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全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格22.56萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 1.方向盤指向精準，指哪打哪。沒有虛位，輕輕一動方向盤，就能感受到車頭的變換。方向盤圈數少，一般的掉頭過彎，都是一把就過�；仞伭Χ纫埠芎�，能感受到轉彎的弧度非常線性。2.底盤緊湊，很有整體性，沒有松松垮垮的感覺，給你過彎的信心，會有人車合一的感覺。
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購買時間2013年10月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格22.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 轉向精準，直線開的時候有一點點虛位，可以不必開的很緊張。過溝坎時方向盤反饋明顯，但小動作很少，有利控制車身穩(wěn)定。一次80km/h時躲避前方突然竄出的Q5，一邊剎車一邊做麋鹿躲避動作，整個車身穩(wěn)健服帖，讓我非常有信心的躲避。
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購買時間2014年05月
購買地點四川 南充
裸車價格23.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： BMW的操控自然不用說，而且我覺得駕駛樂趣的話，除了BMW的M系列外，1系給你駕駛感受還是非常棒的，3系更加偏向舒適，但是短軸還是可以的。偶爾會出現(xiàn)轉向過度，可能跟自己的駕駛習慣經常加速猛踩油門有關吧。主要還是自己不會開。我買1系相中的就是駕駛感受，和性價比，當時也考慮了316i，無奈米少，上不起。只能強行裝逼唄，哈哈。當然并不是說BMW非得開5系開X5才叫實至名歸，自己喜歡啥，買啥就對了。以前也中意325i啊，但是真正自己駕駛朋友的116i去了趟機場送人后，就對她徹底愛上了，各種車流隨意穿梭，隨意變道，真正的人車合一。
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購買時間2013年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.56萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控不用說了，我最喜歡開這車過彎的感覺了。
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購買時間2013年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控不用說了，我最喜歡開這車過彎的感覺了。
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購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 后驅+8速雞腿配合得很完美，方向指向只能用非常精準來形容，在城市里穿梭簡直是搓搓有余了，不過主城區(qū)還是小心慢速駕駛為好，安全第一嘛。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 棗莊
裸車價格23.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 完美的操控 雖說我不是什么發(fā)燒友 但是小一的操控還是能感受的到的 精準
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購買時間2014年02月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格21.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程36700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這個沒的說，指那打那，后驅車操控性能優(yōu)越，值得注意的是，冬天雪地開車請一定要自備雪地胎，并在冰面尤其注意駕駛技巧，考驗手法的時候到了，像我這個水平的，基本用速度60以下周旋，以免誤傷。后驅車都這樣，所以姐不挑你，不算你“毛病”。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 避震比E90的3系軟，特別是過高速彎的差距就出來了。不過對比同級別的車型來說那已經稱得上上乘！
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 完美的操控 雖說我不是什么發(fā)燒友 但是小一的操控還是能感受的到的 精準
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