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寶馬1系(進(jìn)口)
2013款 改款 125i 運動型

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購買時間2015年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12150公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:滿意還是油耗吧,算是驚喜2.0T不用ECO,大部分舒適模式能維持在8-10個油
缺點:如果真要有,就是后排空間和舒適性
外觀:外觀我認(rèn)為也是一個綜合性,你說它的造型我只能說我比較滿意,當(dāng)然畢竟設(shè)計突破了寶馬的傳統(tǒng)設(shè)計理念很多人說丑,但是我認(rèn)為是第二眼美人,越看越順眼比如說A260 CLA260(歐洲250)沒上市時看圖片感覺真現(xiàn)代真前衛(wèi)科技,但是看到實物卻不如圖片。而這代一系剛好相反,圖片一般般,但是實物還是很滿意。但是漆面軟頂層清漆應(yīng)該很。ㄎ易鲞^實驗確實比合資日本車要薄一點)所以很容易上劃痕,還有這代寶馬顏色多樣,補漆很困難,因為這種漆一般小型補漆店很難調(diào)出,所以要多打蠟,補漆要去4S所以增加了外觀維護(hù)成本。這點大打折扣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我比較喜歡簡單運動,但是金屬拉絲板件太容易上劃痕,而且方向盤較細(xì)(領(lǐng)導(dǎo),這點放在操控中說是不是更好)手感一般般。
空間:這個車空間如果跟SUV自然沒法比,但是同級別乘坐空間還是很驚喜的。后備箱來說小點(但是隱藏儲物格很多)后備箱再小也比進(jìn)口大眾同類商品強(qiáng)很多。舉個例子這個后備箱放下3個隨機(jī)旅行箱不成問題,尚酷只能放下1個。乘坐空間身高都在1.80以下不是胖子,擠擠5人還湊副。
配置:買車性價比確實沒法說,不從空間說了這個價格中日韓系甚至能買到AWD進(jìn)口的7座SUV(美意的酷威也能買到)說空間沒啥說的。如果跟奔家A260比這個是后驅(qū)(而且底盤自己研發(fā),A260畢竟來自于大眾底盤)跟ST比(品牌就像手表中天梭與勞力士的區(qū)別)動力差不多,ST前驅(qū),手動不經(jīng)過特殊訓(xùn)練想跟125i跑跑還是有難度,而且?怂沟目臻g確實略小。奧迪A3就不比了國產(chǎn)老掉牙的技術(shù),除了空間強(qiáng)一點沒啥說的。當(dāng)然剛出S3是好車但是那時候沒進(jìn)口(就算那時候進(jìn)口那個年代鋼炮競爭少也不會是現(xiàn)在這個價格。R性價比應(yīng)該是最高,也是在這個區(qū)間最容易開出“性能”二字的,但是想想要改裝(R不改裝甚至不重度改裝真的是浪費)VOLVO V40還是?怂沟牡鬃,福特的2.0T(當(dāng)時是)前驅(qū)“豪華版或者北歐版進(jìn)口版”福克斯隨便吧怎么叫都可以。所以125i跟這些比還是小有性價比。
動力:家庭主婦用車,動力夠用了,總而言之適合駕駛習(xí)慣良好,對動力要求不是很高的車主。喜歡這個動力,要是太小的話,黃金動力,還在磨合期沒敢使勁操,磨合期過了解除N20低功封印再用力操一下,還是可以的,
操控: 有人常說寶馬的操控不如這個不如那個,甚至跟福特 POLO改裝車比。首先這沒有可比性,打個比方你拿我的125i改裝到300P+,400NM,懸掛,平衡桿,中冷你說比M135i強(qiáng)當(dāng)然有可能,可是人家M135i可能刷個外掛就比重度改裝125i強(qiáng)很多了。操控就跟這個價格區(qū)間,同代車型(原廠)很滿意。
油耗:油耗算是驚喜,買車前認(rèn)為會在11-12個油,在不用節(jié)能模式下一直維持在9個左右,滿意得益于ZF8速變速箱。
舒適:舒適性我認(rèn)為是一個綜合方面,車輛矮小舒適性肯定不如開門平移屁股就能坐下的SUV,后排中間的傳動軸高高聳立也影響了中間甚至兩排乘客的舒適性。還有收音機(jī)雜音,劣質(zhì)的音響效果,車門異響都影響舒適性。
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