天籟車主點(diǎn)評

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天籟

官方指導(dǎo)價：13.99-23.98萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點(diǎn)：

老板的車（1931）+1 移動沙發(fā)（1193）+1 空間巨大（967）+1 座椅舒服（748）+1 節(jié)省油加速快（673）+1 故障率很�。�324）+1 彈射很猛（272）+1 舒適（272）+1

缺點(diǎn)：

操控一般（1103）+1 車頭過高（985）+1 不夠厚實(shí)（939）+1 好象油耗不低（828）+1 外觀太丑（377）+1 動力太�。�338）+1 價格過高（264）+1 內(nèi)飾布局一般（244）+1 + 添加印象

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2.0L 2.0T 2.5L 3.5L

無級變速

車主平均油耗： 8.5L/100km 油耗柱狀圖

(3761人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.1L/100km

無級變速

車主平均油耗： 8.1L/100km 油耗柱狀圖

(413人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.1L/100km

無級變速

車主平均油耗： 9.7L/100km 油耗柱狀圖

(1083人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.2L/100km

無級變速

車主平均油耗： 12.6L/100km 油耗柱狀圖

(2人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 10.2L/100km

天籟

官方指導(dǎo)價：13.99-18.29萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2.0L 2.0T 2.5L 3.5L

無級變速

車主平均油耗： 8.5L/100km 油耗柱狀圖

(3761人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.1L/100km

無級變速

車主平均油耗： 8.1L/100km 油耗柱狀圖

(413人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.1L/100km

無級變速

車主平均油耗： 9.7L/100km 油耗柱狀圖

(1083人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.2L/100km

無級變速

車主平均油耗： 12.6L/100km 油耗柱狀圖

(2人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 10.2L/100km

天籟

官方指導(dǎo)價：17.98-19.12萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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無級變速

車主平均油耗： 8.5L/100km 油耗柱狀圖

(3761人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.1L/100km

無級變速

車主平均油耗： 8.1L/100km 油耗柱狀圖

(413人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.1L/100km

無級變速

車主平均油耗： 9.7L/100km 油耗柱狀圖

(1083人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.2L/100km

無級變速

車主平均油耗： 12.6L/100km 油耗柱狀圖

(2人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 10.2L/100km

天籟

官方指導(dǎo)價：17.98-23.98萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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無級變速

車主平均油耗： 8.5L/100km 油耗柱狀圖

(3761人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.1L/100km

無級變速

車主平均油耗： 8.1L/100km 油耗柱狀圖

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工信部綜合油耗： 7.1L/100km

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車主平均油耗： 9.7L/100km 油耗柱狀圖

(1083人提供油耗數(shù)據(jù))

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車主平均油耗： 12.6L/100km 油耗柱狀圖

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車型篩選

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車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗: 天籟 2026款鴻蒙座艙 2.0L 智能超舒適版

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我要點(diǎn)評

可選分類： 不限優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) 外觀內(nèi)飾空間配置動力操控油耗舒適

印象篩選： 不限性價比高空間很充裕油耗很經(jīng)濟(jì) 外形很時尚動力很充沛配置很豐富內(nèi)飾中規(guī)中矩

13576201111
2017-01-26 發(fā)表
購買車型天籟 2016款 2.0L XL 舒適版
購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格16.20萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2353公里

操控
5

操控： 可以，沒開過什么好車，感覺可以

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caring
2017-01-26 發(fā)表
購買車型天籟 2016款 2.0L XL 舒適版
購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格15.68萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3000公里

操控
4

操控： 方向盤有些輕。個人感覺懸掛還是可以的，也可能沒開過什么好車吧！哈哈

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蠱惑苗苗
2017-01-26 發(fā)表
購買車型天籟 2016款 2.0L XL 舒適版
購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格16.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1650公里

操控
4

操控： 方向盤還是蠻準(zhǔn)的，指哪兒打哪兒，路感過濾的很到位，不讓你覺得煩保留了一定的舒適度，而且給你一個清晰的反饋

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流氓會武術(shù)看
2017-01-26 發(fā)表
購買車型天籟 2016款 2.0L XL 舒適版
購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格16.20萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程550公里

操控
4

操控： 方向盤雖然輕巧，但是指向性非常好，方向保持很穩(wěn)定，遇上路面顛簸，對方向的影響也很小

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微帥但不明顯
2017-01-26 發(fā)表
購買車型天籟 2016款 2.0L XL 舒適版
購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格16.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里

操控
3

操控： 普普通通，畢竟不是賽車手。。。。。。。。。。。。2016款天籟購車1個月，行程1400公里，平均時速25，顯示油耗8.8。實(shí)際要高點(diǎn)，平順的路上，反而感覺有點(diǎn)小抖，這種抖應(yīng)該說成來至座位的顛簸感，等紅燈，卻沒有抖動，很安靜，不懂修車，做了動平衡，打算開下再去整下四輪定位，相反，在稍爛的路上開，各種感覺還很實(shí)在，節(jié)能模式開啟，確實(shí)肉的有點(diǎn)毛焦火辣的，平常起步，聲音有點(diǎn)大，上了50.60，加速反而沒多大聲音咯，一旦起步，在城市道路各種穿越還是很不錯的。。超車確實(shí)不是強(qiáng)項，早上啟動有那么幾十秒鐘，聲音大，干憋憋的，怠速降下來，還要回彈一下，聲音自然就小了。早上起步，D檔會抖一下。。買之前試駕過508的1.8T。。愛信6AT。。平時開車慢，508的動力確實(shí)來得快，但要是細(xì)微去感覺，508在升降檔沒有天籟平順，有微弱抖動。。。2.0。CVT，不適合猛踩油，越著急，越是怠速起來，速度跟不上。。還沒完全掌握這個變速箱的習(xí)性。

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ccousl01
2017-01-26 發(fā)表
購買車型天籟 2016款 2.0L XL 舒適版
購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格16.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里

操控
4

操控： 轉(zhuǎn)向清晰，指向精確。

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ya2baibai
2017-01-26 發(fā)表
購買車型天籟 2016款 2.0L XL 舒適版
購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格16.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程427公里

操控
1

操控： 方向穩(wěn)，沒有虛位！提車經(jīng)市區(qū)上繞城高速再回郊區(qū)，操作性能十分優(yōu)異！

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帥帥的小貓
2017-01-26 發(fā)表
購買車型天籟 2016款 2.0L XL 舒適版
購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格15.88萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1200公里

操控
5

操控： 方向輕盈，有點(diǎn)虛，指向性很一般，得不停的調(diào)整，過彎道倒是感覺不錯，高架回旋60側(cè)傾也不是很嚴(yán)重，方向輕輕一轉(zhuǎn)感覺后輪跟的很緊，地盤操控還是不錯的。

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澹臺繁旭
2017-01-26 發(fā)表
購買車型天籟 2016款 2.0L XL 舒適版
購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程550公里

操控
5

操控： 之前是克魯茲。天籟這車。中規(guī)中矩。買這車。就不是為了操控的。想要操控就買阿特茲或是美系車

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dfdefd
2017-01-26 發(fā)表
購買車型天籟 2016款 2.0L XL 舒適版
購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格16.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里

操控
5

操控： 沒開過很多車對操控不是很了解新手感覺還不錯底盤及懸架：通過性就不要想太多一般的減速帶就不要猶豫直接過去連續(xù)的坑洼趕緊減速吧有多慢就減多慢我底盤被磕了幾次那一個心疼啊

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