林肯(進(jìn)口)-林肯MKZ
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林肯MKZ
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（796）+1 外觀驚艷（483）+1 車身長寬可以（430）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（307）+1 品牌尊貴（177）+1 沉穩(wěn)寧靜低調(diào)（108）+1 尾部帥氣（75）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（1552）+1 沒維修點(diǎn)（931）+1 價(jià)格偏高（429）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格29.33萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我是一個(gè)98歲的年輕人，我喜歡林肯的 mkz，因?yàn)樗陌存I式調(diào)節(jié)對(duì)于其他車來說我覺得太麻煩了，我喜歡這種一按就可以調(diào)整檔位的感覺，而且我很喜歡 MKZ的尾燈，4米9的車身比一般的車身要長一些，看起來更有氣勢(shì)一些貫穿式的尾燈更是帥氣，不過作為駕駛者，看不見車尾燈實(shí)在是太可惜了哈哈哈，現(xiàn)在的年輕人都喜歡 bba，奔馳，寶馬，我不想隨大流。
缺點(diǎn)：目前為止沒有任何不滿意之處舒適音響也不錯(cuò)
外觀：4米9的車身看起來很有氣勢(shì)，相比起老款 mkz新款 mkz的標(biāo)志隔板，看起來很是舒服，而且尾燈也很大氣，不用我說，鐵子們一定很帥呀！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我非常喜歡 mkz的按鍵檔位這也是我選擇它的原因之一手感一流的氛圍燈也是撩妹必備的
空間：空間還好，但后備箱太大了，后座比我想象中的要小一些，不過還在可以接受的范圍內(nèi)。
配置：當(dāng)時(shí)我的預(yù)算是30 W左右，林肯 MKZ正好有28 W的活動(dòng)，省了保險(xiǎn)，省了稅，省了保險(xiǎn)，省了稅，我覺得性價(jià)比很高，28 W買了一輛跟寶馬奔馳差不多的車性價(jià)比很高。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還行，不過我還沒上高速呢，等有機(jī)會(huì)體驗(yàn)一下再說吧。
操控：
方向盤很穩(wěn)，很穩(wěn)，我個(gè)人很喜歡這種感覺。
油耗：目前為止我開了一千五百公里左右也就是周末上下班開開油耗還能接受
舒適：座椅非常舒適柔軟，噪音控制也非常完美，車內(nèi)沒有任何噪音。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格29.33萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀讓我非常滿意，每次開著它出行，感覺整個(gè)人的氣質(zhì)都提升了不少。
缺點(diǎn)：方向盤太輕了，操控起來沒有任何的感覺，這也是我最不滿意的地方。
外觀：外觀上看起來也是我喜歡的類型，看起來也很干凈，很年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有品味，低調(diào)奢華。后視鏡，定速巡航等等實(shí)用功能，應(yīng)有盡有。
空間：這輛車主要是為了方便我上下班，并不需要太多的空間，只要滿足我的日常需要就行了。
配置：至于性價(jià)比，我就不多說了，這款車的油耗已經(jīng)很經(jīng)濟(jì)了，而且隨著使用時(shí)間的推移，它的經(jīng)濟(jì)性也會(huì)越來越好，價(jià)格也會(huì)越來越高，所以我決定買下來。
動(dòng)力：我的起步很快，沒有太大的負(fù)擔(dān)，在高速上也有很強(qiáng)的后坐力，總體來說，動(dòng)力還是綽綽有余的。
操控：
操控性還算不錯(cuò)，剎車也不錯(cuò)，平時(shí)想減速的時(shí)候踩剎車都會(huì)有反應(yīng)。不過，我覺得方向盤設(shè)計(jì)得太輕了，沒有太大的安全感。
油耗：至于油耗，他也不擔(dān)心，反正他也能買得起車，還怕這點(diǎn)油錢不成？
舒適：舒適度也非常符合我的要求，密閉性好，整體上可以給我一個(gè)比較安靜的駕駛環(huán)境。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格29.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來說，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，林肯這輛車我以前只是聽說過，沒想到居然真的會(huì)開，現(xiàn)在看來，這輛車的價(jià)格并不貴，而且性能也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：其實(shí)也不是什么大事，就是車速太快，會(huì)有一些胎噪。
外觀：這輛車的外觀只能用豪華、時(shí)尚、大氣來形容，一看就知道這輛車的檔次很高。
內(nèi)飾：真皮方向盤握在手里，手感很好，雖然中控屏不大，但是清晰度很高，功能也很全面。
空間：因?yàn)槭侵行蛙嚕钥臻g很大，儲(chǔ)物空間也很大，感覺不到空間的緊湊，特別寬敞。
配置：同事們羨慕的不得了，這輛車不僅看起來很豪華，開起來也很順手，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：2.0 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的配置確實(shí)很高，所以在高速上開的時(shí)候，動(dòng)力會(huì)更好。
操控：
底盤非常的穩(wěn)定，抓地力也非常的好，車速越快，車身就越穩(wěn)定，方向盤也不會(huì)太重，而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
油耗：動(dòng)力這么好的車，每天都在市區(qū)堵車的情況下行駛，油耗竟然這么低。
舒適：車內(nèi)的舒適性很好，座椅也很舒服，但在高速行駛的時(shí)候，輪胎的噪音很大。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格31.48萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是空間，其次就是配置，二十塊錢就能買到這么豐富的配置。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，我對(duì)這輛車還是很滿意的，唯一不滿意的就是它的操控系統(tǒng)，有時(shí)候感覺不夠靈敏，反應(yīng)也比較遲鈍。
外觀：每個(gè)人的審美觀都不一樣，但是林肯 mkz，他還是很喜歡的，開出去很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，配置也很好，整體設(shè)計(jì)也很合理，唯一的缺點(diǎn)就是系統(tǒng)不夠靈活。
空間：空間很大，空間也很大，儲(chǔ)物空間也很大，坐在里面一點(diǎn)壓力都沒有。
配置：林肯 mkz是一款非常穩(wěn)定的車，開起來很舒服，價(jià)格也不錯(cuò)，性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，充滿了力量。超車只需要幾分鐘的時(shí)間，哪怕是爬坡和山路，他都能輕松超車。
操控：
雖然車身有點(diǎn)大，但是操控性還是不錯(cuò)的，駕駛起來非常的流暢，安全配置也非常的豐富，方向盤手感非常不錯(cuò)，可以說是指哪打哪，非常的靈活。
油耗：這也是情理之中的事情。不過一般都是家用，油耗還能接受。
舒適：駕駛座很安靜，很舒服，坐了一天的車都不一樣了，隔音效果也很好，林肯的車還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.03萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕人想要有自己獨(dú)特的個(gè)性，所以他們不會(huì)選擇更便宜的車型，而是選擇林肯，捷豹，沃爾沃這樣的二線豪華品牌。這輛車的隔音效果很好，應(yīng)該是因?yàn)檐囬T比較厚，車窗也比較厚，關(guān)上車門之后，就像是一輛豪車一樣。
缺點(diǎn)：雖然軸距是2850，但是后排空間并不是很大，因?yàn)槭仟?dú)立懸掛的緣故，所以占據(jù)了一些空間。我覺得后排還是很重要的，很多中國的 bba，都會(huì)把后排加長，后排空間很大，無論是家庭出游，還是商務(wù)接待，都很方便。
外觀：車身的油漆應(yīng)該很厚實(shí)，前幾天有個(gè)騎電動(dòng)車的人在后面擦了一下，我用抹布擦了一下，并沒有留下任何的痕跡，這比日本的車要好很多，車身上的鈑金也比較均勻，給人一種不像美國車那么豪放的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的材質(zhì)還算厚實(shí)，摸上去軟綿綿的，真皮的使用范圍也很廣，但是做工和日系還是有差距的，這是以后要改進(jìn)的地方。
空間：我一米七七的身高調(diào)整了一下前排的位置，后排空間并不是很大，平時(shí)都是我一個(gè)人開的，偶爾有幾個(gè)同事坐在后排，跟我說腿部空間一般。
配置：本來我的預(yù)算是30萬以內(nèi)的，后來看了看其他品牌的車，但是如果是四缸和2.0 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，那就太貴了，不過最后看了一眼 mkz，覺得性價(jià)比還是很高的，差不多有200匹馬力，舒適性也不錯(cuò)，座椅通風(fēng)，11個(gè)喇叭喇叭，主動(dòng)降噪，安全氣囊更多，還有自動(dòng)剎車和自適應(yīng)巡航，這些配置都很貼心，就算是給老婆開，我也很放心。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，畢竟是2.0 t。196馬力的輸出，讓人對(duì)加速充滿了信心，關(guān)鍵是扭矩更大，比其他品牌的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)要好得多。而且在2000轉(zhuǎn)左右的轉(zhuǎn)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)就能發(fā)揮出最大的功率，不需要太大的油門，就能發(fā)揮出最大的動(dòng)力。雖然還沒到磨合期，但是在環(huán)線上超一輛車的時(shí)候，只要給油就行了。
操控：
方向盤還是比較好開的，基本上都是駕輕就熟。一旦渦輪全開，整個(gè)車就不會(huì)像一輛很大的車，給人一種遲鈍的感覺。
油耗：目前已經(jīng)行駛了一千五百公里，還沒有上高速，基本上都是在市區(qū)和三環(huán)上行駛，平均速度還算不錯(cuò)，但是油耗卻是11點(diǎn)左右，這還是一個(gè)比較大的數(shù)字，其他品牌2.0的油耗，在環(huán)線上應(yīng)該能開到九個(gè)以上，也不知道是不是磨合期太長了，希望以后磨合期能夠降低一些。
舒適：隔音效果很好，11個(gè)喇叭的效果，開起來非常的舒服，放一首自己喜歡的歌，就像是電影里的精英律師一樣，不管是開車還是開車，都會(huì)給人一種很舒服的感覺，18寸245的輪胎確實(shí)很不錯(cuò)，而且固特異主打運(yùn)動(dòng)，所以給人的感覺還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格29.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他很喜歡這輛車，因?yàn)檫@輛車的操控性很好，底盤也很扎實(shí)，開起來也很舒服。
缺點(diǎn)：舒適性方面，其實(shí)并不是很好，座椅有點(diǎn)硬，懸架有點(diǎn)硬，不過總體來說還是比較好開的。
外觀：外觀很運(yùn)動(dòng)，修長的車身給人一種很有氣勢(shì)的感覺，很有時(shí)尚感，也很豪華感，車燈也很漂亮。
內(nèi)飾：其實(shí)車內(nèi)的科技感還是不錯(cuò)的，換擋方式也是別具一格。
空間：坐起來很舒服，也很寬敞，他又胖，所以就選了一輛比較寬敞的車，這樣坐起來會(huì)舒服一些。
配置：豪車的保養(yǎng)和保養(yǎng)成本肯定要高一些，最重要的是，希望這輛車能一直陪著我。
動(dòng)力：其實(shí)在高速行駛的時(shí)候，他能感覺到這輛車的力量，動(dòng)力很好，加速的速度很快。
操控：
底盤的調(diào)校確實(shí)很獨(dú)特，給人的感覺也不錯(cuò)，底盤低，過彎的速度也很快。
油耗：油耗還算滿意，這是一款省油的車，雖然堵車比較少，但畢竟是在縣城里。不過八輛車的油耗也不算太高。
舒適：減震確實(shí)很硬，這樣的調(diào)教會(huì)影響舒適性，尤其是在減速帶上，隔音效果并不是很好。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格29.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程15670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是我最喜歡的部分，加速不拖沓，開起來很穩(wěn)很穩(wěn)，開起來也不會(huì)有太大的噪音。
缺點(diǎn)：座椅比較高，喜歡坐低一點(diǎn)的感覺，人有點(diǎn)胖，低一點(diǎn)舒服一點(diǎn)。
外觀：特別喜歡尾燈，一眼就能認(rèn)出來，而且還有個(gè)歡迎功能，晚上一走近車燈就會(huì)亮起來，非常拉風(fēng)。
內(nèi)飾：功能齊全，舒適，用料還算不錯(cuò)，唯一可惜的是中控有些老氣了。
空間：后備箱容積：平時(shí)不會(huì)放什么東西，但是每次朋友坐在車?yán)锓艝|西的時(shí)候，都會(huì)說后備箱很大。
配置：這個(gè)價(jià)格讓他很滿意，林肯的功能很齊全，不像其他品牌，想要更好的配置，就必須選擇更高的配置，價(jià)格也更高，林肯有了品牌，有了功能，有了性能，價(jià)格也相對(duì)便宜。
動(dòng)力：日常生活綽綽有余，加速、超車、開空調(diào)都不影響動(dòng)力。
操控：
很穩(wěn)，很沉，沒有太大的晃動(dòng)，轉(zhuǎn)彎快一點(diǎn)也行。
油耗：只能說，有得必有失，總體來說，這輛車還是很結(jié)實(shí)的，重量也比較大，油耗也比較高。
舒適：座椅又軟又寬，我是個(gè)胖子，坐上去還挺舒服的，全是真皮，一點(diǎn)味道都沒有。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.43萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1129公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：霸氣張揚(yáng)的設(shè)計(jì)，讓90后的朋友們很喜歡，而且性能也很好，安全系數(shù)也很高，我們不想買一輛不適合自己的車，最重要的是安全、舒適、操控都要好，外觀和配置都很不錯(cuò)。最讓人滿意的，還是這輛車的外觀，看起來很拉風(fēng)，動(dòng)力也很好。
缺點(diǎn)：總體來說，這輛車的整體滿意度還是很高的。
外觀：長得帥，長得帥，我媳婦一看就喜歡，二話不說就買了。
內(nèi)飾：如果把細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的好一點(diǎn)，那就更讓人滿意了，內(nèi)飾很運(yùn)動(dòng)，中控臺(tái)也不錯(cuò)，儀表盤也很好用。
空間：寬敞舒適的座椅，合理的布局，讓人賞心悅目，乘坐舒適安全，乘坐空間沒有任何不滿，后備箱的尺寸對(duì)于家用來說完全沒有壓力。
配置：動(dòng)力和操控感都很不錯(cuò)，車速也很快，而且油耗也很低，誰都喜歡穩(wěn)定安全的駕駛感。
動(dòng)力：這輛車的速度還算不錯(cuò)，我喜歡開快一點(diǎn)的車，這輛車一點(diǎn)都不拖泥帶水，而且還配有大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，開起來還挺過癮的。
操控：
方向盤，底盤，懸掛設(shè)計(jì)，通過率都很高。
油耗：百公里油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，算是比較經(jīng)濟(jì)省油的車了，一般這種排量的車都是這個(gè)范圍內(nèi)的，雖然堵車，但油耗并不高。
舒適：之所以選擇這款車，就是為了安全和舒適，座椅設(shè)計(jì)、做工、做工，都非常的柔軟，就像是一張大沙發(fā)，這也是為什么我們這么多年來一直堅(jiān)持的原因。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格31.73萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程905公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是林肯 MKZ那流線型的車身線條，給人一種別樣的美感。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車的內(nèi)飾太簡單了，這是一款新一代的豪華轎車，內(nèi)飾應(yīng)該更年輕一些，如果內(nèi)飾和冒險(xiǎn)家差不多就好了。
外觀：作為一個(gè)喜歡顏值的人，我買車的第一件事就是好看，完美的車身線條，流暢的車身，還有一體式的尾燈，絕對(duì)是這條街上最漂亮的男人。
內(nèi)飾：真皮座椅，加熱通風(fēng)，真皮方向盤，換擋鍵，一切都很好，就是內(nèi)飾太簡單了。
空間：MKZ的空間并不是很大，尤其是后排空間，三個(gè)人坐在后排有點(diǎn)擠。
配置：性價(jià)比很高啊，一輛原汁原味的美系進(jìn)口車，性價(jià)比比合資車型要好很多，謝謝大家！
動(dòng)力：眾所周知，美系的整車重量比較大，給人一種笨重的感覺，但是 MKZ的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上合理的調(diào)校，加速起來一點(diǎn)都不差。
操控：
方向盤很輕，指向也很準(zhǔn)。隨意切換運(yùn)動(dòng)模式、舒適模式、標(biāo)準(zhǔn)模式。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，開著空調(diào)的表顯油耗為8.8，在我看來，這個(gè)油耗對(duì)于美系 B級(jí)車來說，已經(jīng)算是非常省油了。
舒適：林肯 MKZ舒適模式的懸架會(huì)變得柔軟，在一些顛簸的路段也不會(huì)讓人感到不適。至于噪音，那就看高速了，在高速上， MKZ的靜音性能還算不錯(cuò)，90分。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格31.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2812公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的還是油耗，平時(shí)我比較注重油耗，覺得一款車省油就是變相省錢。這輛車在這方面做的很好，在城市里行駛的話，油耗只有九個(gè)左右，開幾次高速之后，油耗就會(huì)下降一些，雖然還不是很穩(wěn)定，但總體來說還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：其實(shí)最讓我不滿意的是，我個(gè)人感覺這車的減震效果并不是特別好，在高速通過減速帶的時(shí)候，會(huì)有明顯的顛簸，但只要把車速降下來，情況就會(huì)好很多。
外觀：我覺得車漆很亮，感覺很高檔，整體設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚，也比較帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡潔，做工精細(xì)，內(nèi)部儲(chǔ)物空間也比較合理。
空間：空間很大，平時(shí)都是我們?nèi)齻�(gè)人用的，所以空間并不大。
配置：這款車不但省油，而且各方面都很優(yōu)秀，屬于高檔車。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的功率特別大，所以不管是起步還是加速，都是一帆風(fēng)順。
操控：
操控起來很簡單，不需要刻意的調(diào)整，方向盤、油門、剎車都很順暢。
油耗：就目前來看，油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，經(jīng)常在市區(qū)行駛，油耗也不是很高。
舒適：車子減震稍微差一點(diǎn)，但是座椅的舒適性很好，透氣性很好，坐在上面不會(huì)覺得悶熱。
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