一鍵砍遍全城
購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格28.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操作性強(qiáng),方向盤打哪轉(zhuǎn)哪,一點(diǎn)不遲疑。
缺點(diǎn):空間尺寸確實(shí)偏小,身高187cm坐前排,座椅拉到最低頭部還有3、4指的距離,后排再想做我這個身高的肯定是不現(xiàn)實(shí)的。但昨天第一次車內(nèi)滿員,三位175左右的男性同事和一位女同事依然可以比較舒適的坐40分鐘。
外觀:整體不錯,可惜大燈沒趕上開眼角的設(shè)計潮,略有遺憾,以后換個M前臉玩玩。屁股很漂亮,很早以前就很喜歡午夜藍(lán)和看起來像POLO的屁股。側(cè)面很動感,霍夫邁斯特拐角很經(jīng)典。
內(nèi)飾:屬于寶馬的調(diào)調(diào),立式彩屏,大雞腿換擋桿。一坐進(jìn)車?yán),就時刻意識到這是輛寶馬。
空間:空間真的小,后排超過個子180的微胖人坐著有點(diǎn)不好受,上下車不怎么方便。
配置:全車下來25w能購入bba性價比還是很高的。當(dāng)然國產(chǎn)后的A3也能買下來,但畢竟是國產(chǎn)。
動力:1.6t源源不斷的動力給人極強(qiáng)的信心,不論什么駕駛模式,只要肯給油,發(fā)動機(jī)的爆發(fā)力讓人很滿意。
操控:
后驅(qū)+8速雞腿配合得很完美,方向指向只能用非常精準(zhǔn)來形容,在城市里穿梭簡直是搓搓有余了,不過主城區(qū)還是小心慢速駕駛為好,安全第一嘛。
油耗:開了1000km了,80%上下班擁堵路段,有好8.5還算可以。一次開去崇明,在長江隧橋上勻速120km/h時基本保持6.5上下的油耗。另外我是新手,油門和剎車控制上有待提高,因此總格油耗應(yīng)該還有更大的空間。
舒適:綜合感覺GOOD,舒適性較佳,運(yùn)動座椅包裹性好。
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