路虎(進口)-攬勝
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攬勝
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
把妹必備（1755）+1 超強越野（1232）+1 內(nèi)飾奢華（1033）+1 炫富利器（880）+1 動力強勁（688）+1 最強越野車（659）+1 高富帥專屬車（646）+1 很霸氣（375）+1 漂亮（166）+1缺點：
垃圾（2104）+1 小毛病太多（2039）+1 價格高（880）+1 油老虎（713）+1 價格太貴（258）+1 內(nèi)飾看不順眼（78）+1 + 添加印象最新印象：
攬勝
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2014年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格159.80萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，舒適性，隔音 都5顆星
缺點：這么高端的車還是單碟的，而且沒有硬盤儲存。
外觀：：外觀之前不喜歡太過于方正的攬勝，不過這一代改款更加圓潤很喜歡外觀的風格，柔中帶剛，剛?cè)岵⑦M!
內(nèi)飾：:皮質(zhì)不錯，感覺桃木內(nèi)飾裝飾很上檔次，全景的大天窗很好，座椅軟硬適中帶記憶很好用。
空間：：空間方面絕對的完勝，非常嗎，滿意完美，駕駛室和后排都很寬敞，坐慣了轎車，感覺路虎攬勝的空間真心不錯！
配置：：性價比感覺還行，雖然車不便宜，感覺SUV也還滿意。
動力：起步動力勉強 變速箱遲鈍 一檔二檔頓挫感強 高速任何速度期間都能加起速來 這點還可以
越野：
：超控感，我自己開慣了感覺還行，當然沒有之前的奧迪TT爽啊
油耗：：油耗跑高速還行，就是市區(qū)堵車時，在高架上面油耗偏高，感覺發(fā)動機自動啟停功能也不是很節(jié)能。不過還能接受的了。
舒適：：舒適性上面是沒的說，必須點贊啊，內(nèi)飾做工不錯，喜歡這種英倫格調(diào)，簡潔大方的布局。
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格155.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：無可匹敵的全地形能力。釋放無羈馳聘。
缺點：這么高端的車還是單碟的，而且沒有硬盤儲存。
外觀：：外觀之前不喜歡太過于方正的攬勝，不過這一代改款更加圓潤很喜歡外觀的風格，柔中帶剛，剛?cè)岵⑦M!
內(nèi)飾：:皮質(zhì)不錯，感覺桃木內(nèi)飾裝飾很上檔次，全景的大天窗很好，座椅軟硬適中帶記憶很好用。
空間：前排足夠了 后排腿部空間不足 不過已經(jīng)有加長版了 所以不算缺點了 后備箱空間勉強夠用吧
配置：：性價比感覺還行，雖然車不便宜，感覺SUV也還滿意。
動力：起步動力勉強 變速箱遲鈍 一檔二檔頓挫感強 高速任何速度期間都能加起速來 這點還可以
越野：
：超控感，我自己開慣了感覺還行，當然沒有之前的奧迪TT爽啊
油耗：：油耗跑高速還行，就是市區(qū)堵車時，在高架上面油耗偏高，感覺發(fā)動機自動啟停功能也不是很節(jié)能。不過還能接受的了。
舒適：：舒適性上面是沒的說，必須點贊啊，內(nèi)飾做工不錯，喜歡這種英倫格調(diào)，簡潔大方的布局。
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購買時間2014年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格155.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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優(yōu)點：高高在上的視野，良好的越野能力，讓我輕松應對各種路況
缺點：小毛病太多了。
外觀：：外觀之前不喜歡太過于方正的攬勝，不過這一代改款更加圓潤很喜歡外觀的風格，柔中帶剛，剛?cè)岵⑦M!
內(nèi)飾：:皮質(zhì)不錯，感覺桃木內(nèi)飾裝飾很上檔次，全景的大天窗很好，座椅軟硬適中帶記憶很好用。
空間：以前開X5M的關(guān)系。沒有X5M的好。但座椅比較舒適。
配置：：性價比感覺還行，雖然車不便宜，感覺SUV也還滿意。
動力：：動力方面特別喜歡路虎的機械增壓發(fā)動機，動力很充沛強勁。高速上面飚過幾次很爽，提速很快，沒有因為車身大而變的遲緩，也許全鋁車身確實很輕。
越野：
方向盤握著很舒服，操控還不錯
油耗：：油耗跑高速還行，就是市區(qū)堵車時，在高架上面油耗偏高，感覺發(fā)動機自動啟停功能也不是很節(jié)能。不過還能接受的了。
舒適：：舒適性上面是沒的說，必須點贊啊，內(nèi)飾做工不錯，喜歡這種英倫格調(diào)，簡潔大方的布局。
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格170.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8750公里
綜合評分
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優(yōu)點：視野非常好。非常舒服。做工很好
缺點：小毛病太多了。
外觀：：外觀之前不喜歡太過于方正的攬勝，不過這一代改款更加圓潤很喜歡外觀的風格，柔中帶剛，剛?cè)岵⑦M!
內(nèi)飾：:皮質(zhì)不錯，感覺桃木內(nèi)飾裝飾很上檔次，全景的大天窗很好，座椅軟硬適中帶記憶很好用。
空間：非常棒
配置：：性價比感覺還行，雖然車不便宜，感覺SUV也還滿意。
動力：沒用s檔位，2000轉(zhuǎn)開始有力，3000轉(zhuǎn)開始有點推背感，主打舒適的行政版，推背雖然不強，但加速性能很好
越野：
：超控感，我自己開慣了感覺還行，當然沒有之前的奧迪TT爽啊
油耗：：油耗跑高速還行，就是市區(qū)堵車時，在高架上面油耗偏高，感覺發(fā)動機自動啟停功能也不是很節(jié)能。不過還能接受的了。
舒適：：舒適性上面是沒的說，必須點贊啊，內(nèi)飾做工不錯，喜歡這種英倫格調(diào)，簡潔大方的布局。
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購買時間2014年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格145.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點：高高在上的視野，良好的越野能力，讓我輕松應對各種路況
缺點：變速箱遲鈍 市區(qū)低俗行駛頓挫感很強 起步不舒服 有頓挫
外觀：外觀沒什么可說的了 沒對手
內(nèi)飾：:皮質(zhì)不錯，感覺桃木內(nèi)飾裝飾很上檔次，全景的大天窗很好，座椅軟硬適中帶記憶很好用。
空間：前排足夠了 后排腿部空間不足 不過已經(jīng)有加長版了 所以不算缺點了 后備箱空間勉強夠用吧
配置：：性價比感覺還行，雖然車不便宜，感覺SUV也還滿意。
動力：起步動力勉強 變速箱遲鈍 一檔二檔頓挫感強 高速任何速度期間都能加起速來 這點還可以
越野：
：超控感，我自己開慣了感覺還行，當然沒有之前的奧迪TT爽啊
油耗：油耗太低了 不好意思跟人打招呼了。。。。
舒適：：舒適性上面是沒的說，必須點贊啊，內(nèi)飾做工不錯，喜歡這種英倫格調(diào)，簡潔大方的布局。
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格178.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥的一筆！
缺點：阿三能把這3.0V6的發(fā)動機賣到這個價也是服了，關(guān)鍵買這車還加價了8萬元！當時的市場是一車難求！不過這個價還可以選擇V8的雷克薩斯LX570，最終還是被攬勝的外觀折服了！
外觀：外觀流線型的設計，高端大氣，三段式的車身設計，懸浮式的車頂，蚌式的引擎，等等都是高端大氣上檔次的設計
內(nèi)飾：一流的內(nèi)飾，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
空間：基本夠用，但不大，因為我是14年頭上買的，那時候加長版的還沒有出來。
配置：3.0T行政版車子，是攬勝入門款的車子，攬勝被稱為越野車中勞斯萊斯，最高定價300多萬，而我這款車子僅是170萬，具有超高的性價比
動力：隨叫隨到，但跟V8 還是有差距！
越野：
雖然車身很是龐大，但是操控是很好的，全時四驅(qū)的底盤，超級小的轉(zhuǎn)彎半徑。操控在如此大的越野車里面真的是很難得的
油耗：如此大的越野車，油耗肯定是和車身成正比，18個油在城市里面還算是中規(guī)中矩的
舒適：SUV 的舒適性肯定比不上同級別的轎車，單從SUV來說舒適度還行，遇側(cè)風感覺比較穩(wěn)定。懸掛較軟，遇溝溝坎坎沒什么顛簸，懸掛發(fā)出聲音很結(jié)實。胎嗓風嗓隔絕到位。
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購買時間2014年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格184.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥的一筆！
缺點：導航的分辨率極差，還有倒車影像比起奔馳影像差遠了，環(huán)影模式不適應，中規(guī)買車周期長，還有加價購車讓人接受不了，安裝完電踏以后，才發(fā)現(xiàn)以后換輪胎相當麻煩，千斤頂頂升位置被電踏兩個固定點擋住了，要換輪胎只能頂在三角粱上，而且這個位置不好找。
外觀：一流的外形，高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：一流的內(nèi)飾，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
空間：基本夠用，但不大，因為我是14年頭上買的，那時候加長版的還沒有出來。
動力：3.0柴油的動力還行，比起我以前的發(fā)現(xiàn)3 4.0動力有不少提升。我想5.0機械增壓的動力應該很給力吧。
越野：
雖然車身很是龐大，但是操控是很好的，全時四驅(qū)的底盤，超級小的轉(zhuǎn)彎半徑。操控在如此大的越野車里面真的是很難得的
油耗：柴油的確省油，百公里高速在9.6左右，市區(qū)在12~14左右。
舒適：攬勝被稱為越野車的勞斯萊斯，舒適性不用多數(shù)，智能地盤系統(tǒng)，帶空氣升降懸架，搭載指揮官座椅，牛津打孔真皮，總之，攬勝的舒適性是可以和奔馳S500相媲美的SUV
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格167.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：22寸輪轂特別喜歡，車子很大氣很傷檔次
缺點：阿三能把這3.0V6的發(fā)動機賣到這個價也是服了，關(guān)鍵買這車還加價了8萬元！當時的市場是一車難求！不過這個價還可以選擇V8的雷克薩斯LX570，最終還是被攬勝的外觀折服了！
外觀：一流的外形，高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：一流的內(nèi)飾，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
空間：空間是很大的，指揮官式的座椅包裹性很好，后座空間也是很大的，190cm的身高乘坐的話也是很舒服的，沒有一點不適的感覺。
動力：動力一般，3.0T的發(fā)動機，來拉這款龐大的車子有點不給力。但是跑城市已經(jīng)夠用了，跑高速加速不是很給力
越野：
方向盤變輕巧，駕駛舒適，過彎側(cè)傾較明顯。
油耗：柴油的確省油，百公里高速在9.6左右，市區(qū)在12~14左右。
舒適：SUV 的舒適性肯定比不上同級別的轎車，單從SUV來說舒適度還行，遇側(cè)風感覺比較穩(wěn)定。懸掛較軟，遇溝溝坎坎沒什么顛簸，懸掛發(fā)出聲音很結(jié)實。胎嗓風嗓隔絕到位。
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格170.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內(nèi)飾精美，極品中的極品。
缺點：阿三能把這3.0V6的發(fā)動機賣到這個價也是服了，關(guān)鍵買這車還加價了8萬元！當時的市場是一車難求！不過這個價還可以選擇V8的雷克薩斯LX570，最終還是被攬勝的外觀折服了！
外觀：一流的外形，高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：一流的內(nèi)飾，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
空間：空間是很大的，指揮官式的座椅包裹性很好，后座空間也是很大的，190cm的身高乘坐的話也是很舒服的，沒有一點不適的感覺。
動力：3.0柴油的動力還行，比起我以前的發(fā)現(xiàn)3 4.0動力有不少提升。我想5.0機械增壓的動力應該很給力吧。
越野：
方向盤變輕巧，駕駛舒適，過彎側(cè)傾較明顯。
油耗：柴油的確省油，百公里高速在9.6左右，市區(qū)在12~14左右。
舒適：SUV 的舒適性肯定比不上同級別的轎車，單從SUV來說舒適度還行，遇側(cè)風感覺比較穩(wěn)定。懸掛較軟，遇溝溝坎坎沒什么顛簸，懸掛發(fā)出聲音很結(jié)實。胎嗓風嗓隔絕到位。
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購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格188.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：22寸輪轂特別喜歡，車子很大氣很傷檔次
缺點：動力有點不給力
外觀：一流的外形，高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華美觀，內(nèi)飾設計簡單大氣，和S500相媲美，越野車中是唯一一款
空間：空間是很大的，指揮官式的座椅包裹性很好，后座空間也是很大的，190cm的身高乘坐的話也是很舒服的，沒有一點不適的感覺。
動力：3.0柴油的動力還行，比起我以前的發(fā)現(xiàn)3 4.0動力有不少提升。我想5.0機械增壓的動力應該很給力吧。
越野：
雖然車身很是龐大，但是操控是很好的，全時四驅(qū)的底盤，超級小的轉(zhuǎn)彎半徑。操控在如此大的越野車里面真的是很難得的
油耗：柴油的確省油，百公里高速在9.6左右，市區(qū)在12~14左右。
舒適：攬勝被稱為越野車的勞斯萊斯，舒適性不用多數(shù)，智能地盤系統(tǒng)，帶空氣升降懸架，搭載指揮官座椅，牛津打孔真皮，總之，攬勝的舒適性是可以和奔馳S500相媲美的SUV
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