一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型寶馬1系(進(jìn)口) 2012款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):天使之眼簡(jiǎn)直帥呆了,非常的喜歡,走在路上十分吸引眼球;然后寶馬的操控簡(jiǎn)直沒(méi)話可說(shuō),指向性非常精準(zhǔn),指哪打哪!剎車踩下去十分有信心,不管速度多快踩下就有!idrive操作十分簡(jiǎn)潔明朗,可惜不帶導(dǎo)航!懸掛整體感很強(qiáng)夠運(yùn)動(dòng),過(guò)坑洼路面一帶而過(guò)沒(méi)有拖沓!
缺點(diǎn):電子原件容易出故障:車輛平衡的傳感器壞了讓我一個(gè)星期沒(méi)鎖車,因?yàn)橐绘i車它自動(dòng)報(bào)警響個(gè)不停;還有電腦提示“無(wú)法獲得全部動(dòng)力”,感覺(jué)車子渦輪無(wú)法啟動(dòng),跟普通1.6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)一樣肉,去4S檢查換過(guò)電池閥,好了沒(méi)2個(gè)月,前天又發(fā)現(xiàn)這個(gè)提示;另外通病就是生銹、漏油等等我都遇上了。總結(jié):不省心!
外觀:藍(lán)天白云,雙腎進(jìn)氣隔柵,天使眼,鯊魚(yú)鰭天線,霍氏拐彎,低矮的車身,這是我對(duì)他的印象,曾經(jīng)在給三菱ASX寫(xiě)口碑的時(shí)候說(shuō)過(guò)我是大嘴空,這次總算不是大嘴了,變成大鼻孔了,新1系的樣子感覺(jué)真挺好的,個(gè)人認(rèn)為比堪稱經(jīng)典的老1系好看,如果包了M包圍更好看,那樣子也就新3會(huì)比他硬朗些。
內(nèi)飾:原來(lái)看不上1系是因?yàn)槟莻(gè)內(nèi)飾確實(shí)不怎么樣,后來(lái)看X1的時(shí)候也是因?yàn)閮?nèi)飾沒(méi)有更新就放棄了。新1的內(nèi)飾確實(shí)不再是入門級(jí)的感覺(jué)了,全系通用的內(nèi)飾風(fēng)格和屏幕讓它一下子顯得高檔了許多,同樣內(nèi)飾做工沒(méi)有因?yàn)槭侨腴T級(jí)就縮水,這個(gè)裝配質(zhì)量只能說(shuō)讓N多廠家汗顏啊。
空間:買了小一就不能將就空間,個(gè)人覺(jué)得三口之家絕對(duì)夠用了!后備箱的 空間還算可以放個(gè)嬰兒車絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,曾經(jīng)車?yán)镒鲞^(guò)6個(gè)人,哈哈小一被漲到爆了!
配置:跟別的品牌來(lái)比的話,很多人會(huì)覺(jué)得性價(jià)比不高,花了30萬(wàn)就買個(gè)兩廂小車,我身邊很多朋友都持這種觀點(diǎn),我不能說(shuō)什么,各花入各眼嘛。只能說(shuō)我從大學(xué)時(shí)的對(duì)兩廂小型車的鐘愛(ài)直接影響到我對(duì)小1的感覺(jué)。而在1系各型號(hào)來(lái)看,118i領(lǐng)先的性價(jià)比應(yīng)該還是最高的,怎么說(shuō)呢,該有的都有了,多余或者不緊要的一個(gè)都沒(méi)有,而且還比118運(yùn)動(dòng)便宜將近3萬(wàn)。要知道對(duì)我等什么什么都趕不上好時(shí)候的80后來(lái)說(shuō),3萬(wàn)不是小數(shù)目呢,這里請(qǐng)不差錢的老爺太太們直接無(wú)視并且飄過(guò)~
動(dòng)力:170P馬力,紅燈起步,一般都是奔在最前頭,不是為了飆車,而是要搶下一個(gè)路口的綠燈……有經(jīng)驗(yàn)的朋友知道,一旦遇上一個(gè)紅燈,基本上下去全是紅燈,這時(shí)候如果動(dòng)力足夠,就能避免這個(gè)問(wèn)題了,也省了停車等紅燈的油錢。還有就是高速,以前開(kāi)老爸的騏達(dá),在高速上超車得費(fèi)一定的時(shí)間,遇見(jiàn)大車半天超不過(guò)去,和大車平行又有一定的安全隱患,所以換了118,老爸再也不用擔(dān)心高速超車了!
操控:
車小,靈活,城區(qū)內(nèi)駕駛真是得心應(yīng)手,懸掛稍軟(對(duì)比E90 3系)。118領(lǐng)先感覺(jué)方向盤十分不給力,羨慕運(yùn)動(dòng)上的粗壯小直徑方向盤,因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒(méi)有運(yùn)動(dòng)只能提領(lǐng)先了,大家如果可以還是要買運(yùn)動(dòng)。
油耗:很滿意,從提車回來(lái)就一直在市區(qū)里開(kāi),除了機(jī)場(chǎng)高速之外沒(méi)跑過(guò)任何高速公路。油耗板塊記錄加油9次,平均油耗8.8L。我的三菱2.0L NA油耗也要10L左右,這個(gè)油耗已經(jīng)令我比較滿意了,同時(shí)最近改加92油,正在測(cè)算換標(biāo)號(hào)后的油耗有無(wú)明顯變化。
舒適:緊湊小車談不上太多舒適性,首先頭部空間不夠、前排左右空間也比較擠,記得原來(lái)看視頻評(píng)測(cè)的時(shí)候閻闖說(shuō)過(guò)一句話很貼切,感覺(jué)所有的東西都向你擠過(guò)來(lái)。開(kāi)慣了標(biāo)致這樣頂部和左右空間無(wú)敵的車,確實(shí)需要慢慢適應(yīng)小1的這種真正緊湊的感覺(jué)。后排基本上沒(méi)坐過(guò),這里不做評(píng)價(jià)。好在我的118領(lǐng)先還有電動(dòng)座椅,自動(dòng)空調(diào),idrive用,為他找回來(lái)了不少分?jǐn)?shù)。
|