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購買時間2011年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 外觀
    1
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:車小好停車
缺點:空間太小了,有好有點高。
外觀:對比新款車型,肯定是沒那么“英俊”了,但還是不錯。車燈設計:沒有“天使眼”,不夠炫,而且是鹵素燈,想改裝天使眼很麻煩,需要換總成,并且是有損改裝。做工車漆:車身灰;页T鷮,剛性很好,鋼板厚的一B,跟美系車比有過之而無不及,撞了別人的凱迪拉克(對方變線全責),對方門板掉漆變形,我自己的車就蹭了那么一點點漆,鋼板毛事沒有。車身造型:除了前后燈有點落伍外,其他設計都不過時。
內飾:簡約,配置雖少但是皮實耐用。手感材質:用料多為硬質塑料,但是很扎實,敲擊的聲音很低沉(厚實),無論是觀看還是撫摸上去也不顯廉價。儀表中控:儀表盤燈光為橙色,給人一種激情和運動的feel,中控設計相當簡單,但是很好用,旋鈕阻尼感也使得使用手感較好。
空間:08款1系的空間表現(xiàn)說多了全是淚,無論是儲物空間還是乘坐空間,似乎是沒人一點是盡如人意的。不過好在平時用車我都是一人或者兩人,后排主要是當做儲物使用,如此一來它的儲物空間就大大增加了,不過針對它只有一個杯架的設計,也是無力吐槽。 前排座椅可以調節(jié)高低,如果后排沒人乘坐的話,整車最舒適的座位就是副駕,座位放置最低最后,也是相當舒服的。除了后排空間小這個問題,后排地板的凸起也是相當?shù)母,如果沒什么急事大事或是沒有什么仇什么怨的話,后排還是別坐三個乘客了。
配置:我買的這個價格真的很劃算了。標配配置:無任何雞肋配置,但凡裝上去的功能,都很實用。期待的配置:導航(不過有了我還是會選擇用手機) 座椅通風/加熱 后視鏡折疊
動力:絕對可以滿足大多數(shù)人的要求,最然初段加速不如同級別的渦輪增壓車,不過動力持續(xù)性很好,動力衰減不明顯。
操控: 操控,是1系令我最滿意的一點,雖然我不是專業(yè)的“汽車人”,也沒經(jīng)歷過各種汽車駕駛培訓,開車水平也是just so so,但是1系的操控感受真是令我滿意、癡迷,平時上下班路上提個速、轉個彎、加個塞兒,完成的毫不拖泥帶水。好多人剛接觸08款1系覺得轉向很沉,其實,偏沉的方向盤和它的調校更配呢。 不過1系作為后驅車也有它的弊端,就是冬天下雪之后道路結冰,后輪打滑、前輪轉向不足(PS:冬天換雪地胎還是很有必要的),讓人有種想棄車的念頭。
油耗:行車電腦顯示的是9.5,但是通過自己實際測算差不多百公里10-11個油,對于一臺2.0L發(fā)動機也沒什么可挑剔的,何況是在這種每天飄紅的路況中行駛。
舒適:原本我是想給3顆星的,后來想想,還是2顆吧?照{:制熱效果超強,車內溫度隨便破30℃。 制冷效果一般,跟日本車有不小的差距。行駛舒適性:減震極度不良,爛路、減速帶很難受,非常非常非常非常硬。座椅舒適性:座椅綜合很棒,我的是真皮坐椅,無加熱/通風,冬天會有點涼。
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