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寶馬1系(進(jìn)口)
2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格24.10萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控非常棒,最滿意變速箱,換擋平順,降擋迅速
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間太少
外觀:建議M包圍,AC尾翼,17.18輪轂換上。原廠外觀很帥氣,流線外觀,如刀鋒銳利的腰線,機(jī)器蓋上的線條,陰柔之中又顯剛毅,像一個(gè)努自威的劍客,信心于取人首級(jí)于千里之外,扯遠(yuǎn)了,大燈比較萌,尾燈像POLO也是一個(gè)標(biāo)志,單出的菊花也是醉了。原廠不和諧的位置為輪轂太小,輪胎為面包輪胎,車身高度較高,沒(méi)有尾翼,單出排氣管,車頂沒(méi)有全景天窗的黑色,這些都可以后期改進(jìn)。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單實(shí)用,布局合理;
空間:剛剛好。一家4口。
配置:優(yōu)惠比較大 不到30W買(mǎi)到寶馬的技術(shù) 覺(jué)得還算不錯(cuò)
動(dòng)力:真的夠用哦!Sport模式下動(dòng)力剛剛的,并線超車隨手可得。舒適模式下適合平時(shí)駕駛,溫柔舒適。Eco模式算了,油門(mén)睡著了一樣
操控: 沒(méi)話說(shuō),對(duì)得起德系車的招牌,方向盤(pán)打多少給多少,非常實(shí)在。對(duì)比過(guò)沃爾沃V40,它的轉(zhuǎn)向是比較輕,但輕得有些假,不太真實(shí)。而相比于其他德系車,1系的方向盤(pán)非常真實(shí),指哪打哪,非常準(zhǔn)確。
油耗:油耗的話,開(kāi)的特別猛,油耗肯定會(huì)很高,如果溫柔一點(diǎn),就可以掌控了,大概10個(gè)以下沒(méi)問(wèn)題,磨合期9個(gè),出了磨合大概8個(gè)
舒適:避震真的軟了,過(guò)減速帶和小顛簸沒(méi)有我以前開(kāi)過(guò)的316那么顛了,方向換電動(dòng)助力變輕了,避震調(diào)軟了,為了更多的人能接受1系是把,畢竟不是所有的人都喜歡沒(méi)事sport那么運(yùn)動(dòng).這樣的好處就是我女朋友開(kāi)就沒(méi)那么費(fèi)勁了.
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