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攬勝
官方指導(dǎo)價(jià):141.20-379.50萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
攬勝
官方指導(dǎo)價(jià):141.2-379.5萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
攬勝
官方指導(dǎo)價(jià):142.8-335.8萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格136.30萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:由于是新車,還在磨合期,所以沒有深踩油門,無非我認(rèn)為還可以,只要肯踩,動(dòng)力也不弱,
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格193.30萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:一般般 起車肉肉 跑高速還算行 跑到八九十就有點(diǎn)兒漂了
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格249.80萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:夠用了,給油門無壓力。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格249.80萬元
平均油耗16.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:因?yàn)槲议_車溫柔不愛亂超車。。開著很不錯(cuò)。。也沒他們說的動(dòng)力肉的感覺啊。。過紅燈的時(shí)候也沒讓人拉在后邊啊。。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格321.30萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:事實(shí)證明確實(shí)是不錯(cuò)動(dòng)力還是不錯(cuò)的,給油就沒有問題
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格321.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:對(duì)我這個(gè)動(dòng)力,感覺動(dòng)力還算行,起車肉肉了一點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格249.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:沒有提速的推,一般般情況都能夠知足您,
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購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格321.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:車身重量不錯(cuò),起步動(dòng)力稍顯尷尬,高速還是挺穩(wěn)的
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購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格139.70萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我開車講究安全第一,速度第二,當(dāng)然要超車也是沒問題的啦,就沒怕過誰。
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購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格125.70萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:勁頭還是非常不錯(cuò)的,超車爬坡都不是很有壓力。
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