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寶馬X6
2022款 xDrive40i M運動套裝

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寶馬X6車主點評(193條)
購買時間2021年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格83.19萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意不單是寶馬的操控和動力,還有那丑帥丑帥的顏值。
缺點:車是好車,但是落地都90多萬的車了,為啥座椅不能標配個通風(fēng),標配個腰部肩部調(diào)節(jié),這點差評,特別是通風(fēng),后排空間中規(guī)中矩吧,畢竟溜背車,吐槽一點后排座椅不能調(diào)節(jié),靠背比較直,坐久了不是很舒服。
外觀:虎虎的外觀加上低趴的身型真的太美了,晚上點亮解鎖的一瞬間總會賺回幾個回頭客,開心,尾部很多人不喜歡但是我個人很喜歡這代的設(shè)計,有種獨特的北歐氣質(zhì),不太能形容出那種感覺,開在馬路上確實和現(xiàn)在大街上的溜背coupe車型很不一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我選裝了碳纖維飾板,和紅色內(nèi)飾,整體感覺一下子提氣了許多,并不像棕色那般老氣也不想黑色那樣壓抑,顏色是類似酒紅的那種暗紅,不會很扎眼,很高級的感覺,寶馬這一代的內(nèi)飾中控也比以往用心了很多,少了很多的廉價的塑料,多了鋼琴烤漆漆面的工藝以及水晶檔把的承托,整個內(nèi)飾科技感和豪華感起來了不少
空間:前排乘坐空間非常充裕,本人175,無論是駕駛還是坐在副駕,都很享受前排空間的寬敞舒適。但是如果把前排座椅調(diào)節(jié)到舒適的位置以后,后排的乘客就比較緊張,尤其是腿部空間,所以考慮到大部分時間都是自己或偶爾載人,所以空間基本就不在終點考慮范圍內(nèi)。
配置:非常精致,而且選了全真皮儀表臺,碳纖維飾板,黑色翻毛皮車頂。了很多的廉價的塑料,多了鋼琴烤漆漆面的工藝以及水晶檔把的承托。氛圍燈也很棒。
動力:只要不是飛車黨,開了運動模式在市區(qū)的話真的性能夠用了,提速特別快。車少的時候可以秀一下,堵車的時候還是開經(jīng)濟模式或者舒適模式吧,運動模式發(fā)揮不出來。
越野: 一貫的寶馬作風(fēng),精準,穩(wěn)定,隨心而動。不過這一代X6偏舒適,避震偏軟,只能說隨市場而變了吧。
油耗:畢竟2噸多且3.0的車,目前油耗偏高,多開一段時間估計會降下來吧。預(yù)計通勤油耗應(yīng)該在12左右。
舒適:舒適性一般,懸掛比較硬,沒有空懸過個減速帶或者坑洼很是煎熬,路感太清晰了,感覺不是太舒服,特別是容易暈車的,容易震吐,所謂的缺氣保用胎,經(jīng)常聽誰這個鼓那個鼓,搞得現(xiàn)在開車特小心特溫柔,輪胎胎噪比較大,建議開車聽音樂。
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