一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型攬勝 2022款 3.0 L6 360PS 盛世版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格122.50萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不滿意就是找不到任何的瑕疵,近乎完美!
缺點(diǎn):各方面都還好吧,如果后期有什么其他的會(huì)再來補(bǔ)充的
外觀:外觀大氣沒得說,談事的時(shí)候最喜歡開它出去
內(nèi)飾:車的內(nèi)飾很不錯(cuò),我買的是淺內(nèi)的,有點(diǎn)不耐臟,不過這個(gè)皮是真的沒話說,全液晶的儀表盤,更顯檔次感。整車隨處可見的基本都是觸摸屏,空調(diào)調(diào)節(jié)和四驅(qū)切換的也都是觸摸屏,科技感很強(qiáng)多媒體:10寸的顯示屏,全觸摸的,還可以動(dòng),很高級(jí)
空間:加長(zhǎng)版空間沒問題,這點(diǎn)放心。
配置:要不是看在中控那幾塊屏幕,我都想給一分。那氛圍燈就跟鬧著玩似的。手機(jī)互聯(lián)好用,加兩分。
動(dòng)力:動(dòng)力的話,目前這款車3.0機(jī)械增壓360匹馬力。正常駕駛動(dòng)力十分充沛,那配合越野模式的話更是如魚得水。在一,二檔切換的時(shí)候,轉(zhuǎn)速提升的時(shí)候會(huì)有輕微的小小的頓挫。但是這個(gè)要仔細(xì)的體驗(yàn)才能感覺得到基本無(wú)傷大雅。
越野:
操控性也不錯(cuò),以前開轎車現(xiàn)在和越野比起來,轎車就好像坐在地上開,這個(gè)視野好,就是高速時(shí)轉(zhuǎn)彎感覺有點(diǎn)飄,懸掛感受最明顯的就是停車的時(shí)候,明顯感覺高度在降低,行進(jìn)過程中沒感受到懸掛調(diào)整,原車六活塞卡鉗,制動(dòng)效果也不錯(cuò),都是在城市里面跑,一年半了也沒去越野過,沒體會(huì)過越野性能,夏天大雨過積水處時(shí)基本都沒考慮過,直接碾壓開過,城市里面一般涉水都沒問題。
油耗:油耗還能接受吧,不能用轎車的油耗來去衡量這臺(tái)擁有三噸重的大家伙城市路段表現(xiàn):平時(shí)市區(qū)開的比較多,大概16、7左右吧,現(xiàn)在還是新車應(yīng)該過了磨合期會(huì)好一點(diǎn)高速路段表現(xiàn):前幾天去沈陽(yáng)開高速平均14,不過在那邊加的乙醇汽油動(dòng)力很不給力也很費(fèi)油。
舒適:懸掛過濾不錯(cuò),舒適性上比較頂
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