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寶馬X6
2013款 xDrive35i

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寶馬X6車主點(diǎn)評(píng)(193條)
購(gòu)買車型寶馬X6 2013款 xDrive35i
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格89.90萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀拉風(fēng) 有點(diǎn)跑車的味道 內(nèi)飾是喜歡的風(fēng)格 符合豪華的標(biāo)準(zhǔn) 操控性還是一如既往的好
缺點(diǎn):最不滿意的地方剛好就是他的造型所造成的,正因?yàn)橛械帽赜惺В琗6從B柱到C柱的地方,做了下壓的流線造型,使得后排乘坐者的頭部空間有點(diǎn)狹小,已經(jīng)造成了一定的壓迫感,如果身高再高一點(diǎn)的人,坐在后面是很不舒服的,不過(guò)坐高不高的人并沒影響。
外觀:對(duì)于X6的外觀,我相當(dāng)喜愛,外形很漂亮,真的是又霸氣又流線,X6可以說(shuō)是跑車化造型大型SUV的先驅(qū),雙出的排氣管造型,流線的車身又配合適當(dāng)?shù)募∪饩條造型,讓他更是顯得獨(dú)一無(wú)二,原配的輪轂又霸氣,配的胎又寬,不管從哪個(gè)角度看都覺得X6是臺(tái)運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足的車,重點(diǎn)是目前整個(gè)汽車市場(chǎng)還沒有這類型的車,直到最近奔馳才要出GLC和X6來(lái)抗衡,所以整體來(lái)說(shuō),我對(duì)X6的外觀評(píng)價(jià)是很高的。
內(nèi)飾:說(shuō)到內(nèi)飾,真心覺得X6以高級(jí)品牌來(lái)說(shuō)并不是太好,看過(guò)RX450h的內(nèi)飾質(zhì)感,還有大攬勝,更不用說(shuō)奔馳了,我覺得家里的奔馳E級(jí)內(nèi)飾都比X6還要強(qiáng)了,不是說(shuō)BMW內(nèi)飾不好,是說(shuō)同等車價(jià)來(lái)說(shuō),其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的內(nèi)飾太好了,就連Q7的音響也都是B&O,不過(guò)客觀的說(shuō),X6的內(nèi)飾跟其他車比起來(lái)算好的了,車內(nèi)的質(zhì)感,用的一些裝飾線條,還有摸得到的真皮或仿皮感覺也不錯(cuò),所以對(duì)內(nèi)飾要求很高的人不會(huì)喜歡BMW的。
空間:空間不用說(shuō)了,全地球人都知道X6的空間后排的小,但是真的坐上去其實(shí)也還能湊活但是前提是不能跑遠(yuǎn)道,前排就沒有問(wèn)題了很舒服的。
配置:以性價(jià)比來(lái)說(shuō),我認(rèn)為X6算很好的了,因?yàn)楫?dāng)時(shí)是優(yōu)惠很多的時(shí)后買的,在RX450h、X5和X6之中,最后選擇買X6的真正原因是它優(yōu)惠最多.. X5剛改款,并沒有做什么優(yōu)惠,RX450h也差不多,沒在做促銷,而X6 35i 的最后優(yōu)惠很大,所以最后提了X6 35i。
動(dòng)力:X6的動(dòng)力無(wú)話可說(shuō),十分有力,雖然不能跟其他性能車比,但也非常夠用了,四輪驅(qū)動(dòng)的車起步絲毫沒有打滑,配合他6缸的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力可以說(shuō)非常充沛,不管是要超車或是紅燈起步,都是非常迅速有力,我很難挑剃它的動(dòng)力,真的非常棒,也沒有很突兀的加速,不像一些車子的渦輪遲滯非常明顯,雖然X6也會(huì)有,但很微小,油門踩到底過(guò)了 零點(diǎn)幾秒才沖出去那不是渦輪遲滯,是變速箱在降擋時(shí)所造成的延遲,在加速過(guò)程中很飽滿。
越野: X6的操控性很好,不傀是BMW,在轉(zhuǎn)向的過(guò)程中很精準(zhǔn)到位,方向盤的輔助力道剛剛好,可能對(duì)部份人來(lái)說(shuō)可能會(huì)過(guò)重,但我覺得這樣更精準(zhǔn),開起來(lái)的時(shí)后路感也不錯(cuò),避震系統(tǒng)反應(yīng)我很喜歡,運(yùn)動(dòng)和舒適兩者比較偏向于運(yùn)動(dòng),但遇到路面崎嶇的爛路也不會(huì)不舒服,重點(diǎn)是在山路行走時(shí),可以很明顯的知道車子四個(gè)輪子在哪里,在過(guò)彎或是在爬坡,操控起來(lái)都非常順手,而且像這類的大型SUV要有操控樂(lè)趣是很難的,而X6卻有,真是難得。
油耗:說(shuō)到油耗,可以說(shuō)是X6的硬傷,X6的油耗真心不低,尤其是跑市區(qū),跑高速倒是還好,以他的車重,還有他四輪驅(qū)動(dòng)的特性,油耗可想是不低的,但是其實(shí)想一想,所有大型SUV都差不多如此耗油,除非是混動(dòng)車,而且當(dāng)時(shí)買X6之際就知道油耗不會(huì)低,所以一開始都有心理準(zhǔn)備了,也知道大型SUV都是如此,所以我對(duì)他的評(píng)價(jià)是尚可。
舒適:我對(duì)舒適性的要求并不是太高,我覺得X6的舒適性還算不錯(cuò),乘坐起來(lái)不會(huì)讓我腰酸背痛,也不會(huì)覺得空間很小,還有X6的隔音真的算很不錯(cuò)的了,不傀是德國(guó)工藝,另外X6的恒溫空調(diào)也很棒,吹出來(lái)的風(fēng)很舒服,冷熱都能劃分得很細(xì)微,不像一些車子的空調(diào)系統(tǒng),風(fēng)只有大和小的分別,要不然就是冷和熱,沒有適中,最重要的是我很喜歡X6的發(fā)泡棉設(shè)定,不過(guò)最可惜的就是我上面所說(shuō)的,后排的頭部空間太壓迫,對(duì)身高高的人來(lái)說(shuō)不舒服。
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