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寶馬1系(進(jìn)口)
2012款 118i 運動型

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購買時間2012年08月
購買地點浙江 湖州
裸車價格23.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力 :1.6T的小車動力十分充沛,并且后驅(qū)版本的小鋼炮你還能找到第二輛嗎?油耗:如果在城里好好開油耗就在七個多,如果一路不堵車六個以下不是問題外觀:原廠的金屬漆在鍍晶后不論是馬路還是車庫都顯得非常精神,雖然可能后屁股看著有點polo的感覺,但還是顯得非常運動操控:寶馬的操控一直都是沒得說,前驅(qū)車主不會明白 哈哈價格:現(xiàn)在寶馬的優(yōu)惠都很大,比起那些打死都不打折的廠商絕對是優(yōu)勢
缺點:隔音條被簡配了,高速時候噪音明顯,發(fā)動機(jī)噪音也很大,不像是汽油車,更像柴油的。
外觀:前臉真的太難看了。。。。除了有些可能對品牌比較膜拜的人覺得因為那是一輛寶馬所以不難看以外,平心而論,真的太丑了。。。仔細(xì)看的話,會“別致”的我心臟受不大了。。。還好我坐在車?yán)锟床坏。。。。車子的?cè)面非常好看,長臉顯得很動感,特別是從一些車漆擦得很干凈又比較亮的車旁邊經(jīng)過,看著那修長的車身,趕腳非常的好!默認(rèn)的輪轂如果沒有379比較,看著也沒啥,但是一比就成了土豹子了。。。日間行車燈,這個東西有的話,心里確實可以略矯情一番,其實習(xí)慣了,真的不太在意,但是有的話,行車會安全些吧,別人更容易看到你。車燈的話,奧迪的車真心好看,簡直就是汽車界的Razer啊。。。。
內(nèi)飾:我的118i是個性定制車款,定制項目為:1、原廠導(dǎo)航系統(tǒng)(包括8.8寸大屏,手機(jī)藍(lán)牙準(zhǔn)備系統(tǒng),擴(kuò)展儀表盤)2、技術(shù)裝備(帶制動的定速巡航系統(tǒng),車道偏離提醒,防碰撞提醒)3、儲物裝備(擴(kuò)展杯托,后門儲物槽,前排座椅后部網(wǎng)袋,后排座椅點煙器,后備箱底板和側(cè)面網(wǎng)袋,后備箱點煙器)4、倒車可視影像 5、舒適進(jìn)入功能(無鑰匙進(jìn)入,車把手LED照明)6、內(nèi)后視鏡自動防炫目 7、379星幅輪轂。 對于定制的內(nèi)飾很滿意,哈哈~誰用誰知道。
空間:空間前排非常不錯,后排小了,我覺得后排坐兩個人比較合適,坐了三個人就會比較擁擠。我個人比較瘦,身高180,寶馬的座位都比較低,一開始不習(xí)慣,后來習(xí)慣了,頭頂有一拳的距離。
配置:不算高。
動力:感覺118動力輸出在40km/h之后會體現(xiàn)的更加明顯。運動+模式就比較比較適合我,如果運動+配DS檔,就有點歇斯底里了,F(xiàn)在開習(xí)慣了,也沒有當(dāng)初加速的那種驚喜的感受了。。。辦不了高爾夫R,GTI沒試過,估計直線肯定不行。。郊區(qū)迎戰(zhàn)個國產(chǎn)CC神馬的,還是比較有信心的。。。等紅燈如果排第一位,正常駕駛也會不自覺地甩開后面好大距離,特別是路不堵但車又不算少的時候,充沛的動力給自己很大信心,能節(jié)省不少路上的時間。
操控: 操控是寶馬主打的賣點,配備8速手自一體變速箱,另外擁有4個駕駛模式,節(jié)能,普通,運動,運動+,節(jié)能模式是一個驚喜,能配備在一款入門級豪華車是寶馬近期家族化的配備,讓任何一輛寶馬車主心里都平衡,節(jié)能模式中,汽車在剎車或者是丟油門的瞬間,車的動能能轉(zhuǎn)化為為后面的蓄電池供電,這是一個非常環(huán)保的做法,即使混動技術(shù)日益成熟的今天,能在這款車上配備,不得不贊賞,需要注意的是,更新款的1系在儀表盤加入了一個擴(kuò)展儀表,以動態(tài)顯示ECO模式,而12款的一系,只有在IDRIVE系統(tǒng)中才能看到,另外更新款也加入了USB接口,藍(lán)牙電話,以及泊車入位影響顯示,而這些使用配置都在12款中沒有,多少有些失望,不過車價也有所提升,大約3000元,沒有也罷了。
油耗:還好了,除了從青島開回來,還沒跑過高速,純市區(qū)路況,偶爾夾雜我的暴力駕駛,行車電腦沒清過零,現(xiàn)在顯示9.7L/100km(高速很省油,這個9.7是從最早的8點幾慢慢漲上來的)。
舒適:舒適性不是1系的強(qiáng)項,也不符合小鋼炮的特質(zhì),所以對于它的舒適性也沒有什么好談的,它在一檔換二檔時候有明顯的頓挫感,有人說更新系統(tǒng)會有改觀,還有在放油門滑行時候,因為動能回收系統(tǒng)的介入,所以也會有頓挫感,因此毫無舒適感可言。
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