一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格92.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,我覺得是最好看的寶馬車。有些人說丑我只能說你們太平庸了
缺點(diǎn):天使眼是黃色的 雖然自己已經(jīng)改換白色的天使眼 但是沒有原裝的亮 大眼顯暗
外觀:外觀有經(jīng)典的天使眼不過就是黃色的行車燈好土啊,100多萬的車就不能弄個(gè)白的LED,這只能出現(xiàn)在40i或新款上了我覺得很垃圾,一個(gè)燈泡才幾個(gè)錢啊,流線就不說了大家都喜歡的,神一樣的大屁股更是招牌了。X6不看里面只看外面誰看誰喜歡,前提是除了那些不喜歡X6大屁股的人。
內(nèi)飾:說到內(nèi)飾,真心覺得X6以高級(jí)品牌來說并不是太好,看過RX450h的內(nèi)飾質(zhì)感,還有大攬勝,更不用說奔馳了,我覺得家里的奔馳E級(jí)內(nèi)飾都比X6還要強(qiáng)了,不是說BMW內(nèi)飾不好,是說同等車價(jià)來說,其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的內(nèi)飾太好了,就連Q7的音響也都是B&O,不過客觀的說,X6的內(nèi)飾跟其他車比起來算好的了,車內(nèi)的質(zhì)感,用的一些裝飾線條,還有摸得到的真皮或仿皮感覺也不錯(cuò),所以對(duì)內(nèi)飾要求很高的人不會(huì)喜歡BMW的。
空間:X6的空間,前排還可以,后排比較小,比起以前的5系小多了,不過基本就我一個(gè)人開,也湊合了.
配置:以性價(jià)比來說,我認(rèn)為X6算很好的了,因?yàn)楫?dāng)時(shí)是優(yōu)惠很多的時(shí)后買的,在RX450h、X5和X6之中,最后選擇買X6的真正原因是它優(yōu)惠最多.. X5剛改款,并沒有做什么優(yōu)惠,RX450h也差不多,沒在做促銷,而X6 35i 的最后優(yōu)惠很大,所以最后提了X6 35i。
動(dòng)力:動(dòng)力寶馬必須給力,我帖子里說了很多這方面的東西,公路上很強(qiáng)大,高速的感受很好
越野:
寶馬的操控沒的說,底盤扎實(shí),路感清晰,輪胎抓地力很強(qiáng),方向反應(yīng)靈敏,可以根據(jù)駕駛員車速和情況自動(dòng)作出輕重的調(diào)節(jié),目前最快65轉(zhuǎn)彎,車身側(cè)傾不大,可以很輕松的自由自在穿梭于公路中的車群中 總之操控一流 但駕車還需安全第一
油耗:油耗是非常痛苦的一件事情,現(xiàn)在已經(jīng)跑了大概1500公里了,但是油耗一直居高不下現(xiàn)在一直在18個(gè)左右,和官方說的根本不符,不過也有我自身的原因所在,我上班的地方在國(guó)貿(mào)家在亞運(yùn)村,都是特別堵的地方車根本跑步起來,每天都在那剎車起步剎車起步的油耗肯定偏高,打算找個(gè)時(shí)間去拉一下高速,我心里的期望值是16但愿能達(dá)到吧。
舒適:我對(duì)舒適性的要求并不是太高,我覺得X6的舒適性還算不錯(cuò),乘坐起來不會(huì)讓我腰酸背痛,也不會(huì)覺得空間很小,還有X6的隔音真的算很不錯(cuò)的了,不傀是德國(guó)工藝,另外X6的恒溫空調(diào)也很棒,吹出來的風(fēng)很舒服,冷熱都能劃分得很細(xì)微,不像一些車子的空調(diào)系統(tǒng),風(fēng)只有大和小的分別,要不然就是冷和熱,沒有適中,最重要的是我很喜歡X6的發(fā)泡棉設(shè)定,不過最可惜的就是我上面所說的,后排的頭部空間太壓迫,對(duì)身高高的人來說不舒服。
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