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飛度
2014款 1.5L LX 手動(dòng)舒適版

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飛度車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3757條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2014款 1.5L LX 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程26900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):2014款飛度更好看更好開(kāi),大空間還省油,配置也不弱,簡(jiǎn)單實(shí)際,這就是它的殺手锏。
缺點(diǎn):低配沒(méi)有魔術(shù)座椅。
外觀:時(shí)尚和科技感十分討好年輕消費(fèi)者。外觀不錯(cuò)。
內(nèi)飾:精致和良好的做工也讓它不輸于同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
空間:“身材小、肚量大”,在同級(jí)別車(chē)型中占據(jù)了很大的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力:1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),并且全系只有這一種排量。不過(guò)與上代不同的是,該發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用到了本田的VTEC技術(shù),這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)完全不輸于目前市面上一般1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)。
操控: 首先,這套底盤(pán)的整體性比較強(qiáng)。在轉(zhuǎn)彎中尾部追隨的相當(dāng)緊湊,沒(méi)有一點(diǎn)松散的感覺(jué)。行駛過(guò)減速帶時(shí),車(chē)身的跳動(dòng)比較明顯,坐在車(chē)內(nèi)甚至?xí)X(jué)得比較顛。不過(guò),新飛度也不是完全不顧車(chē)內(nèi)乘客的舒適性。懸掛方面依然會(huì)過(guò)濾掉一些路面的坑洼,只是效果沒(méi)那么徹底而已。另外,這套懸掛系統(tǒng)在側(cè)向支撐力方面的表現(xiàn)有些偏軟。加之車(chē)身重心的原因,在一定速度下轉(zhuǎn)彎,車(chē)身的側(cè)傾會(huì)非常明顯。
油耗:我這邊路況是比較擁堵的路況,市區(qū)6.5,高速5.3,國(guó)道4.3,都是開(kāi)空調(diào)的情況下。
舒適:好開(kāi)、省油、易上手的特別是女性消費(fèi)者,舒適性一般吧。
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