一鍵砍遍全城
購買時間2013年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.30萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.油耗非常低。2.后備箱空間平整,超大。
缺點:內(nèi)室不是很好,有待改進,在行駛過程中有噪音,入門級車型,也就這樣了。
外觀:外觀我覺得不用多說什么,大眾臉,這家族基本都這樣,不過我還是喜歡帕薩特的前臉,于是就把縱向的鍍鉻條給遮蓋住了,格柵最兩邊也遮蓋住了,反正大家看帕薩特的格柵什么樣,我那車就什么樣了,這樣最起碼視覺上舒服些了,也算一次小小的改裝吧。
內(nèi)飾:除了皮座椅,別的內(nèi)飾還真不是特別滿意,中控臺、車門、都是硬塑料的,國內(nèi)沒有一點的軟材質(zhì)的包裹。本人比較喜歡那種軟內(nèi)飾,誰叫人家大眾牌子大呢,合資品牌,德國車,人就這樣生產(chǎn),你能怎么滴!倒不如一些10萬出頭的國產(chǎn)車,內(nèi)飾軟材質(zhì)包裹,比較實惠。還有一點我要說:上一次去內(nèi)蒙,路上在高速的狀態(tài)下過了一個坎,可能是速度快了些~頭頂上面的天窗、閱讀燈的控制面板一下給震了下來,我都驚了,好在里面的電線連接著,不然就砸下來了。
空間:空間方面當時買車的時候主要是考慮家用,在這個價格擁有這個空間別無他車啊。和叔叔的凱越比起新里是美滋滋的。
配置:性價比首推舒適款,再看看路面上跑的朗逸,還是舒適款的多,我這豪華款的還是貴了些,全辦齊了15.8萬了。性價比差了些。后來出了兩箱版的,感覺外觀也挺好看的。
動力:動力還不錯,比較滿意。因為本人不是一個強調(diào)激烈駕駛的人,平時比較關注油耗問題,所以駕駛起來就是比較溫和,如果真的是心情不好,或者遇到變道超車的時候,朗逸還是可以滿足你這點的,只要狠踩油門,最起碼3000轉(zhuǎn)以上,在2檔和3檔動力還是非常充沛,響應還是比較積極的。4檔的動力也還是可以的。提速基本都有,如果是5檔就稍顯皮軟,響應的時間要相對長些。在高速上,80到120公里/小時的提速還感覺還是可以的。只要深踩油門,超車還是沒問題的。
操控:
跟性能車是比不來,我70碼過彎80碼超車啥的是沒有問題
油耗:上面也說了,這是我最滿意的地方了,都說夏天開空調(diào),油耗會高些,經(jīng)過實踐證明,冬天比夏天油耗還要高些。因為本人自從一提車,就一箱油一箱油的用,空了再加滿。而且記錄在冊:年月日,加了多少油量,跑了多少公里,每升的價格。加滿后里程表歸零,每次都算一下油耗。夏天基本在5.5—6.5之間,冬天基本在6.0—7.0之間。因為本人用車率比較高,上下班一天100公里左右,60公里的高速,40公里的市區(qū),剛才算的基本算是綜合油耗了。如果你買車想省油,那么我推薦這款車。1.4T,動力也有了,油耗也不高。
舒適:我的車是手豪的,皮座椅,運動款,兩邊有包裹,坐上去還是可以的。前排座椅有電加熱,冬天真的很管用,5分鐘內(nèi)就熱起來了。后排基本沒坐過,因為我家就我一人開車,呵呵。由于本車的車身就不是特別寬大,座椅略顯小了一些。坐過一次S6的副駕駛,感覺座椅大也是挺舒服的。帕薩特
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