一鍵砍遍全城
購買時間2013年05月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格86.80萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力真的很牛,外觀時尚,回頭率高。
缺點:后視鏡鎖門無法自動收回,雨天后擋風玻璃影響視線。
外觀:對于X6的外觀,我相當喜愛,外形很漂亮,真的是又霸氣又流線,X6可以說是跑車化造型大型SUV的先驅,雙出的排氣管造型,流線的車身又配合適當的肌肉線條造型,讓他更是顯得獨一無二,原配的輪轂又霸氣,配的胎又寬,不管從哪個角度看都覺得X6是臺運動風十足的車,重點是目前整個汽車市場還沒有這類型的車,直到最近奔馳才要出GLC和X6來抗衡,所以整體來說,我對X6的外觀評價是很高的。
內飾:說到內飾,真心覺得X6以高級品牌來說并不是太好,看過RX450h的內飾質感,還有大攬勝,更不用說奔馳了,我覺得家里的奔馳E級內飾都比X6還要強了,不是說BMW內飾不好,是說同等車價來說,其他競爭對手的內飾太好了,就連Q7的音響也都是B&O,不過客觀的說,X6的內飾跟其他車比起來算好的了,車內的質感,用的一些裝飾線條,還有摸得到的真皮或仿皮感覺也不錯,所以對內飾要求很高的人不會喜歡BMW的。
空間:前排駕駛位和副駕駛空間夠大,不過脖子處開久了略酸,準備去買個脖子靠墊。后排中間位置由于是5座版,坐起來不舒服,誰叫他硬把4坐折騰成5座呢,由于是流線型的設計原因,身高比較高的人難免會遇到頭碰到頂棚的窘境,后備箱用起來還是比較舒服的,空間不錯,夠深。
配置:以性價比來說,我認為X6算很好的了,因為當時是優(yōu)惠很多的時后買的,在RX450h、X5和X6之中,最后選擇買X6的真正原因是它優(yōu)惠最多.. X5剛改款,并沒有做什么優(yōu)惠,RX450h也差不多,沒在做促銷,而X6 35i 的最后優(yōu)惠很大,所以最后提了X6 35i。
動力:因為本人以前是開凱美瑞的,忽然轉開這種大車,感覺是有比較大的不同。油門不用輕踩就感覺動力噴涌上來,因為是還在磨合期階段,也不敢把轉速替太高,所以關于動力也沒什么可以發(fā)表的。
越野:
操控性能比較滿意。用論壇上大家的話就是“指哪打哪”。方向盤和我以前凱美瑞不一樣。以前凱美瑞可以打兩圈,x6只能打一圈,稍微有點不習慣。開了幾年車都是沒有倒車雷達的,所以倒車的時候還是習慣看后視鏡和兩邊倒車鏡,倒車雷達用起來還不是特別習慣。吐槽一句,如果有個全車影響就好了。
油耗:說到油耗,可以說是X6的硬傷,X6的油耗真心不低,尤其是跑市區(qū),跑高速倒是還好,以他的車重,還有他四輪驅動的特性,油耗可想是不低的,但是其實想一想,所有大型SUV都差不多如此耗油,除非是混動車,而且當時買X6之際就知道油耗不會低,所以一開始都有心理準備了,也知道大型SUV都是如此,所以我對他的評價是尚可。
舒適:舒適性肯定不能和奔馳去比了,但是座椅還是有點偏硬不是很舒服的那種,可能我要求高吧但是X6的座椅個人覺得都沒有我之前的小520舒服,跑長途就更別提了我估計得特別的累。
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