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寶馬1系(進(jìn)口)
2012款 118i 運(yùn)動(dòng)型

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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程20888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,給油就走!
缺點(diǎn):懸掛:懸掛太軟了 果斷換了B16 ,本來不想對(duì)車身進(jìn)行任何調(diào)整,但是軟趴趴的避震簡(jiǎn)直受不了,跟我家的老寶來沒什么區(qū)別內(nèi)飾:話說內(nèi)飾真的沒什么精彩的地方,除了低調(diào)厚道的做工,比起奔馳的內(nèi)飾來說簡(jiǎn)直不是一兩點(diǎn)的差距
外觀:外觀前臉十分兇悍,是寶馬家族化的設(shè)計(jì),雙腎形狀,好像聽說新款要改成丹鳳眼,不是太看好,對(duì)于車位,唯一一個(gè)糾結(jié)的點(diǎn)在于車尾燈類似于POLO的設(shè)計(jì),但是我認(rèn)為那只是一部分人的觀點(diǎn),對(duì)我來說并不討厭,而晚上后面的LED光源點(diǎn)亮的時(shí)候,也正是我最自信的感受。
內(nèi)飾:還好了,基本滿意。開始確實(shí)有一點(diǎn)味道,現(xiàn)在已經(jīng)沒有了。
空間:前排還算不錯(cuò),電動(dòng)運(yùn)動(dòng)座椅很多功能,腰部支撐,伸縮腿托都很舒服。后排略微坑爹,如果要后排坐得舒適,我的胸幾乎要貼著方向盤開車才行。后備箱還算一般,不過打平后座以后可以放相當(dāng)多的東西,大小猶如一張小床。
配置:不算高。
動(dòng)力:太強(qiáng)啦,sport模式下那股子蠻勁讓人欲罷不能啊。排氣聲音也還可以的。
操控: 操控是寶馬主打的賣點(diǎn),配備8速手自一體變速箱,另外擁有4個(gè)駕駛模式,節(jié)能,普通,運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)+,節(jié)能模式是一個(gè)驚喜,能配備在一款入門級(jí)豪華車是寶馬近期家族化的配備,讓任何一輛寶馬車主心里都平衡,節(jié)能模式中,汽車在剎車或者是丟油門的瞬間,車的動(dòng)能能轉(zhuǎn)化為為后面的蓄電池供電,這是一個(gè)非常環(huán)保的做法,即使混動(dòng)技術(shù)日益成熟的今天,能在這款車上配備,不得不贊賞,需要注意的是,更新款的1系在儀表盤加入了一個(gè)擴(kuò)展儀表,以動(dòng)態(tài)顯示ECO模式,而12款的一系,只有在IDRIVE系統(tǒng)中才能看到,另外更新款也加入了USB接口,藍(lán)牙電話,以及泊車入位影響顯示,而這些使用配置都在12款中沒有,多少有些失望,不過車價(jià)也有所提升,大約3000元,沒有也罷了。
油耗:油耗得益于車子較輕的鋁制車身,加上8AT變速箱,如果你長(zhǎng)時(shí)間使用ECO模式的話,油耗真的能接近廠家公布的那樣6.2,不過那更多的只是理想狀態(tài),市區(qū)大約7.5-9之間,尚可接受
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅感受超好,而且伸出的那個(gè)腿托兒我特喜歡,很舒服。座椅是布的,摩擦力大,適合激烈駕駛,但是夏天一身汗會(huì)比較惡心,坐墊不好買,不過好在我買到了,非常服帖。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小,運(yùn)動(dòng)起來噪音算是略動(dòng)聽,且在可接受范圍內(nèi)。停車D擋的時(shí)候似乎比N擋安靜些的樣子。速度到80以上輪胎噪音很大。冷車發(fā)動(dòng)聲音很大!讓人感覺這車壞了一樣。剎車很舒服,總之,這車調(diào)教的你幾乎不需要任何適應(yīng)就能開的很好。后排1.70及以下的 應(yīng)該坐的比較舒坦吧。。。。。很多設(shè)置非常人性化,比如與鑰匙配對(duì)的個(gè)人設(shè)置,就像操作系統(tǒng)不同的用戶登錄一樣,車子可以為我保存完整的習(xí)慣設(shè)置,包括座椅和后視鏡位置 多媒體 燈光等等 不用擔(dān)心老婆開過之后各種順手的設(shè)置會(huì)變得面目全非,開鎖的一霎那,車子又是我的了。自動(dòng)頭燈很實(shí)用,很適合我這樣的懶人,自動(dòng)雨刷比較高科技,高科技到很多時(shí)候無法預(yù)料它的動(dòng)作,不得不手動(dòng)補(bǔ)一下。。。把速度調(diào)高一檔然后打開自動(dòng)會(huì)好些。自動(dòng)空調(diào)也很爽,開著空調(diào)從來不擔(dān)心窗戶起霧。內(nèi)外循環(huán)自動(dòng)切換,雖然沒怎么體驗(yàn)過它工作,但是想想就覺得挺爽。。。我是技術(shù)控。。?勺冝D(zhuǎn)向比很實(shí)用,一圈到頭,雖說只少了半圈,但是掉頭調(diào)車什么的,快捷了好多。限速功能在城市里很實(shí)用,因?yàn)檫@車隨隨便便就60以上了,在一些攝像頭敏感的地方,很危險(xiǎn)。。建議寶馬可以學(xué)習(xí)一下大眾,把速度表前100公里設(shè)計(jì)的寬一些,高速設(shè)置的窄一點(diǎn),這樣,日常行駛的時(shí)候就更容易掌握好速度了。
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