一鍵砍遍全城
購買時間2014年07月
購買地點河南 安陽
裸車價格7.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:全新升級輕量化高強度鋼車身,搭配全球同步的本田地球夢1.5升直噴發(fā)動機。安全、省油、推背感,這是“三點”全露啊
缺點:舒適性太差,十幾碼過減速帶都有一種想跳起來的感覺,經(jīng)常帶孩子坐后排的老婆大人對此抱怨良多。還有一點就是噪音問題,80碼以內(nèi)可以接受,超過100碼,發(fā)動機噪音就有點不修邊幅了,再加上萬牛奔騰般的胎噪,跑高速真有點狗血
外觀:說實話,三代飛度出來之前,我就沒關(guān)注過飛度,感覺這車太時尚了,屬于女人開的車。三代出來后,外觀硬朗多了,時尚中也透出一些大方,確實能留住“大男人”的眼光
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾更偏向年輕人一些,用料做工對比同價位讓人滿意,中控按鈕布局簡潔合理,操作便捷易上手,低配有后視鏡電動調(diào)節(jié),給贊!駕駛座視野不錯,儀表盤橙色顯得黯淡,不能同時顯示油耗,歷程,時間等信息(需切換,高配為藍色儀表盤),差!
空間:空間一直是我選車的硬性標準之一,在買車之前上網(wǎng)查,實地看,親身試駕。在10萬元以內(nèi)前排不頂頭的3款車,新桑、帝豪EC718,飛度。(本人身高183CM) 后排及置物空間飛度同樣表現(xiàn)優(yōu)異,高配車型再加上完全放倒的后排和百變的魔術(shù)座椅,以家用為設(shè)計理念的飛度在空間上被榨的干干的,甚至我認為都有點越級
配置:小車之王,性價比極高!之前排第一的雅力士至炫在性能配置已經(jīng)無法改變的情況下,價格上還要死撐的話,會被飛度秒殺。我想豐田高層在看到飛度的市場定價和配置后,心里肯定很堵吧,畢竟之前花了大價錢做廣告宣傳的。廣告宣傳沒有錯,錯就錯在想把做廣告的錢以虛高的價格從消費者身上撈回來。畢竟以前做做廣告,請個明星代言,產(chǎn)品就會大賣的年代已經(jīng)過去了!現(xiàn)在是理性消費的時代,誰心里沒桿稱呢?況且買車算購置大件了,更要如此考慮
動力:10萬以內(nèi)搭載1.5直噴發(fā)動機的車型除了飛度還有嗎? 1.5升自吸發(fā)動機達到132匹馬力的除了飛度還有嗎?實際駕駛過程中感受也非常不錯的。引用網(wǎng)友“bs100fun”的一段話:“起步非常輕快,腳只要輕輕碰到油門,哪怕只有1毫米,就可以感到車要往前跑了。深踩油門,推背感超凌派20%,超卡羅拉40%,在四千多轉(zhuǎn)扭矩最大的時候頭有點小暈,類似過山車俯沖那種感覺,132匹馬力推動一噸的車身,推重比有小小鋼炮的風(fēng)范!動力刺激感恰到好處,微辣爽口!
操控:
操控只能說非常一般,方向盤只有大方向車輛轉(zhuǎn)向才有感覺。操控不如二代飛度那么輕快,但感覺車很沉,有種大車感。離合器行程短,踩踏不費力。變速箱檔桿手感不好,不如二代球形檔桿,入檔需稍稍用力并略有生澀。剎車回饋輕重適宜,總體來說很好駕馭,10分給7分
油耗:目前只開了600公里,400公里前在市區(qū)跑,開空調(diào)油耗是8個,后來200公里去旅游跑了高速,目前降到6.9升。雖然本人開車有點點小暴力,但也沒有預(yù)想的好。據(jù)說這款發(fā)動機轉(zhuǎn)速偏高,雖對我的口味,但是油耗上能不能打平二代還需長時間考驗?凑搲詣訐醯牟6個油,我有點羨慕,更多的是無語--你們開車得開多輕?
舒適:舒適性中下游吧,避震太硬,雖然小顛簸無甚大礙,但是過減速帶之類的車屁股能跳起來。噪音也大,主要來源應(yīng)該是胎噪,速度越快越明顯。空調(diào)制冷效果不錯,夏天2檔即能迅速降溫,開啟空調(diào)對動力有影響,但不大,好評!
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