寶馬(進(jìn)口)-寶馬1系(進(jìn)口)
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寶馬1系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮潛質(zhì)（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動(dòng)力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1缺點(diǎn)：
后排很�。�236）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)用性強(qiáng)，后排座位放倒之后的空間還是挺大的！
缺點(diǎn)：116i領(lǐng)先的配置確實(shí)偏低，后期改裝花錢的地方太多。
外觀：前排無慮，不管是腿部空間，還是頭部空間，都非常好，至于后排，如果前面是坐的小巧的人，調(diào)整好后，后排腿部空間還行，要是前面調(diào)整的很寬敞，后排就稍微有點(diǎn)遭罪了，不過這個(gè)是兩廂后驅(qū)車，空間肯定不是她的優(yōu)勢(shì)，考慮空間的車主，也就不會(huì)考慮1系了，
內(nèi)飾：非常棒
空間：轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，路感清晰，一個(gè)小坎都能感覺到，懸掛偏硬。
配置：能接受，據(jù)說還能再低很多
動(dòng)力：對(duì)于舒適性來說 一系真心不怎么舒適，想舒適的話 還是別選擇一系的。
操控：
外觀一般，沒有天使眼，輪轂不好看
油耗：用料還比較考究，年輕時(shí)尚。
舒適：優(yōu)惠28個(gè)點(diǎn)，性價(jià)比極高。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格合適，大品牌值得信賴，變速箱是優(yōu)勢(shì)，換擋積極，120碼2千轉(zhuǎn)，但是超過160會(huì)明顯感覺吃力，如此傲嬌的品牌只賣呆萌的價(jià)格，你懂的哦
缺點(diǎn)：油耗.有點(diǎn)大...后排空間稍微有點(diǎn)小
外觀：特別差，后排空間很小，后備箱空間很小。
內(nèi)飾：強(qiáng)勁
空間：寶馬的精髓 3系的優(yōu)點(diǎn)+1系的短小靈巧
配置：基本市區(qū)開，目前百公里7.8個(gè)油，差不多了，以前開1.4排量車，市區(qū)油耗也低不到哪里去。
動(dòng)力：座椅舒適性很好，不累
操控：
偏運(yùn)動(dòng) 外觀接縫緊密 金屬漆很漂亮
油耗：寶馬標(biāo)準(zhǔn)布局，樹塑料感十足
舒適：性價(jià)比還用說嗎不是品牌認(rèn)知度 就算是二十幾萬的車寶馬還不是一樣的ZF8速手自一體變速箱 內(nèi)飾尚可 還有什么理由不出手 還有這個(gè)車是整車進(jìn)口啊
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格19.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)用性強(qiáng)，后排座位放倒之后的空間還是挺大的！
缺點(diǎn)：配置低
外觀：駕駛員空間夠用。后排乘坐空間一般但是不是很大。平時(shí)都是孩子坐在后邊，這個(gè)車適合4個(gè)人做。
內(nèi)飾：三種駕駛模式，滿足不同動(dòng)力需求。如果不在乎油耗，動(dòng)力可以說隨叫隨有。
空間：山中過彎速度與前車相比提升了不是一個(gè)數(shù)量級(jí)。
配置：一般都是經(jīng)濟(jì)和舒適模式，難得sport地板油，所以油耗相當(dāng)不錯(cuò) 比預(yù)期的要好
動(dòng)力：還行，前排很寬敞。
操控：
各花入各眼，黃金比例
油耗：車內(nèi)飾做工細(xì)膩，很人性化，顏色很好，有種運(yùn)動(dòng)感。車座椅不是真皮的，要是能在這上面換成真皮的就完美了。
舒適：優(yōu)惠了以后我覺得還是比較高的，畢竟是藍(lán)天白云，可能我自己比較喜歡裝逼吧，很享受這種感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛、外形最新引人！尤其喜歡尾燈的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直是看一眼就能愛上她。
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小，反正也不經(jīng)常做人，唯一缺點(diǎn)感覺少了一個(gè)后排杯架。
外觀：空間真的只能湊合，后面還沒地方可以水瓶，不應(yīng)該啊
內(nèi)飾：加速很快轉(zhuǎn)速一到一千三左右推背感比較明顯 開起來很有激情
空間：操控是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)。
配置：開了1個(gè)月，跑了1100公里，加油800塊。計(jì)算下應(yīng)該多于9個(gè)油。差不多吧，買車時(shí)是8月末，沒怎么用過空調(diào)。
動(dòng)力：舒適性前排還不錯(cuò)，如果長(zhǎng)途后面坐久了還是難受。
操控：
中規(guī)中矩，褒貶不一
油耗：內(nèi)飾比較沉穩(wěn)，黑銀搭配，但要是更運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)就好了
舒適：無與倫比的駕駛感受，20萬的原裝進(jìn)口寶馬車，這要放幾年前想都不敢想，屌絲們的春天
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很充沛，外觀個(gè)人覺得很有特點(diǎn)。
缺點(diǎn)：缺少必備置物箱，后排座椅無中央扶手
外觀：一般吧，家庭用顯然不實(shí)用，但是女人一個(gè)人開、偶爾接送小孩那完全是夠了的。
內(nèi)飾：完全夠用了，推背感被調(diào)教得不錯(cuò)。運(yùn)動(dòng)模式隨便浪。
空間：很好開
配置：8.5,還能接受
動(dòng)力：還是挺好的吧，座椅的包裹性也還不錯(cuò)，只是我的車感覺怠速太高了，一松剎車就往前奔，有點(diǎn)頓挫的感覺，首保的時(shí)候準(zhǔn)備去把怠速調(diào)低一點(diǎn)
操控：
外觀個(gè)人能給8分吧，扣分就扣在了車尾，看前頭高尚大，看后面屁股就是一POLO，還顯得車很小很窄。。
油耗：做工沒的說，設(shè)計(jì)也還比較實(shí)用，但是不花哨
舒適：沖著折扣買的1系，本來去看的x1。怎么說呢，進(jìn)口車有這么大優(yōu)惠，很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都說這個(gè)車是小鋼炮，用了之后動(dòng)力性確實(shí)很好，外觀也很符合我的喜好，寶馬的操控性確實(shí)不是蓋的
缺點(diǎn)：配件賊貴，想改裝的地方，占了寶馬兩字，一個(gè)字，貴！改裝件賊貴。
外觀：還行，后面有一點(diǎn)點(diǎn)小，后驅(qū)的導(dǎo)致后座有個(gè)突起，不是特別主便
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)慢，加速不錯(cuò)，深踩油門瞬間爆發(fā)力很強(qiáng)
空間：超車對(duì)他很有信心，特別是運(yùn)動(dòng)模式，保持較高轉(zhuǎn)速換擋。
配置：以前城市道路較多開的時(shí)候8.5，現(xiàn)在城郊道路多了。綜合油耗7。
操控：
回頭率比較高
油耗：稀爛的，不想說了，寶馬內(nèi)飾，大家都知道
舒適：還有什么好說的，26% off，還是純進(jìn)口（這里提一下，優(yōu)惠后的價(jià)格基本和UK等國(guó)家的車價(jià)相同，所以，作為進(jìn)口車，甚是超值了）
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控一流，雖然是寶馬的入門車型，但是寶馬精髓在。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，抖動(dòng)大。
外觀：空間方面，前排很不錯(cuò)，就是后排偏小了點(diǎn)，并且扯得側(cè)面空間不像大眾車那樣比較飽滿那樣大，后備箱顯得有點(diǎn)扁平，希望以后寶寶的折疊車能夠放得下。
內(nèi)飾：起步較快，適合城市使用，受排量影響后端有些乏力
空間：牛逼。
配置：開了1個(gè)月，跑了1100公里，加油800塊。計(jì)算下應(yīng)該多于9個(gè)油。差不多吧，買車時(shí)是8月末，沒怎么用過空調(diào)。
動(dòng)力：這個(gè)嘛，在同級(jí)別里面是沒啥出眾的地方，和我以前的比還是好很多，屌絲了。
操控：
低矮的車身，大愛。
油耗：一般般，尤其是四個(gè)鎖頭不好看
舒適：首先，車是個(gè)代步工具，其次，代步有了樂趣。已經(jīng)很滿意了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤不硬但是有韌性，兼顧了舒適和運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小，反正也不經(jīng)常做人，唯一缺點(diǎn)感覺少了一個(gè)后排杯架。
外觀：比想象中的好，經(jīng)常坐滿五人還不顯得擠
內(nèi)飾：120以內(nèi)信心相當(dāng)十足
空間：畢竟中置發(fā)動(dòng)機(jī)加后輪驅(qū)，動(dòng)深的寶馬精髓，毋須懷疑。方向盤指哪打哪，后驅(qū)車操控魅力是前驅(qū)車四驅(qū)車給不了的
配置：理想范圍，如果純市區(qū)估計(jì)8升上下，看你怎么開了。
動(dòng)力：本身主打運(yùn)動(dòng)的車型，舒適性還是不是很好，但是鑒于底盤懸架有韌性，過減速帶和爛路的時(shí)候車身感覺很緊湊�？偟恼f舒適性適中。
操控：
中規(guī)中矩，褒貶不一
油耗：一般，中控比較規(guī)整，但是做工還是不錯(cuò)的。
舒適：對(duì)于一款進(jìn)口后驅(qū)小車來說，購(gòu)買的到的價(jià)格我還是很滿意的
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感很好，家是舒服，指向性好
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小，反正也不經(jīng)常做人，唯一缺點(diǎn)感覺少了一個(gè)后排杯架。
外觀：后排小
內(nèi)飾：動(dòng)力很好，1.6T的排量跑出了2.0以上的感覺
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，地盤很扎實(shí)的感覺。
配置：合理，可以接受。
動(dòng)力：舒適還不錯(cuò)，起碼比CC強(qiáng)多了，其他車開的少，不好對(duì)比，不說多好，起碼開一兩個(gè)小時(shí)不會(huì)腰酸背痛，開CC簡(jiǎn)直是折磨。
操控：
買的是午夜藍(lán)，比較喜歡這個(gè)顏色，在太陽底下很漂亮
油耗：中控臺(tái)很有科技感，但是容易沾灰
舒適：客觀的說如果是純屬家用的話性價(jià)比不高，同價(jià)位還不如買B級(jí)車。但是買這個(gè)車的人可能很多是年輕人，最多三口之家，而且還喜歡偶爾激情的話就不會(huì)錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)瞬間噪音很大。
外觀：可以滿足需求，夠用！
內(nèi)飾：對(duì)于上下班沒有什么要求。
空間：我只說現(xiàn)在過彎，基本很少剎車，雖然習(xí)慣不好，但也表達(dá)了我對(duì)這車過彎時(shí)的駕駛感受，幾乎不會(huì)有側(cè)傾感。開過日系的就知道那種過彎人與車快要分離的感覺實(shí)在差勁。領(lǐng)先型配備的是205/55 R16固特異御乘防爆胎，皮硬，就是胎燥不小。
配置：以前城市道路較多開的時(shí)候8.5，現(xiàn)在城郊道路多了。綜合油耗7。
操控：
外觀美極了，就是屁股有點(diǎn)像大眾菠蘿
油耗：做工其實(shí)一般，內(nèi)飾也就是典型的寶馬了，不過領(lǐng)先閹割的比較多，日后有銀子了還是要上NBT的嘛
舒適：性價(jià)比個(gè)人認(rèn)為很高，畢竟價(jià)位和品牌優(yōu)勢(shì)明顯。
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