東風(fēng)日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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操控：
?用的是真皮方向盤，即便是現(xiàn)在天熱出汗，手心也不容易打滑，也挺不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向力度很輕，而且這個(gè)方向盤是用D形，很舒適，單手操作很輕便很靈敏，開起來很平順也不覺得頓挫起步，還有加速的過程都很穩(wěn)當(dāng)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1349公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4921公里
綜合評(píng)分
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操控：
?車子車身比較長(zhǎng)，但是開起來我覺得底盤也挺穩(wěn)重的，質(zhì)感比較好，我自己算也是個(gè)半新手，天籟開起來的感覺就是也算是比較穩(wěn)重扎實(shí)的那種情況，而且方向盤的轉(zhuǎn)向我覺得轉(zhuǎn)起來也挺輕的很靈敏，方向盤上有很多實(shí)體多功能按鍵，在開車途中直接方便操作。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性也特別好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有盲區(qū)，車子操控起來很靈活，靈敏度比較高，整體的操控感包括它的方向盤的靈敏度也都是非常高的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15896公里
綜合評(píng)分
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操控：
車輛的操控感受，整體而言還算是可以的吧，方向盤的操控舒適度剛剛好，而且這臺(tái)車在高速的駕駛時(shí)給我的第一感受，就是特別的穩(wěn)。所以在綜合的操作上有著很不錯(cuò)的體驗(yàn)，目前看來，我已經(jīng)能夠很好的去適應(yīng)了這臺(tái)車的駕駛。那時(shí)候油門踩下去的時(shí)候，還算是挺舒服的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控：
我開車一般比較平穩(wěn)，通常也不會(huì)急加速或者急剎車。所以對(duì)于我來說天籟的動(dòng)力很合適，我之前試駕過了幾次，總體操控體驗(yàn)還不錯(cuò)。包括過彎或者掉頭的時(shí)候，日產(chǎn)天籟都能帶來比較穩(wěn)健的體驗(yàn)。其次是車上的駕駛輔助功能，比如主動(dòng)剎車以及緊急制動(dòng)等等，感覺用起來挺安全的。雖然目前還沒有體驗(yàn)過這些功能，但確實(shí)能夠在緊急情況下發(fā)揮大作用。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格19.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1912公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性挺不錯(cuò)的，別看車子比較大，但是車內(nèi)的輔助功能比較多，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)等這些功能都是很實(shí)用的，對(duì)倒車的時(shí)候確實(shí)有一定的幫助，并且這款車的試駕非常好，開起來很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有盲區(qū)。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格20.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1639公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的手感是很好的，控制起來的話比較的輕松，轉(zhuǎn)向起來也沒有虛位，而且轉(zhuǎn)向很輕盈，輕踩油門就能得到比較及時(shí)的相應(yīng)的，剎車的介入于非常迅速的，還是挺喜歡這款車的一個(gè)操作
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