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寶馬1系(進口)
2015款 118i 都市設計套裝

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購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:還是動力,還是操控,不解釋,誰來誰知道,如魚得水,游刃有余!
缺點:低速頓挫,油耗偏高,后排基本上算擺設吧
外觀:買118都市就是沖著全新LED大燈和天使眼去的,這個還用多說嗎?車燈設計:LED大燈亮度絕對可以,天使眼也不是老款那種三角眼了,拉長了后很漂亮。做工車漆:為什么四個門下面的側(cè)裙是塑料的?以前的高爾夫都是金屬的,這個太說不過去了!差評!
內(nèi)飾:眾人都說寶馬的內(nèi)飾不如奔馳和奧迪,這個分從哪方面看,有些人就喜歡寶馬簡約的儀表和內(nèi)飾,不偏不黑其他廠家,各有所愛吧。手感材質(zhì):做工沒有想象中跟奔馳比那么差,怎么也是BBA的牌子儀表中控:這個真心比較寒酸,儀表盤上放個大點的液晶能廢多少錢?異味異響:就是每次停車后下車能聽見發(fā)動機艙鐺鐺鐺的聲音
空間:一般三口之家足夠用。對我這樣的單身狗更是綽綽有余。畢竟是兩廂緊湊型,非要和5系,A6,E級比那不是有病嘛?
配置:當時買車時有3輛候選,1系,B級,A3,1系和B級都是進口,單從外觀來說1系絕對沒得挑,空間上B級優(yōu)勢很大并且全景天窗主動剎車預警自動泊車定速巡航等等……配置B級絕對是最流弊的,A3我只能說和我之前開的高爾夫沒什么大區(qū)別,但是那個伸縮中控大屏真得是可以秒殺同級別車,比格瞬間提升,但最后選1系其原因有很多,進口整車,后驅(qū),天使眼,操控性(雖然我沒試出來吧),還有更重要的:保養(yǎng)便宜。。”pB(yǎng)便宜!保養(yǎng)便宜!BBA里就寶馬最便宜,我車小保588,大保還沒做,試問別說BBA了,就大眾福特豐田等廠商保養(yǎng)多少錢?其實究其原因還是我個人沒空去研究車,我知道只要懂一些的人基本上都自己去保養(yǎng)或者小問題自己就能解決,沒辦法上班太忙想了想這些事索性還是交給4S店吧,離家也不遠。標配配置:如果有電動記憶座椅,自動空調(diào),前雷達就完美了
動力:正常模式下低速頓挫感很強,運動模式動力就是純靠拉高轉(zhuǎn)速提升,只要舍得踩油門動力還是有的,追求加速快感的建議上120,畢竟118是低功率發(fā)動機。加速表現(xiàn):D檔一般沒太大區(qū)別,S檔轉(zhuǎn)速直接拉上深踩油門超一般的家用車還是沒什么問題的。跑高速:高速很穩(wěn),基本上都是80~100之間開,本人不喜歡在高速上撒歡。
操控: 我能說我真是開不出來后驅(qū)于前驅(qū)的差別嗎?以前開的高爾夫6跟現(xiàn)在沒感覺出區(qū)別,可能我從不暴力駕駛的原因吧。
油耗:每天早晨6:30上南五環(huán)去單位一路暢通,下班回家偶爾微堵,大多數(shù)情況下ECO Pro行駛,用小熊油耗一直算下來合8.48升,以前的高爾夫1.4t手動平均6.5,排量多了0.2,油耗提升2個油。
舒適:舒適型還可以,包裹性也不錯,只可惜沒有電動座椅,差2萬塊錢還是建議大家上120,那個帶記憶的電動座椅和自動空調(diào)還有后排出風口比118實用性和舒適性都要強。
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