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朗逸
2021款 1.5L 自動(dòng)視野版

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朗逸車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6608條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2021款 1.5L 自動(dòng)視野版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):整體夠大,車(chē)身長(zhǎng),顏值不錯(cuò),同級(jí)別中朗逸plus挺耐看的!車(chē)機(jī)互聯(lián)不錯(cuò),如外還有電子手剎!后備箱超大!
缺點(diǎn):從提車(chē)到現(xiàn)在為止一共十四天,開(kāi)了四百公里,還不到一箱油,目前來(lái)說(shuō)我這車(chē)沒(méi)發(fā)現(xiàn)有啥故障,就說(shuō)說(shuō)不順手的地方吧,1、車(chē)機(jī)觸控,相當(dāng)不好用,說(shuō)它高級(jí)吧也沒(méi)感覺(jué),但確實(shí)是不好用,沒(méi)有觸感,也不能盲操,觸摸也不靈敏,還有一個(gè)設(shè)計(jì)缺陷,藍(lán)牙放歌不能聽(tīng)微信語(yǔ)音和抖音,目前我還沒(méi)有找到解決辦法,不放歌的話微信語(yǔ)音可以播放,抖音沒(méi)試過(guò);2、手機(jī)投屏說(shuō)不好是我沒(méi)用習(xí)慣還是咋的,我也不喜歡,太麻煩,也不好用;3、沒(méi)有自動(dòng)大燈,也沒(méi)有定速巡航,這兩個(gè)配置是我最需要的,它卻一個(gè)都沒(méi)有裝配,自動(dòng)啟停這個(gè)被無(wú)數(shù)人吐槽的東西它倒是標(biāo)配,要不是不喜歡寶來(lái)的外觀,我就上寶來(lái)了它至少還有個(gè)定速巡航?,買(mǎi)時(shí)想著不行后期自己加裝,但到現(xiàn)在還沒(méi)有找到可靠方案,網(wǎng)上看了一些案例,感覺(jué)都不是很理想,除了這兩樣最值得吐槽的就是儀表燈了,可能是我太low了,居然不知道儀表燈只能開(kāi)大燈才能亮,我也是真服了氣了!4、動(dòng)力,其實(shí)動(dòng)力也是預(yù)料當(dāng)中,沒(méi)啥好吐槽的,之所以說(shuō)是佛系代步車(chē)就是在這,你說(shuō)有點(diǎn)急事想開(kāi)快點(diǎn),那是不可能的?,慢慢開(kāi)的話動(dòng)力完全夠用,但上坡必須手擋好用;5、變速箱,變速箱是沒(méi)有問(wèn)題的,只是掛擋有點(diǎn)發(fā)澀,不是很順暢感覺(jué)有阻力,不知是不是新車(chē)的緣故還沒(méi)有磨合出來(lái)。一檔換二擋很快,剩下再升檔就得兩千五百轉(zhuǎn)以上,經(jīng)濟(jì)速度60至80,一百邁轉(zhuǎn)速在兩千左右,一百二得兩千五左右。6、減震,這點(diǎn)雖然吐槽但我也有心里準(zhǔn)備了,因?yàn)槲议_(kāi)的GL8也是這樣的非獨(dú)立懸架,不過(guò)坑坎的你體會(huì)不到,走個(gè)爛路,或者斜著過(guò)個(gè)減速帶它真的能搖晃死你,好在我們這的路都還可以,我就忍了吧。
外觀:外觀非常的好看,線條流暢,車(chē)身大氣。網(wǎng)上都稱朗逸為小帕薩特,說(shuō)的一點(diǎn)兒都不錯(cuò)。外觀大氣空間又好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面也不用擔(dān)心功能都特別齊全,而且做工也挺細(xì)致的。
空間:空間來(lái)說(shuō)都是相對(duì)的,因?yàn)槲沂煜さ木褪桥了_特還有GL8,不是一個(gè)級(jí)別的,只能說(shuō)朗逸的空間在A級(jí)里還是可以的,對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了,平時(shí)就一家三口,偶爾拉著我媽一起出去玩會(huì),也不會(huì)顯得擠,后備箱將夠用吧出門(mén)時(shí)肯定有點(diǎn)小! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):A級(jí)車(chē)長(zhǎng)軸距,空間利用率高,座椅空間舒適不擁擠,后備箱整齊沒(méi)有浪費(fèi)空間。
配置:性價(jià)比還可以,車(chē)子好看,價(jià)格優(yōu)惠的還多。
動(dòng)力:動(dòng)力還是很有爆發(fā)力的,開(kāi)著它即使是滿載爬坡也是沒(méi)有什么壓力感的。
操控: 方向盤(pán)很輕,跑起來(lái)也很穩(wěn)。
油耗:對(duì)于油耗我還是挺滿意的,我覺(jué)得還是比較節(jié)省的那一款,因?yàn)橛密?chē)也才一個(gè)月啊,雖然是在磨合期吧,也就7點(diǎn)多的油,感覺(jué)真的是挺不錯(cuò)的,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適:舒適性這一點(diǎn),從我自己的坐車(chē)感受來(lái)講,我覺(jué)得這個(gè)座椅坐著還是很舒服的,然后整體給人的感覺(jué)也不錯(cuò),包括空調(diào)整體在使用上也都挺舒適的。不過(guò)這個(gè)車(chē)子我不太喜歡的一個(gè)地方,就是這個(gè)減震效果,這一方面感覺(jué)他并不是特別的舒適,所以肯定是需要稍微注意一下的。
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