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寶馬1系(進(jìn)口)
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全部
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車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.60萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程28500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:一般
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.62萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:由于折扣大,所以性價(jià)比很高
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:1系優(yōu)惠完以后性價(jià)比還是不錯(cuò)的。裸車20出頭的價(jià)格可以買到一輛1.6T后驅(qū)兩廂車,性價(jià)比也是購(gòu)買這部車的一個(gè)重要因素,當(dāng)時(shí)有看奔馳B級(jí),沃爾沃v40,還有唯一的一部三廂車新蒙迪歐,最終決定買了1系。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:性價(jià)比我覺得是非常高,20幾萬(wàn)買到的是8at,后驅(qū),50比50配重,170匹250牛米的心臟,雖然這些我目前還沒有完全感受到它的存在,但聽著就讓人興奮,不是么?
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:20多萬(wàn),原裝進(jìn)口,7.2秒加速,后驅(qū)。還有什么說的?
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.60萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:前排座位還可以,做的還算舒適,但是開了2個(gè)小時(shí)后,我的屁股會(huì)感覺很不舒服,后排由于空間小,我坐在后排不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5045公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:個(gè)人感覺一般吧,這價(jià)位能買不少B級(jí)車了
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:感覺駕駛座舒適性還是不錯(cuò)的,座椅不大,但開車時(shí)坐著還是比較舒服,讓人駕駛欲很強(qiáng);但我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)自主啟停還不太適應(yīng),每次等紅燈一旦熄火腳要始終踩在剎車處,次數(shù)多了也很累。其他影響舒適性的主要是空間,尤其是后座比較狹窄,而且后座的中間位置比兩邊的座位硬,下面鼓包也很高,坐著很不舒服。另外前排扶手箱很小,后門沒有儲(chǔ)物空間,這也比較影響乘客便利。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:一般吧,沒感覺到有多舒服,也沒感覺到有多不舒服,咱也沒做過什么好車
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:坐奔馳開寶馬,開的人舒服,坐的人就不考慮了,不過以緊湊型車配備了后排出風(fēng)口,舒適性還是有點(diǎn)保障的,前后排的閱讀燈也很有檔次的樣子,天窗的開啟方式也比原來的大眾車舒服很多
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