而這輛車不僅主駕駛的位置很寬敞，它的后排空間也非常合適，所以我對于這輛車子的空間是非常滿意的。
配置：我買的這款舒適版應(yīng)該算是性價比比較高的車型了，在天籟整個系列里面的價格都不算貴，入手之后感覺也是挺實惠的，買車的時候不僅贈送了小禮品，還有10萬公里的免費保養(yǎng)，不得不說日產(chǎn)的服務(wù)態(tài)度是真的好。
動力：天籟的動力還不錯，一踩油門反應(yīng)速度都挺快的，平常上下班早高峰晚高峰的時候，基本都挺好用的。
操控：
我感覺這輛車子的操控性是真的挺不錯的，尤其是這輛車子的方向盤本身就比較靈活，而且它自身的操控性也比較好，開起來比較輕巧方便。因為我本人算是一個新手，在我第一次上手操控這輛車子的時候我還是比較惶恐的，因為我怕我操控不好還出現(xiàn)麻煩，結(jié)果沒想到我在第一次上手操控這輛車子的時候，就已經(jīng)可以很容易的操控它了，所以我對這輛車子的操控性真的是挺滿意的，感覺它操控起來是真的非常簡單，即使是新手也可以很容易上手。
油耗：這輛車子的油耗也是在我的預(yù)期之內(nèi)的，因為我當初買這輛車子的時候，就覺得這輛車子的油耗應(yīng)該不會太高。后來把這輛車子買回家開了一段時間之后，我發(fā)現(xiàn)它的動力也果然很低，即使是在磨合期的時候它的油耗也一點都不高。而油耗低也就意味著省錢嘛，所以我對于這輛車子的低油耗，自然是比較滿意的。
舒適：我感覺這輛車子的懸架真的是比較舒服的，平時坐在這輛車子里面的時候，我覺得它的車身真的是挺穩(wěn)的，可以讓我們坐在車里的時候，幾乎感覺不到什么晃動，像是坐在家里一樣舒適自然。在加強這輛車子的降噪效果也比較不錯，所以平常開這輛車子的時候，車內(nèi)的安靜度也比較高，這一點也讓我非常滿意。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格20.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2684公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車子到空間還是比較符合我的要求的，因為我覺得這輛車子的空間設(shè)計的比較合理，而且它的整體空間也比較寬大，后備箱的儲物空間容積也比較大，平常無論是坐人還是放東西都比較方便，所以我對于這輛車者最滿意的地方，也就是這輛車子的空間了。
缺點：動力方面沒有達到我的預(yù)期，但也不算是不滿意，它是2.0L的排量，156的馬力，其實在日產(chǎn)里面已經(jīng)算是比較強勁了，只不過之前聽朋友說天籟的動力是非常強的，讓我抱有很大的希望，后來才發(fā)現(xiàn)，它說的居然是渦輪增壓的版本，而我這款是自然吸氣的，當然沒有那么強勁了。
外觀：說到這輛車子的外觀的話，我覺得它的整體輪廓造型看起來還是比較豪華大氣的。
內(nèi)飾：這輛車子的內(nèi)飾真的是讓我比較滿意的，因為許多車子在剛剛買回來的時候，內(nèi)飾里或多或少都會有一些異味，但是這輛車子在買回來的時候，車里面可以說是幾乎沒什么味道，這一點真的是讓我太高興了。而且這輛車子的內(nèi)飾用量也是比較高級的，看起來就有一種比較高檔的感覺，再加上這輛車子的內(nèi)飾做工也比較精細，所以也讓這輛車子的內(nèi)飾看起來有一種很高級的質(zhì)感。
空間：作為中型車的天籟真的一點都不擁擠，不管是前排還是后排，空間都是很大的，后排地板中間凸起很小，座椅之間間隔比較平均，即使做了溜背的設(shè)計，也沒有壓縮到后排頭頂?shù)目臻g，后排即使坐一個1m8多的成年男性也不會有壓抑感，在滿載的情況下也不會感覺特別擁擠，坐人區(qū)域設(shè)計的不錯，后備箱容量也很大，儲物空間大了，就可以多放一些東西，平時用來搬搬貨什么的毫無壓力。
配置：性價比還是很不錯的，尤其是這個舒適版，已經(jīng)算是天籟里面比較劃算的一個版本，銷量也很不錯。
動力：它的排量有2.0，馬力有156，四缸，用的是自然吸氣的發(fā)動機cvt無級變速箱，油耗方面倒是沒什么可擔心的，但是動力輸出總感覺有一些弱，按理來說2.0的排量和156的馬力已經(jīng)不弱了，但是開起來的時候總是感覺特別肉，這個油門要用力的踩，才能感覺到加速感，油門總體來說不算是很靈敏，好在剎車比較靈敏，不然連安全都需要擔心了。
操控：
操控方面挺全面的，智能配置很多，方向盤也添加了電動助力，開起來的時候特別輕松，主動被動的安全配置都很齊全，有定速巡航，倒車影像，倒車雷達，疲勞駕駛提示功能，還有發(fā)動機啟停技術(shù)。
油耗：這輛車子的整體體格還是比較大的，重量也是比較重的，雖然在剛剛起步的時候，這輛車子的動力有一些肉，但是整體來說，這輛車子的動力也是比較強的。所以按理來說的話，這輛車子的油耗應(yīng)該是比較高的，但是實際上這輛車子的油耗百公里也不過就8.2l左右，這樣的一個油耗還是讓我相當喜歡的。所以我對于這輛車子的油耗還是比較滿意的，感覺這輛車子的油耗真的是太省錢了。
舒適：我覺得總體上是沒有什么毛病可以挑剔的，像這輛車的座椅設(shè)計比較的寬，而且坐墊也比較的軟還是挺舒服的，有的時候坐在車子里面都不想出來了；車內(nèi)的音響效果也不錯，我開車的時候也是喜歡聽音樂的，還有這輛車的空調(diào)也不賴，就是稍微差一點的地方估計就是它的噪音這一塊了，處理的不是特別好，胎噪還有發(fā)動機的噪音還是比較明顯的。
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