一鍵砍遍全城
購買時間2012年09月
購買地點廣西 貴港
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣漂亮.回頭率老高了
缺點:倒擋檔位不是很好掛,偶爾會脫檔;內(nèi)飾中控臺是硬質(zhì)塑料,自己加裝了遮陽墊;減震偏硬,但是車輛整體性還好,不松散;駕駛過程中中控位置偶爾會產(chǎn)生異響;車門處扶手是布質(zhì)的,很不耐臟;中央扶手箱也是布置的,但是自己買了一個皮套。
外觀:這個在前面已經(jīng)說過了,最滿意的地方啦~~ 家里表哥有輛帕薩特,看到這車的時候里邊外面都看了一遍還坐上去試了試,說:這跟我的車沒多大區(qū)別啊。當(dāng)然人家是客氣,不過說明朗逸的改款還是成功的,有的人說新朗逸不如老朗逸,外形這東西仁者見仁了吧,個人感覺比老款好看不少,家族臉譜沒什么不好~~燈的形狀也都很漂亮的說。
內(nèi)飾:當(dāng)然內(nèi)飾談不上什么大氣上檔次,中規(guī)中矩,平庸中帶有經(jīng)典!新車都有異味吧,買了兩包竹炭確實管點用!異響就讓人煩了,雖然說這是絕大部分車型多多少少都會有的通病,但朗逸你也太多異響了吧!內(nèi)飾材質(zhì)大部分都是塑料,這個價位的車也不能要求太高了吧!
空間:空間絕對比一般的車感覺要好 和同期考慮想買的昂克賽拉比太明顯了 馬3最大的問題就是空間和后排車窗太小 壓抑
動力:1.6L EA211發(fā)動機,平時上下班開完全夠用,發(fā)動機怠速聲很低,聲音很順暢,應(yīng)該說朗逸的這款發(fā)動機技術(shù)很成熟,從原來的EA111升級而來,現(xiàn)在向帕薩特之類的都換了EA888發(fā)動機,但是我認為這款鋁制缸體的EA211發(fā)動機完全夠用。因為車子還在磨合期,轉(zhuǎn)數(shù)沒有超過2500,80公里每小時的時候2000轉(zhuǎn),也是最經(jīng)濟省油的轉(zhuǎn)數(shù);100公里每小時2200轉(zhuǎn)往上,110公里每小時差不錯2400轉(zhuǎn)往上,接近2500.起步的時候先掛一檔,車子動起來接著掛2檔,輕踩油門,起步?jīng)]覺著肉,動力夠用。如果想快點起步,掛一檔,松離合的同時踩油門,會有推背感,但是不建議這樣開車,在磨合期的時候我還是慢慢的慢慢的起步。超車在60到100之間提速很明顯,速度再快了沒有試過,等過了磨合期跑跑高速?傊痪湓挘瑒恿ψ銐。
操控:
操控性能強 方向盤指向精準(zhǔn) 轉(zhuǎn)向的時候讓人信心十足 擋位精準(zhǔn) 換擋行程短 提速快 制動系統(tǒng)我感覺不軟不硬 制動效果比較均勻 屬于一點就有的 減震有點硬 而致使你在路上行駛的時候 輪胎哪怕是碾過一粒黃豆大小的石子 你都能感覺到 車跑起來相當(dāng)穩(wěn)
油耗:油耗很滿意,保持60到80速度行駛的時候,行車電腦顯示4.2個油,一般停車后行車電腦顯示的油耗都偏低,如果是在市區(qū)開,紅綠燈多,加一個油多點,如果是在郊區(qū)開,行車電腦應(yīng)該與實際油耗差不了0.5個油。到現(xiàn)在我的車大部分是跑省道,顯示5.8個油,估計實際也就6個左右,真的很經(jīng)濟。
舒適:一般般!很中庸 空間是蠻大的 但噪音控制的一般般 前排頭枕太靠后 后排頭枕更不舒服 后排中間還高出來那么多。路面不平的時候晃得比較嚴重 但過減速帶的時候卻很干凈利落!。
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