東風(fēng)日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：天籟的座椅舒適度同級(jí)做的最好一致好評(píng)，主要的還是天籟的隔音做的很好，雙層隔音玻璃我印象中只有豪華車才配備的，隔絕一切來自外面的嘈雜，還車內(nèi)的寧靜。日產(chǎn)對(duì)天籟也是下了本錢的也難怪他的銷量一直排名靠前的。懸架減震舒適性:天籟的底盤很扎實(shí)，懸架配合減震對(duì)于顛簸路面也不會(huì)把震動(dòng)傳遞到座椅上這點(diǎn)天籟的舒適性我很滿意了，沒有了一路的顛簸流離。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車整體的舒適度還是非常不錯(cuò)，而且車子的顛簸感也非常小，但是讓我唯一不太滿意的點(diǎn)就是車子的座椅太過柔軟了，長(zhǎng)時(shí)間坐的話，讓我有一種疲憊感。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3760公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.53萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車的舒適性特別的好，前后獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)真的是非常的舒服，乘坐起來特別的好，并且隔音的效果也是蠻不錯(cuò)的，日產(chǎn)車都是以舒適為主，性能各方面都挺好。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅包裹性和支撐性還是很不錯(cuò)的，對(duì)我的老腰還是很友好的???。面對(duì)來自路面的細(xì)碎顛簸還是較大的溝坎時(shí)，都能夠進(jìn)行有效的化解。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程985公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車的舒適性的話還是非常不錯(cuò)，然后前后的懸架設(shè)計(jì)非常的軟，然后坐在里面的話不會(huì)特別顛簸，然后尤其是日產(chǎn)的車，沙發(fā)的話，是非常舒適的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.23萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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舒適：從它舒適性的一個(gè)表現(xiàn)上來看，我覺得還可以，最主要的是車子真的是很安靜的，它整體對(duì)于噪音的一個(gè)抑制效果做的還是很不錯(cuò)的，畢竟這個(gè)價(jià)位不高，所以我覺得他能有這樣的一個(gè)表現(xiàn)還是非常好的，能讓你在這個(gè)嘈雜的市區(qū)之內(nèi)有一個(gè)比較安靜和舒適的一個(gè)環(huán)境，然后再加上它的減震效果也好，所以這一點(diǎn)我也是比較滿意的一個(gè)地方，座椅的柔軟程度也比較合適，所以舒適性上是很好的一個(gè)地方。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：乘坐舒適性佳，主要是里面的填充物厚實(shí)且柔軟，所以坐上去的時(shí)候就覺得很舒服，尤其是后排，我朋友說和他家的沙發(fā)有的一比，車子的隔音效果也不錯(cuò)，因?yàn)檐噧?nèi)有主動(dòng)降噪和前排多層隔音玻璃的幫助，所以我日常出行的時(shí)候，只要車窗都升上去了，即使是在高速路段行駛，車內(nèi)都是安靜愜意的。懸架調(diào)校的減震效果好，經(jīng)過減速帶的時(shí)候，車子都是平穩(wěn)的開過去了，經(jīng)過比較坑洼的爛路時(shí)，車內(nèi)的顛簸感不怎么明顯，都在可以接受的范圍內(nèi)。
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