一鍵砍遍全城
購買時間2014年10月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格8.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1188公里
綜合評分
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優(yōu)點:對小飛最滿意的一點莫過于空間大,我個人是比較持家的,想到接爸媽、媳婦出去玩什么的,也挺合適,就空間這一點,就對小飛特別滿意。其次是動力,年輕人都有一顆熱血的心,在動力上,小飛算是輕功水上漂的小鋼炮了,1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)不論從扭矩、最大馬力上來講都是最高的,不愧的本田的杰作。再其次是外觀,14款新飛度有著一張漂亮的臉,繼承了本田的家族式再加以改造,的確很耐看,很漂亮,特別是白色,不那么顯小,也特別有張力。最后是油耗,家庭用車,油耗平平,不算太高,至今跑了1188公里,最高時是7.0升/百公里,最低時是6.1升/百公里,都是在市區(qū)跑。這油耗也挺滿意的,
缺點:綜合來講,對整體的隔音還是很不滿意的,速度上60后,風(fēng)噪、胎噪及發(fā)動機(jī)噪音都特別大,平常起步時發(fā)動機(jī)噪音也很大,個人感覺在隔音降噪上最不滿意。其次是座椅,的確很硬,沒有太大的支撐包裹性,跑長途坐久了就會感覺挺累的。最后是底盤,的確很硬,過坑洼路面顛簸挺嚴(yán)重的。
外觀:老爸老媽和媳婦看車的唯一標(biāo)準(zhǔn)就是外觀了,說實話,小飛的外觀的確很漂亮,家里人一致同意,所以就娶了小飛。
內(nèi)飾:本田的做工毋庸置疑,的確不錯,簡潔大方,該有的都有,內(nèi)飾做工接縫做的很到位,新車沒有太大的內(nèi)飾異味。雖然是一輛8萬多的小車,本田也把它做到了精致。
空間:最滿意的地方,在前排調(diào)整好之后,后排還有兩拳的腿部空間,由于小飛高,所以不論是前排后排,頭部空間都很富裕。雖說是個小車,但本田真是把空間利用率達(dá)到了最高,即保證了前后排的乘車空間,又沒損失后備箱空間,后備箱大小正合適,放些日常使用的物品還是們問題的,后排放倒后,放一輛17的美利達(dá)公爵山地車都沒問題。
配置:價格不貴,空間大,動力強(qiáng),外觀漂亮,做工扎實,還有什么理由讓我不娶小飛。
動力:動力則是本田的強(qiáng)項,本田一直立足于發(fā)動機(jī)的研發(fā),所以小飛在動力上當(dāng)然鶴立雞群。搭載本田最新研發(fā)的地球夢科技的1.5L直噴發(fā)動機(jī),從動力參數(shù)上算是調(diào)教的挺高的,平常開超車什么的絕對沒問題,掛S檔后,發(fā)動機(jī)輸出達(dá)到了最高,猛踩油門,還是能得到不錯的推背感。
操控:
小飛的操控挺靈活的,方向盤指向性很準(zhǔn),沒有虛位,很輕。再加上小飛短小的車身,倒車、入庫都挺方便的,40過彎時側(cè)傾不是很明顯。
油耗:油耗算是小飛的一大賣點,工信部5.3的油耗雖然我沒跑到過,但有這個標(biāo)準(zhǔn)我想我也能達(dá)到的,提車這兩個月只在城里跑的,走走停停的又是冬天,跑6.9也算是不錯了,估計跑跑高速就降下來了吧。
舒適:舒適性算是湊合了,座椅一般般,挺硬,包裹性不是很好,尤其是后排,簡直就像是坐加海綿墊的板凳,再加上底盤偏硬,走坑洼路面大家就一起搖擺吧?偠灾,舒適性算是最不滿意的地方了,好在空間不錯,所以舒適性就一般吧。
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