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寶馬1系(進(jìn)口)
2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型

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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力輸出,扭矩大,提速快,8檔手自一體,省油哦,車內(nèi)靜音還可,音響不錯(cuò),方向盤舒適。經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn),寶馬底盤很強(qiáng)大,出攀枝花格里坪去麗江的路上那爛路,掛的嘎嘎的響,回來升起來一看,整體的底盤竟然基本沒事,只有排氣管那里有一道劃痕,很堅(jiān)強(qiáng)啊,整體底盤,連護(hù)板都不需要加裝,一分錢一分貨啊,不是崇洋媚外,德國人說實(shí)話還是比國人實(shí)在!
缺點(diǎn):運(yùn)動(dòng)版本取消了一些領(lǐng)先版上有的東西,比如把手燈,有點(diǎn)遺憾
外觀:基本上不錯(cuò),屁股好看,前臉小氣了點(diǎn)
內(nèi)飾:選運(yùn)動(dòng)而不選領(lǐng)先的一個(gè)主要原因就是內(nèi)飾,我喜歡運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾(主要是沒開過更高檔的車)。
空間:平時(shí)一個(gè)人開,后排最多坐2個(gè),長途最多跑350公里就累了,超過400公里還是坐飛機(jī)或者動(dòng)車吧,省心,最適合的還是山路彎多路段
配置:比較吸引年輕人吧。
動(dòng)力:沒的說,8AT+1.6T,隨心所欲,隨叫隨到。
操控: 這是我最滿意的地方 靈活 可靠 有信心
油耗:油耗看自己的駕駛習(xí)慣和路況了.我是比較堵,油耗顧然會(huì)高一些.平均時(shí)速20km/h吧.油耗8.5
舒適:怎么說呢,座椅不軟 但是 舒適度尚可吧,現(xiàn)在都是瀝青路,平的很。噪音確實(shí)大 不光輪噪,風(fēng)燥也不小。長途的話 沒有腰部支撐很不好!。!有機(jī)會(huì)自己diy一個(gè),看來這車 真是動(dòng)手之車。
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