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緊湊型車(chē)關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
小鋼炮潛質(zhì)(202)+1 加速很快(113)+1 變速器很給力(109)+1 動(dòng)力十足(99)+1 小巧玲瓏(90)+1缺點(diǎn):
后排很小(236)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:舒適性一般吧,要好的操控,懸掛就得硬了,路感那是相當(dāng)明顯,隨便一個(gè)小坑全車(chē)一起共振,不過(guò)前排的運(yùn)動(dòng)座椅包裹性還是很不錯(cuò)的,每次一坐上去駕駛的沖動(dòng)就在心里亂竄了,只能說(shuō)這是一輛適合開(kāi)的車(chē),不是很適合坐。開(kāi)長(zhǎng)途呢真的有點(diǎn)累的,脖子的位置尤其酸,適合城市開(kāi)開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:對(duì)我來(lái)說(shuō)太懸掛舒適了,不喜歡!希望更硬點(diǎn),路感更豐富。怠速噪音控制好,震動(dòng)幾乎不能覺(jué)察,好幾次啟動(dòng)后還去按啟動(dòng)鍵。胎噪在時(shí)速80比較明顯,防爆胎,正常!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:駕駛位除了感覺(jué)身體有點(diǎn)往右歪,其他很舒適,曾經(jīng)連續(xù)開(kāi)了12個(gè)小時(shí)的車(chē),除了腿有點(diǎn)累,后背和腰基本不累,后排空間較小,稍微有些憋屈,尤其是靠背兩邊有兩個(gè)斜面,弄得很別扭。采用的8檔變速箱,變檔位平順,基本感覺(jué)不到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格22.30萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2268公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然駕駛的座椅偏向運(yùn)動(dòng)性,但座椅非常舒服,包裹性好,駕駛時(shí)間長(zhǎng)了也不累!車(chē)子懸掛穩(wěn)定,軟硬適中兼顧運(yùn)動(dòng)和舒適性,非常不錯(cuò)!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格23.30萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)座椅相當(dāng)霸氣,很貼合,坐上去就像戰(zhàn)斗,嘿嘿。不過(guò)沒(méi)有腰撐,開(kāi)長(zhǎng)途會(huì)比較累。避震的話(huà)沒(méi)有想象中的那么硬,只是路感比較清晰,比如路上的石子,但是只是告訴你有個(gè)石子,并不會(huì)帶來(lái)不舒適的顛簸。所以說(shuō)舒適度尚可,可能跟上一代比向舒適妥協(xié)了一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.30萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:話(huà)說(shuō)性能車(chē)都舒適不到哪兒去。硬朗的懸掛,暴躁的發(fā)動(dòng)機(jī),加上號(hào)稱(chēng)進(jìn)口車(chē)都有的異響。還湊合吧。
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