暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型車(chē)關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬1系(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮潛質(zhì)（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動(dòng)力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1缺點(diǎn)：
后排很�。�236）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格21.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不暴躁，但絕對(duì)夠用，120以下隨叫隨到，操控表現(xiàn)優(yōu)異。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)異響
外觀：上面剛說(shuō)過(guò)，補(bǔ)充一下：前排還是很不錯(cuò)的，側(cè)向以及頭部空間都挺好！
內(nèi)飾：動(dòng)力那是杠杠的，舒適模式我感覺(jué)在城里邊都有點(diǎn)猛，sport模式感覺(jué)城里頭太憋屈了，用迅猛倆字形容一點(diǎn)都不夸張，沒(méi)開(kāi)過(guò)多好的車(chē)，總之我覺(jué)得動(dòng)力非常充沛。eco模式我感覺(jué)有點(diǎn)肉，不過(guò)城里頭擁堵路段真心能省點(diǎn)油。
空間：不是專(zhuān)業(yè)人員，無(wú)法用言語(yǔ)表達(dá)，至少比我家前驅(qū)的小車(chē)好開(kāi)一點(diǎn)
配置：一般，沒(méi)仔細(xì)留意
動(dòng)力：舒適確實(shí)一般，開(kāi)著運(yùn)動(dòng)，坐著就比較累。
操控：
見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，前后感覺(jué)都差點(diǎn)意思。
油耗：很精致，跟V40差不多。但是比同級(jí)的A級(jí) A3 CT200H比，豪華感差了點(diǎn)。
舒適：買(mǎi)的時(shí)候已經(jīng)降了五萬(wàn)左右，性?xún)r(jià)比算是可以了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是操控，方向給多少來(lái)多少還有就是停車(chē)還算可以比較好找車(chē)位，高速車(chē)子穩(wěn)定性比較好，本人個(gè)子不高，又對(duì)兩廂車(chē)情有獨(dú)鐘，造型很呆萌，最關(guān)鍵的就是第一次感覺(jué)到轉(zhuǎn)彎不費(fèi)力了。特別是在山道上開(kāi)優(yōu)勢(shì)立竿見(jiàn)影。剎車(chē)也很靈敏，
缺點(diǎn)：開(kāi)久了 動(dòng)力不夠
外觀：前排空間充足、后排坐兩個(gè)人很舒適，坐三個(gè)人就很勉強(qiáng)了。
內(nèi)飾：城里駕駛、超個(gè)車(chē)還是比較輕松。女生駕駛沒(méi)有那種動(dòng)力過(guò)剩的感覺(jué)，男生駕駛也沒(méi)有那種動(dòng)力不足的尷尬。
空間：寶馬賣(mài)的就是操控，雞腿檔桿很人性化
配置：ECO PRO模式+8AT能讓這款1噸5的小車(chē)非常的節(jié)油
動(dòng)力：一般，開(kāi)久了會(huì)累，不過(guò)不無(wú)聊
操控：
這個(gè)依照個(gè)人眼光吧
油耗：寶馬套娃內(nèi)傷。
舒適：性?xún)r(jià)比很高的啦。。。20個(gè)點(diǎn)買(mǎi)的 現(xiàn)在聽(tīng)說(shuō)有地區(qū)能到30~ ~！ 哎
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：有駕駛樂(lè)趣,動(dòng)力充沛
缺點(diǎn)：配件太貴了，保險(xiǎn)公司壓力大山，4S店維修價(jià)格太高。
外觀：后排空間稍小一點(diǎn)，坐三人絕對(duì)是折磨。兩個(gè)人最合適，也舒服。
內(nèi)飾：170P推動(dòng)這個(gè)1.4T的小車(chē)，推背感還是不錯(cuò)的，磨合期還沒(méi)深踩，一直2300轉(zhuǎn)以下。
空間：精準(zhǔn)到位，非常適合喜歡操控著他飛奔的你
配置：純市區(qū)油耗10個(gè)（堵車(chē)居多），快速路+市區(qū)油耗（一樣一半）7.5-7.8，純高速5左右（這個(gè)油耗是我老爸跑出來(lái)的）
動(dòng)力：開(kāi)上這車(chē) 舒適性這種東西 完全不在意
操控：
前臉很兇猛，屁股沒(méi)有新款好看，但是也很有個(gè)性
油耗：夠用了
舒適：其實(shí)要是這個(gè)錢(qián)買(mǎi)個(gè)這么小的車(chē)確實(shí)有點(diǎn)不值，但是同級(jí)車(chē)1系的性?xún)r(jià)比算是最高的了，比奧迪A3大氣，比奔馳A級(jí)動(dòng)感，比高爾夫GTI有名氣，所以各方面都是最好的~
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格23.40萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：有動(dòng)力而且還特別節(jié)油
缺點(diǎn)：藍(lán)天白云略顯高調(diào)。
外觀：小
內(nèi)飾：170馬力，250牛米帶動(dòng)這么一輛小車(chē)可以說(shuō)是游刃有余，高速上最快時(shí)速開(kāi)過(guò)140公里，轉(zhuǎn)速2000+，繼續(xù)踩油門(mén)感覺(jué)后勁還很足！
空間：精準(zhǔn)
配置：一般9個(gè)左右正常吧。1.6大概就是這個(gè)油耗。
動(dòng)力：舒適性我覺(jué)得還可以，避震沒(méi)有運(yùn)動(dòng)車(chē)的那么硬，還是偏舒適的調(diào)教，但不適合長(zhǎng)時(shí)間駕駛，長(zhǎng)時(shí)間駕駛的舒適性跟某些車(chē)是比不了的。因?yàn)檫@不是它的強(qiáng)項(xiàng)。
操控：
漂亮100分。
油耗：都說(shuō)做工還不錯(cuò)的 的確是 之前看過(guò) 十幾萬(wàn)的兩廂車(chē) 做工還是和 寶馬有差距的
舒適：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得是非常高，20幾萬(wàn)買(mǎi)到的是8at，后驅(qū)，50比50配重，170匹250牛米的心臟，雖然這些我目前還沒(méi)有完全感受到它的存在，但聽(tīng)著就讓人興奮，不是么？
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很棒，舒適模式給油就走
缺點(diǎn)：當(dāng)然是空間了（后排），2690mm的軸距都給了機(jī)艙了，后排坐起來(lái)有點(diǎn)憋屈（其實(shí)也還好啦），就是安全座椅反向安裝的時(shí)候太占空間，會(huì)影響到前排的舒適性，等娃大點(diǎn)正向安裝就沒(méi)問(wèn)題了！
外觀：前排舒適，后排基本也就做做兒童吧，成人做很難受，由于底盤(pán)很低已經(jīng)有3個(gè)人磕著頭啦。
內(nèi)飾：170P馬力能達(dá)到7.3的百公里加速已經(jīng)很不錯(cuò)了，后驅(qū)小鋼炮，可能現(xiàn)在的兩廂車(chē)就1系是后驅(qū)了吧，很不錯(cuò)。
空間：同上。。。沒(méi)有任何遺憾
配置：現(xiàn)在磨合期油耗較高，但是開(kāi)高速就超級(jí)省油了。
動(dòng)力：舒適性只能說(shuō)一般 尤其坐后排最能體會(huì)
操控：
前臉很霸氣，特別是天使眼，后面就一點(diǎn)POLO啦。
油耗：同級(jí)車(chē)相比渣內(nèi)飾，但這種“簡(jiǎn)單“個(gè)人比較喜歡；
舒適：相比同級(jí)車(chē)型，性?xún)r(jià)比有很提高。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格23.70萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的應(yīng)該是外觀了吧，當(dāng)然內(nèi)飾也不錯(cuò)。之所以選這款車(chē)很多的原因就是因?yàn)樗庥^拉風(fēng)，不僅僅是掛了一個(gè)寶馬的藍(lán)天白云的標(biāo)，主要是外觀設(shè)計(jì)的很時(shí)尚又不入俗。小車(chē)?yán)锩嬉部戳瞬簧�，高爾夫太街�?chē)了，V40外觀不合胃口。mini有點(diǎn)娘。最主要是這款車(chē)優(yōu)惠比較大，性?xún)r(jià)比也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：開(kāi)久了 動(dòng)力不夠
外觀：緊湊型 座椅太低
內(nèi)飾：170P馬力能達(dá)到7.3的百公里加速已經(jīng)很不錯(cuò)了，后驅(qū)小鋼炮，可能現(xiàn)在的兩廂車(chē)就1系是后驅(qū)了吧，很不錯(cuò)。
空間：指向精準(zhǔn)，完全沒(méi)有虛位，懸掛偏硬，路感清晰，聽(tīng)著過(guò)減速帶沉穩(wěn)的砰砰聲還是很帶感的
配置：二廂車(chē)表現(xiàn)不錯(cuò)，市區(qū)路堵8個(gè)油
動(dòng)力：市區(qū)用舒適性很好，長(zhǎng)途會(huì)累特別是腰，因?yàn)闆](méi)有腰靠
操控：
喜歡大頭皮鞋的感覺(jué)，M包還是必須要換，車(chē)身要降低。
油耗：內(nèi)飾一般
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，油門(mén)反饋不錯(cuò)，給多少油，出多少力，超車(chē)變線(xiàn)干脆利落，好開(kāi)
缺點(diǎn)：二三十萬(wàn)的車(chē)，居然連一個(gè)USB、藍(lán)牙、導(dǎo)航都沒(méi)有！！音響效果基本可以無(wú)視！內(nèi)飾用料、做工較奔馳A級(jí)、沃爾沃V40有較大差距。
外觀：由于之前的車(chē)是榮威350，換車(chē)后最大的空間區(qū)別就是后排少坐一個(gè)人
內(nèi)飾：充沛
空間：bmw的操控如果排第二，應(yīng)該沒(méi)人敢排第一了吧，ps：在相同檔次價(jià)位的前提下。
配置：新車(chē)暫時(shí)以ECOPRO模式和舒適模式為主，300公里油耗8.4
動(dòng)力：前排還可以后排有點(diǎn)憋屈
操控：
雖然車(chē)子已經(jīng)出來(lái)幾年了 雖然一直沒(méi)能適應(yīng)豬鼻子臉和三角眼 但是新車(chē) 開(kāi)路上還是有一些回頭率的 屬于越看越好看的那種
油耗：簡(jiǎn)單粗暴。各種功能簡(jiǎn)單直觀，使用方便。
舒適：當(dāng)時(shí)七折的價(jià)格，從底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱來(lái)說(shuō)，絕對(duì)值了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控一流
缺點(diǎn)：都滿(mǎn)意 但是此車(chē)的弱點(diǎn)是空間和較低的地盤(pán) 但是我平時(shí)一個(gè)人到兩個(gè)人開(kāi) 也不去越野 所以無(wú)所謂
外觀：絕大部分時(shí)間一個(gè)人用車(chē)。即使4成人，只要不是4個(gè)大號(hào)老爺們，空間我認(rèn)為是絕對(duì)夠用的，當(dāng)然如果大幾百公里的話(huà)，還是考慮GT房車(chē)吧，一般的轎車(chē)都不會(huì)舒服。
內(nèi)飾：地板油，很爽，實(shí)測(cè)百公里7.2s
空間：操控各項(xiàng)一直是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)，特別是這個(gè)車(chē)的比例，幾乎完美
配置：要是加一箱殼牌油加滿(mǎn)300元、能跑730公里
動(dòng)力：底盤(pán)軟硬適中，懸架有韌性
操控：
前臉很兇猛，屁股沒(méi)有新款好看，但是也很有個(gè)性
油耗：個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾一直不是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)。
舒適：由于優(yōu)惠力度空前，性?xún)r(jià)比我個(gè)人感覺(jué)應(yīng)該是最高的了，就為了藍(lán)天白云的標(biāo)志，這價(jià)格也值了，何況這動(dòng)力和操控的組合，會(huì)讓你迷上開(kāi)車(chē)，如果能再舒服點(diǎn)的話(huà)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：除了空間外還真不知道有什么缺點(diǎn)！
外觀：上面說(shuō)了，不顧及后座的情況下前座很充裕，一旦顧及后座，就沒(méi)什么空間可言了。
內(nèi)飾：1.6T的動(dòng)力還算可觀，并且刷了程序…
空間：很好
配置：咱都是學(xué)過(guò)物理的，知道能量守恒的道理，省油的要點(diǎn)只在于精確控制的噴油嘴，對(duì)于排量大小，沒(méi)啥影響，有了渦輪，單位時(shí)間內(nèi)燒的汽油也多了，耗油量還是得看馬力和扭矩。
動(dòng)力：舒適性相對(duì)于以前的老款改良了很多。
操控：
很好看
油耗：由于要得18領(lǐng)先內(nèi)飾基本全是塑料加布，總的來(lái)說(shuō)不太行，但是加個(gè)座套加個(gè)遮光墊，再在出風(fēng)口插滿(mǎn)了各種亂七八糟的東西，基本原來(lái)內(nèi)飾也看不見(jiàn)了。。。最主要是沒(méi)什么儲(chǔ)物格，手扶箱太淺了，兩盒煙就差不多了，所以?xún)?chǔ)物空間要靠自己開(kāi)發(fā)拓展。
舒適：20多萬(wàn)，原裝進(jìn)口，7.2秒加速，后驅(qū)。還有什么說(shuō)的？
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格22.20萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：170馬力的動(dòng)力，250的扭距，動(dòng)力隨踩隨到
缺點(diǎn)：不支持USB或者SD卡播放音樂(lè)！��！每次聽(tīng)歌都要刻CD，十分麻煩！
外觀：空間因人而異吧，平時(shí)一個(gè)人上下班開(kāi)開(kāi)也夠用了。
內(nèi)飾：動(dòng)力很足，秒殺路上各種豪車(chē)
空間：轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn) 指哪打哪 路感也很清晰 反饋的信息很豐富 原廠(chǎng)避震太偏舒適了 所以偶爾想撒個(gè)野的時(shí)候 避震就支撐不住了 側(cè)傾太大 魚(yú)和熊掌不能兼得
配置：二廂車(chē)表現(xiàn)不錯(cuò)，市區(qū)路堵8個(gè)油
動(dòng)力：坐在前排感覺(jué)還是很舒服的，視線(xiàn)也好，后面座位一兩個(gè)人坐還是蠻舒服，3個(gè)人就擠了，主要是腳不好放。
操控：
好看，特別是換了M包之后，簡(jiǎn)直就是帥呆；16寸輪轂，丑到爆，寶馬你標(biāo)配個(gè)17寸的能死��！屁股只有一個(gè)菊花，真的是也無(wú)話(huà)可說(shuō)！
油耗：跟寶馬其他車(chē)型的內(nèi)飾基本上差不多
舒適：比較一般，但是優(yōu)惠力度的
|
