暫無數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28888公里
綜合評分
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購買時間2012年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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動力:很好很強大,1.6T的動力相當(dāng)于2.4L的自然吸氣發(fā)動機。在路上超百分之90的車沒問題,渦輪介入時間早,轉(zhuǎn)速在1250轉(zhuǎn)就介入了,而且是悄無聲息的,很難察覺到。搭配ZF的八速手自一體變速箱,真是黃金組合啊,變速箱換擋很快而且很平順,幾乎沒有頓挫感。再配合三種駕駛模式,讓你在任何路況下都游刃有余。1.6T+8速變速箱+三種模式這套組合配合默契,想怎么開就怎么開,想省油就eco模式,轉(zhuǎn)速會保持在1500之下,油門也會變得遲鈍,一切只在舒適和省油,要激情,就sport,馬上像換了一臺車一樣,變得暴躁和激進,轉(zhuǎn)速基本在3000以上換擋,方向盤變得沉重,銷魂的引擎聲自己你的腎上腺。comport模式一般開的最多,超車基本夠用,sport基本是對付2.4以上的時候才用,殺手锏么。
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購買時間2012年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程72000公里
綜合評分
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動力:雖然發(fā)動機功率比118調(diào)校的小,但對于城市用車來說足夠了,超車很輕松,最快開到過165km/h,感覺很輕松,發(fā)動機還有很大的余量,特別是調(diào)整到運動模式,轉(zhuǎn)速提升很快,深踩油門轉(zhuǎn)速到6000多才會換擋,相比普通模式感覺像是換了一輛車。配合高效的8AT變速箱,感覺加速非常凌厲,曾經(jīng)開過蒙迪歐致勝2.0T,感覺在中前段加速能力上還是寶馬116略好一些。
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購買時間2012年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.54萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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動力:感覺118動力輸出在40km/h之后會體現(xiàn)的更加明顯。運動+模式就比較比較適合我,如果運動+配DS檔,就有點歇斯底里了,F(xiàn)在開習(xí)慣了,也沒有當(dāng)初加速的那種驚喜的感受了。。。辦不了高爾夫R,GTI沒試過,估計直線肯定不行。。郊區(qū)迎戰(zhàn)個國產(chǎn)CC神馬的,還是比較有信心的。。。等紅燈如果排第一位,正常駕駛也會不自覺地甩開后面好大距離,特別是路不堵但車又不算少的時候,充沛的動力給自己很大信心,能節(jié)省不少路上的時間。
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格24.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.10萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程22900公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格23.90萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:很好很強大,1.6T的動力相當(dāng)于2.4L的自然吸氣發(fā)動機。在路上超百分之90的車沒問題,渦輪介入時間早,轉(zhuǎn)速在1250轉(zhuǎn)就介入了,而且是悄無聲息的,很難察覺到。搭配ZF的八速手自一體變速箱,真是黃金組合啊,變速箱換擋很快而且很平順,幾乎沒有頓挫感。再配合三種駕駛模式,讓你在任何路況下都游刃有余。1.6T+8速變速箱+三種模式這套組合配合默契,想怎么開就怎么開,想省油就eco模式,轉(zhuǎn)速會保持在1500之下,油門也會變得遲鈍,一切只在舒適和省油,要激情,就sport,馬上像換了一臺車一樣,變得暴躁和激進,轉(zhuǎn)速基本在3000以上換擋,方向盤變得沉重,銷魂的引擎聲自己你的腎上腺。comport模式一般開的最多,超車基本夠用,sport基本是對付2.4以上的時候才用,殺手锏么。
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購買時間2012年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2012年05月
購買地點山東 東營
裸車價格26.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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動力:相當(dāng)出色,配合8速手自一體電子檔桿的變速箱,無論是加速性和燃油經(jīng)濟性都相當(dāng)?shù)淖屓梭@喜。而且都市版有運動型、舒適型、節(jié)油型三種駕駛模式,無論是哪種駕駛模式給油就嗷嗷往前竄,油門響應(yīng)和檔位變化表現(xiàn)的相當(dāng)積極。在試駕的百公里加速過程中,我坐在副駕駛竟然體會到飛機起飛前的那種推背感,讓我大喜過望。在市區(qū)駕駛,低扭表現(xiàn)是跟隨油門變化而變化的,想要多快起步就看油門給多少。高速上絕對可以秒殺絕大部分車型。
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購買時間2012年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.87萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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