一鍵砍遍全城
購買時間2013年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格94.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方是動力跟外觀,外觀霸氣、車子又寬又大,回頭率不小、發(fā)動機動力充沛、隨踩隨有
缺點:剛行駛800公里 還沒發(fā)現(xiàn)
外觀:對于X6的外觀,我相當喜愛,外形很漂亮,真的是又霸氣又流線,X6可以說是跑車化造型大型SUV的先驅,雙出的排氣管造型,流線的車身又配合適當?shù)募∪饩條造型,讓他更是顯得獨一無二,原配的輪轂又霸氣,配的胎又寬,不管從哪個角度看都覺得X6是臺運動風十足的車,重點是目前整個汽車市場還沒有這類型的車,直到最近奔馳才要出GLC和X6來抗衡,所以整體來說,我對X6的外觀評價是很高的。
內飾:說到內飾,真心覺得X6以高級品牌來說并不是太好,看過RX450h的內飾質感,還有大攬勝,更不用說奔馳了,我覺得家里的奔馳E級內飾都比X6還要強了,不是說BMW內飾不好,是說同等車價來說,其他競爭對手的內飾太好了,就連Q7的音響也都是B&O,不過客觀的說,X6的內飾跟其他車比起來算好的了,車內的質感,用的一些裝飾線條,還有摸得到的真皮或仿皮感覺也不錯,所以對內飾要求很高的人不會喜歡BMW的。
空間:空間超級小,后面腿都伸不開。不如X5。
配置:以性價比來說,我認為X6算很好的了,因為當時是優(yōu)惠很多的時后買的,在RX450h、X5和X6之中,最后選擇買X6的真正原因是它優(yōu)惠最多.. X5剛改款,并沒有做什么優(yōu)惠,RX450h也差不多,沒在做促銷,而X6 35i 的最后優(yōu)惠很大,所以最后提了X6 35i。
動力:動力我就不說什么數(shù)字了多少多少的,只是說感受,那么大一個車動力真的事很強進了,尤其是在等紅燈的時候,只要你不怕費油你就可勁轟油吧準把第一個竄出去,而且在路上超車也很爽,感覺后勁很足給油的感覺實實在在,我是很喜歡他的動力,在北京本來就跑步起來,稍微不堵了車流少了小馬就撒歡了?傊畡恿ψ銐蛄耍
越野:
操控在寶馬系列中,X6能很好體現(xiàn)出它的操控性。很贊!!
油耗:油耗是非常痛苦的一件事情,現(xiàn)在已經跑了大概1500公里了,但是油耗一直居高不下現(xiàn)在一直在18個左右,和官方說的根本不符,不過也有我自身的原因所在,我上班的地方在國貿家在亞運村,都是特別堵的地方車根本跑步起來,每天都在那剎車起步剎車起步的油耗肯定偏高,打算找個時間去拉一下高速,我心里的期望值是16但愿能達到吧。
舒適:我對舒適性的要求并不是太高,我覺得X6的舒適性還算不錯,乘坐起來不會讓我腰酸背痛,也不會覺得空間很小,還有X6的隔音真的算很不錯的了,不傀是德國工藝,另外X6的恒溫空調也很棒,吹出來的風很舒服,冷熱都能劃分得很細微,不像一些車子的空調系統(tǒng),風只有大和小的分別,要不然就是冷和熱,沒有適中,最重要的是我很喜歡X6的發(fā)泡棉設定,不過最可惜的就是我上面所說的,后排的頭部空間太壓迫,對身高高的人來說不舒服。
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