一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.97萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗市區(qū)8升,高速5升。沒(méi)有漏油的地方,油耗和116一樣。
缺點(diǎn):老是被人吐槽說(shuō)空間小、腿部空間小…又不是長(zhǎng)腿歐巴要那么大的腿部空間干嘛?
外觀:夠用
內(nèi)飾:提速快,爬坡給力,這兩天看了其他車(chē)友的口碑,切身的感受到一點(diǎn),就是開(kāi)車(chē)時(shí)車(chē)子的感受就是你的感受,不管是轉(zhuǎn)向還是提速(節(jié)能模式除外,動(dòng)力有點(diǎn)遲鈍)相當(dāng)跟人,就是車(chē)友所謂的人車(chē)合一,總之就是,小1是懂你的,你要干嘛他都會(huì)跟你很有默契的,不管是過(guò)路障還是緊急剎車(chē),小1都像個(gè)守護(hù)者,他知道顛簸會(huì)讓你不舒服,就小心規(guī)避,知道你心情爆發(fā)時(shí)配合你上演速度與激情,反正,就是很爽,一丁點(diǎn)兒都不拖泥帶水的感受就對(duì)了
空間:如果同志你說(shuō)三系好,那就買(mǎi),說(shuō)操控最好是三系有點(diǎn)越來(lái)越牽強(qiáng)了,3的軸距越來(lái)越長(zhǎng)了,有點(diǎn)靠舒適度更好的5靠齊了,所以說(shuō)到“人車(chē)合一”還是1系最具表現(xiàn)力,不過(guò)要體驗(yàn)賽車(chē)和真正小鋼炮的感受,如果米多還是135i最好,可惜我沒(méi)錢(qián)。
配置:8.0市區(qū)上下班,還好吧,也沒(méi)怎么猛開(kāi)就是了,大部分都是2000轉(zhuǎn)左右!
動(dòng)力:前排還好,后排沒(méi)啥舒適性
操控:
最滿(mǎn)意的一點(diǎn),本人偏愛(ài)兩廂車(chē),而1系的外形比其他兩廂車(chē)更顯修長(zhǎng),尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)艙占整個(gè)車(chē)身長(zhǎng)度的將近二分之一,給人一種強(qiáng)烈的沖擊感完美
油耗:該有的都有了,我覺(jué)得買(mǎi)這車(chē)的都不是特追求內(nèi)飾豪華程度的,否則都選擇3廂大B級(jí)了,畢竟優(yōu)惠一點(diǎn)的A4L或者C級(jí)都?jí)蛄,反正我覺(jué)得行,挺好,談不上豪華,反正不跌面兒
舒適:算是性?xún)r(jià)比超高
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