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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力。操控。外型。
缺點(diǎn):沒有水溫表
外觀:一系的空間對我來說基本滿足了我對一臺緊湊級小車的需求了。個(gè)人比較受不了很多國人的購車?yán)砟。加長車,為了一年用不了幾次的所謂大空間犧牲了整車的完整性和安全性。本人算是個(gè)大塊頭,我開車后排照樣可以比較舒服的坐個(gè)體型和我差不多的男人,何況我車的后排基本就是用來放包的。對一系空間的不滿有也確實(shí)有,就是儲物格有點(diǎn)少。
空間:操控沒的說,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),人車合一。
配置:1200公里,一半市區(qū),一半高速。綜合7.5L/100KM,甚至比我媽的1.4polo還低,得益與先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,不得不說這套動(dòng)力總成非常的高效,動(dòng)力和油耗找到完美的平衡。
動(dòng)力:舒適性差,不如a3,ct200,
操控: 側(cè)面曲線犀利,前臉有些萌
油耗:內(nèi)飾紅線突出運(yùn)動(dòng)感,做工尚可
舒適:得益于歐洲經(jīng)濟(jì)不景氣以及BMW經(jīng)銷商資金占用問題,報(bào)價(jià)優(yōu)惠幅度始終在10%-20%之間,已經(jīng)和國產(chǎn)性能車價(jià)格相當(dāng),極具性價(jià)比!
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