一鍵砍遍全城
購買時間2014年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.08萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力很不錯,雖然最大扭距得4000多轉(zhuǎn)才全爆發(fā),但2000轉(zhuǎn)以下低扭相比豐田日產(chǎn)的高考來說很不一樣,不是那種前段調(diào)教靈敏之后就乏力,相對線性不錯,雖然只是1.5但真的一點不像1.5的發(fā)動機。
缺點:發(fā)動機噪音,很吵很無耐,不是一般的吵發(fā)動機,可能這是本田通病吧,變速箱不是日本本地的6MT也就算了,但是5MT跑個120至于4000轉(zhuǎn)那么高的轉(zhuǎn)速嗎我郁悶,那發(fā)動機聲音真心大。5MT變速箱手感也一般般,掛檔不是特別順那種,但行程還是可以,離合有的朋友開過覺得高,但我覺得還不錯,習(xí)慣就好。
外觀:外觀個人覺得吧,我覺得還是不錯的,但有些人說不如上一代,各有各的特點吧我個人覺得,反正我學(xué)是比較喜歡這種有點點直菱角的設(shè)計。各花入各眼,看個個的看感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我可是沒有話可說了,雖說沒有上一代的有個性,但還是不錯的,可是就是CD面板真心喜歡上一代,而且材料是累似鋼琴面板漆容易積塵,上一代就不一樣了。但黑內(nèi)還是不錯的,本田做工還是很不錯,接合很到位。自主還得好好學(xué)習(xí)這一點,雖然這幾年自主的做工確實有突飛猛進的感覺但是同樣是幾W的車,做工確實不如合資。沒有踩自主的意思實話實說。
空間:非常滿意,這就是為什么把馬三賣了最后選擇了飛度的原因,2530的軸距能做到這空間,很不錯。老媽開始說我換個這么小的車,但一進車內(nèi)馬上變說法。特別后排空間我真嚇了一跳。
配置:性價比還是可以的,但是覺得沒有必要為了那一點點錢省了霧燈,這下雨天可是很有用的東西啊,就這點不滿意,你說鐵輪轂啊之類的我倒覺得沒有 什么。
動力:動力很不錯,雖然最大扭距得4000多轉(zhuǎn)才全爆發(fā),但2000轉(zhuǎn)以下低扭相比豐田日產(chǎn)的高考來說很不一樣,不是那種前段調(diào)教靈敏之后就乏力,相對線性不錯,雖然只是1.5但真的一點不像1.5的發(fā)動機。
操控:
可能因為開馬三習(xí)慣了那種機械助力的手感,覺得飛度方向盤過輕,這個得慢慢轉(zhuǎn)過來習(xí)慣。但底盤還是可以的對于這個級別來說,但避震真心一般般,準備上(BC)絞牙和換大一寸輪轂增加咬地力和高速的穩(wěn)定性,減少過彎的側(cè)傾。
油耗:真心低不是一般的低,提車直接上了一箱95才249塊,一箱下來跑了600KM,結(jié)合多少沒有算嘻嘻。但這油耗比起我原來那馬三1.6的強了N倍了,而且動力也好。
舒適:座椅軟硬還算不錯,坐著不會很覺得累,雖然沒有真皮,但實話布的比皮的實用。舒適性還是不錯的,后排也挺舒服的,由于最低配沒有所謂的魔術(shù)貼,但對我來說實際作用不大。都是一兩個人比較多,而且裝貨的話都是直接整排推倒嘻嘻
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