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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):2.0發(fā)動機(jī)的啟動和怠速聲音實(shí)在太難聽了,外后視鏡的電動調(diào)節(jié)不知什么時(shí)候壞了,但因?yàn)槠匠V挥形易约河密囁杂绊懸膊凰闾蟆?/span>
外觀:外觀大氣,可家用也可商用,傳承大眾家族臉。
內(nèi)飾:內(nèi)飾駕駛臺為朔料,前車門扶手處有真皮包裹,但車窗位置的質(zhì)地不是特別好,塑料感太強(qiáng)。09款車內(nèi)配有可錄制CD機(jī),能刻錄6張CD,但CD機(jī)造型比較老氣。
空間:空間夠用,門板儲物格寬大方便,手套箱太小,中控臺儲物格寬大好用。
配置:大眾車,性價(jià)比一般,但作為公司業(yè)務(wù)用車,皮實(shí)耐用,14W公里沒有大問題,配件便宜,相對來說還是比較可靠的。
動力:動力比較弱,加油反映比較遲鈍,根本沒有推背感,不但與2.0的其他車無法比,連?怂1.8的比都差太遠(yuǎn)。
操控: 這款車作為公司業(yè)務(wù)配車上山,下溝,什么路都跑過,可謂是功勛累累,日常工作離不開,方向略重,但指向準(zhǔn)確。最高高速開過170,稍微有些飄。
油耗:朗逸油耗優(yōu)秀,長期穿梭于省內(nèi)各城市平均油耗在7.5左右,高速120公里平均在6.5,一箱油350元能跑700公里,經(jīng)濟(jì)合算。
舒適:舒適性偏硬朗一些,前后懸掛調(diào)教較好。門邊密封不是太好,后門有漏風(fēng)的情況,估計(jì)和長期使用有關(guān),可能更換密封條會好一些,目前快到4年公里數(shù)在14萬左右,高速風(fēng)噪比較大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):起步有點(diǎn)肉,夏天開空調(diào),油門不給力;少了一般車必有的霧燈和倒車?yán)走_(dá)。
外觀:外觀大愛啊,新朗逸吸引我的就是他的外觀,讓我著迷,提車后對外觀做了一些修飾,現(xiàn)在更滿意了,前臉線條是我最喜歡的地方,換了大燈總成,加裝了霧燈,貼了鍍鉻條,每次洗完車,看著干干凈凈的小狼,我就知道我的選擇沒有錯(cuò)~
內(nèi)飾:內(nèi)飾就可以用丑陋來形容了 ,比如空調(diào)旋鈕還是開關(guān)式 現(xiàn)在大卡車都不是這樣的了 還有內(nèi)閱讀燈 那是一個(gè)簡陋啊 。
空間:對空間方面,我還是比較滿意的,緊湊型車系里面,新朗逸的座位空間算死寬敞,后備箱空間也大,夠存儲了。
配置:我給個(gè)中性的評價(jià)吧,和國產(chǎn)車比是沒法比的,但是和其它合資車比的話不會差吧,畢竟公認(rèn)的神車啊,希望以后大眾能給予消費(fèi)者更實(shí)惠的價(jià)格,多點(diǎn)配置,少一點(diǎn)加價(jià),多給些好的服務(wù),相信會在中國一路暢銷哦
動力:1.6自動擋,起步狠踩油門,反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍1-2秒后速度才上來。綠燈起步我都是第一哈,超車只要舍得給油,就沒問題。
操控: 操控還算好,走過很多盤曲的山路 都沒問題,也有比較 平穩(wěn)的表現(xiàn),比較駕駛樂趣要在不一般的道路才能體會的到的。
油耗:油耗很不錯(cuò),可以說朗逸很省油的,我家住在市郊,公司在市區(qū),我的是1.6的排量,每次上下班在6.5個(gè)油左右,夏天開空調(diào)時(shí)油耗在7.6,7.8左右。
舒適:座椅包裹性很好,隔音嘛那是相當(dāng)?shù)臒o語了。省道上100之后那噪音那是相當(dāng)?shù)拇蟀。?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44358公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):10多萬的代步車,性價(jià)比較高,沒有大的故障,任勞任怨,值得信賴!
缺點(diǎn):方向盤助力不是電動助力的,在狹窄的地方調(diào)個(gè)方向,好費(fèi)勁。冷車剛發(fā)動的時(shí)候聽見水響的聲音,一直未解決。
外觀:外觀是我最喜歡的,感覺大氣穩(wěn)重。尤其是前臉,屁股顯得線條差些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面還是相當(dāng)溫馨的,符合家用車的特點(diǎn),我們?nèi)叶挤浅O矚g。
空間:空間少小一些,1.80個(gè)頭的人,坐在車?yán)镲@得窩腿。
配置:性價(jià)比一般。自動雨刷,定速巡航,天窗,主副駕駛手動調(diào)節(jié),鹵素大燈,手動頂配也沒有什么高大上的配置。不過畢竟是幾年前買的。不知當(dāng)年的這個(gè)級別的車是不是配置都不夠豐富,畢竟當(dāng)時(shí)不懂車。
動力:起步時(shí)比較肉,如果大油門起步平順性又不會太好。初段加速還行,100km/H以后的加速就比較慢了,但是慢慢加速,車速還是可以慢慢的提升到160km/h沒有壓力。更高的速度因安全和路況原因本人沒有體驗(yàn)。相信到180km/H還是沒有問題的。
操控: 德系車整體比較重,由于沒有電子助力而是液壓助力,方向盤比有些其它的車要緊一點(diǎn),但我感覺這樣操控起來更好,尤其是在高速上。彎道的時(shí)候車速過快的時(shí)候還是有些偏。
油耗:日常開,多數(shù)都是郊區(qū),偶爾中短途,不是很擁堵。平均速度30km/H,油耗應(yīng)該在8個(gè)以內(nèi)。比較經(jīng)濟(jì)。
舒適:很少坐后排,所以不知道坐后面的感覺,聽別人說后排坐的時(shí)候久會不太舒服,因?yàn)樽钫它c(diǎn),反正我知道坐前面的舒適度還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.4T發(fā)動機(jī)油耗低動力好,乘用空間較好
缺點(diǎn):做工方面還是很粗糙的,特別是剛提車3天就要回4S店了,原因是副駕駛室一排不知道什么原因進(jìn)水,后來經(jīng)過了一個(gè)星期的就好了。問了原因是空調(diào)出水口給堵了,導(dǎo)致空調(diào)出流到了車內(nèi)。細(xì)節(jié)決定質(zhì)量。
外觀:白色的狼漂亮,雖然夠不上檔次車的寬大,卻不會讓人看得小器,本來還想著要加些裝飾的,看著整體大白小黑點(diǎn)綴銀的整齊都不知道從何下手,只能升級下大燈總成,加下鍍鉻門碗。
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料感比較強(qiáng),米色比較溫馨,比黑色耐臟,哎CD比一般車都不錯(cuò),如果是發(fā)燒友可能不太滿意,配置比較齊全,多功能方向盤很實(shí)用,但藍(lán)牙接收聲音能力較差,對方不容易聽清楚。
空間:一家五口,可以舒舒服服坐下,后備箱那空間也是相當(dāng)可以了。
動力:1.4T的動力,個(gè)人感覺夠了,滿載(五人加后備箱放滿)時(shí)不用猛踩住油門還可以靈敏的超車,空載時(shí)紅燈起步夠快,不后悔多下米買帶T的。
操控: 受限于底盤的結(jié)構(gòu),已經(jīng)相對較重的方向盤,只能說操控一般。一般的說法就是適合家用。
油耗:從11年11月提車到現(xiàn)在油價(jià)幾經(jīng)起伏,個(gè)人感覺挺滿意的,總平均油耗在7.22升/百公里,費(fèi)用在0.56元/公里(從提車開始所有加油記錄都上傳了),開空調(diào)時(shí)多些,沒開空調(diào)時(shí)少些,這個(gè)平均值應(yīng)該還算準(zhǔn)確的,因?yàn)閯偤糜脮r(shí)一年左右,冷時(shí)熱時(shí)都經(jīng)歷過了。
舒適:駕駛和乘坐都很舒適,隔音很好,空調(diào)制冷快速,音響質(zhì)量也很出色。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外歡耐看,皮實(shí),操控性好,后備箱空間足夠大,省油,行駛中比較穩(wěn),高速路上120也不飄。
缺點(diǎn):唯一不滿意的地方就是塑料太多,內(nèi)飾太土!這對不住這十幾萬。非讓消費(fèi)者自己掏錢裝飾,這點(diǎn)不去如產(chǎn)車實(shí)在。
外觀:車前臉不用說,大眾一貫的套娃臉,沒什么特點(diǎn),但是我認(rèn)為沒有特點(diǎn)就是最大的特點(diǎn),哈哈,如果說朗逸外觀,我認(rèn)為最喜歡的就是它的側(cè)面,那條腰線貫穿整個(gè)車身,一氣呵成,漂亮極了,大大的后車窗,坐車?yán)镉^看風(fēng)景是很不錯(cuò)的。朗逸人稱“小帕薩特”,這一特點(diǎn)在車尾被表現(xiàn)得淋漓盡致,車的后尾燈基本和帕薩特一個(gè)造型,這是大眾想讓我們用十萬的車價(jià)來享受了二十多萬得車,用心良苦了,總得來說朗逸的外觀大氣,適合多個(gè)年齡的人開!
內(nèi)飾:對比老朗逸,改進(jìn)很多,黑內(nèi)飾給人感覺前衛(wèi),舒暢又很成穩(wěn),做工扎實(shí)。
空間:家用著實(shí)夠用,軸距雖然不怎么出色但車內(nèi)空間絕對是這個(gè)級別里面比較出色的。后背箱超大。
配置:車的性價(jià)比是比較高得,在十萬左右的家轎車?yán)锩,這個(gè)價(jià)格能買到這樣綜合性能不錯(cuò)的車,已經(jīng)很滿意了,性價(jià)比超高,值得擁有!
動力:除了掛擋起步之外.中速超車變道無鴨梨.
操控: 變速箱檔位掛擋有點(diǎn)不太平順.倒擋不太好掛進(jìn)去.
油耗:油耗現(xiàn)在是14L,剛開300km,等過段時(shí)間再給大家分享下
舒適:2013 1.6L手動風(fēng)尚版座椅全包設(shè)計(jì),提高了舒適性.主駕座椅增設(shè)高低調(diào)節(jié),既有助于提升駕駛的安全性,也有利于駕駛員的舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車的外形,整體質(zhì)量很好!兩年多沒趴過!變速箱很好!空調(diào)也很棒!
缺點(diǎn):變速箱1到3擋換擋頓挫感,不大順暢,動力調(diào)教起步反應(yīng)較慢,懸掛硬不太舒適。密封性稍欠。
外觀:中規(guī)中矩,有些小型商務(wù)車的味道,勿噴哈!每個(gè)人看車都有自己的眼光,這點(diǎn)也是當(dāng)初購買原因之一。也好,不時(shí)尚、不落后!我想就這款式,再三年也不過時(shí),就現(xiàn)在的新朗逸來看,老的還是很耐看的。
內(nèi)飾:一般拉薩,,不過我就喜歡儀表處的設(shè)計(jì),冷色的字體顏色、儀表顯示的布局、行車電腦的設(shè)計(jì)、當(dāng)時(shí)很稀奇的圓形空調(diào)出風(fēng)口等,都是我的菜!
空間:空間作為這個(gè)級別的車還是比較不錯(cuò)的。2610的軸距能做出這個(gè)空間真的可以了,很多軸距比這長的,實(shí)際乘坐空間也不如朗逸。
配置:要用現(xiàn)在的車的價(jià)格來看的話,性價(jià)比就沒法比了,在當(dāng)時(shí)的話只能說是中規(guī)中矩,不高不低!弱弱的說哈,當(dāng)時(shí)還是小日本車的天下,大眾正在蓄勢待發(fā)之勢!
動力:起步確實(shí)肉,不給力,整體動力系統(tǒng)真不怎么樣!真沒什么好說的。
操控: 舒適 沒有什么不舒服的地方
油耗:這輛車我最滿意的地方,天天在城市道路開,夏天全程空調(diào),7.6的油耗真心不錯(cuò),并且勻速是16.6。比起小科優(yōu)勢還是很明顯的。
舒適:一般吧!還是前面我提到的座椅偏短、偏窄。這是最主要的,所以長時(shí)間坐的話就會很累,我想可能是為了讓車的腿部空間更大,所以在座椅上做了手腳,大家可以去看,同級別的車?yán)室莸淖问遣皇且毯驼√貏e是后座。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):紅黑的座椅和真皮的手剎,檔位,方向盤
缺點(diǎn):后排座位太短,每個(gè)坐過的人都有這個(gè)反映。短途還行,長途坐的比較累。
外觀:外觀很耐看,這么多年了,看起來仍是不輸給現(xiàn)在一些換代車型,反正我個(gè)人看還是很好的,個(gè)人觀點(diǎn)吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做功一般,到處硬塑料,就是門板是地道的皮質(zhì)的,看來大眾還是沒有忘了他是16萬的車
空間:一般吧,我身高1.83M身高超過1.75的坐我后面腿難受
配置:性價(jià)比不高,我對比了很多車子,大眾的車子在同級別來說,價(jià)格都是略高的,包括微型車,緊湊型車和中級車。但就使用感受來說,還是可以的,家用緊湊車?yán)锼闶敲星懊┑摹?/span>
動力:動力強(qiáng)勁,雖然只有1.4T,但是拉一輛1.3噸的車綽綽有余了,運(yùn)動檔非常給力,但是在非運(yùn)動檔的情況下,只要深踩油門,一樣能提供很充足的動力。
操控: 轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)到底助力泵聲音很響,且轉(zhuǎn)向比同類車重,希望新款電動的好些;高架進(jìn)高速時(shí)60碼以上過彎比較吃力,感覺抓地力不夠以及車子側(cè)傾較嚴(yán)重。
油耗:油耗很滿意,我開車不溫柔,可以說還是有點(diǎn)‘暴躁’,因?yàn)樯习嘁?公里的國道,還是上坡,所以經(jīng)常加速超一些大車,休息的時(shí)候也經(jīng)常帶老婆孩子商場購物或者朋友家串門玩耍,反正就是城區(qū)郊區(qū)都跑,油耗經(jīng)常在6.8-7.5徘徊。
舒適:還好吧,我這人對舒適性沒有過高的要求,只覺得能把車開得很穩(wěn),真皮座椅給人的感覺很一般,不過因?yàn)榭臻g夠?qū)挸,因此給我的感覺就是坐在里面很愜意。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程38890公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.4T發(fā)動機(jī)動力狠強(qiáng)勁,這是我最滿意的。
缺點(diǎn):懸掛,后懸掛沒有采用獨(dú)立懸掛,導(dǎo)致路感過于“清晰”,這在追求舒適方面就有些不令人滿意了,在過減速帶之類路況的時(shí)候比較不舒適
外觀:大氣的車身.圓潤的屁股.中規(guī)中矩的.差不多相當(dāng)于B級車的尺寸了.腰線突出有立體感,
內(nèi)飾:整體黑色內(nèi)飾,紅黑的皮椅色彩搭配更顯中性的硬朗感和大氣。
空間:內(nèi)部空間在這類車中算可以的。后排空間也比較寬,不會造成后排人員坐著不舒服。后備箱空間也比較寬敞。
配置:朗逸的性價(jià)比一般.配置也不是特別突出,但是終究是德國大眾的技術(shù),所認(rèn)銷量那么高.就是看中它的品牌.皮實(shí)的質(zhì)量.
動力:最看好的一點(diǎn).渦輪增壓---跑起高速來.那是輕松超車.馬力好啊.雖然只有1.4T.渦輪工作時(shí)相當(dāng)1.8的動力了.沒有一絲動力不足的感覺.稍踩點(diǎn)油門時(shí)速就上100公里了.特別是上到80公里后.渦輪介入后.那是有推背感,還有速度上了120以后.車身比較穩(wěn).不漂,操控性好.
操控: 操控可以車子高速過彎剎車都相當(dāng)?shù)姆(wěn)定,轉(zhuǎn)向也夠精準(zhǔn)的,指哪打哪。
油耗:1.4T的適合郊區(qū),長途高速啊.這個(gè)省油的優(yōu)勢立馬顯現(xiàn).高速不開空調(diào).油耗超不多0.5元左右.真是非常的省啊.加的還是#97的油啊.但是在市內(nèi)走走停停.這個(gè)優(yōu)勢就沒有了.因?yàn)檐嚿肀绕渌惖能囍匾粋(gè)大人的重量
舒適:寬敞的車內(nèi)空間不贅述,但座椅背部略硬,自然比不上日本車舒適柔軟的沙發(fā)椅。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2008年11月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗,跑了近60000公里,綜合油耗不到百公里6升,很給力。
缺點(diǎn):內(nèi)飾用料一般,同價(jià)格區(qū)間車型中配置較為寒酸
外觀:外觀中規(guī)中舉,相比日韓車來說沒有那么時(shí)尚,不過老朗逸的外觀雖然不能給人一種時(shí)尚且上檔次的視覺,但是絕對能給人帶來一種安全感,一種穩(wěn)重踏實(shí)的感覺,用人的性格來講就是這個(gè)人看起來,不驕不躁,踏實(shí)穩(wěn)重的實(shí)在人
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般,硬梆梆的內(nèi)飾還不如桑塔納2000,顏色也是米色的,容易臟,鋼琴漆的黑色飾條可能因?yàn)樘鞜嵩颍密嚂r(shí)就有印痕在上面,好在不難看就不計(jì)較了。
空間:總體來說空間還是蠻大的,不過后面的空間是犧牲了后座的長度,長時(shí)間坐會累。
配置:性價(jià)比一般,10萬左右可以有很多車型可以選,而且相對配置也很高,而大眾配置比較低。
動力:1.6手動,日常在城里跑跑是完全足夠的。但小排量加上車身重,起步有些肉。朗逸這款車的油門踏板不像日系那樣調(diào)教的那么靈敏,這點(diǎn)很討人喜歡。起步時(shí)完全可以將速度控制在自己想要的范圍,不會明顯的前沖
操控: 操控一般 吐槽一下 好像大眾的車不少都這樣 時(shí)間久了前避震頂端的軸承會磨損的很快 我知道不少POLO車都這樣
油耗:油耗我想對滿意吧,上高速或者跑市郊比較省油,5毛左右一公里,在縣城里估計(jì)得8個(gè)油以上,冬天就更費(fèi)油了,相比其它同排量的車,朗逸還算省油吧。
舒適:舒適性還算可以,包裹不錯(cuò),唯一不足就是,靠椅是老捷達(dá)的轉(zhuǎn)的很不方便。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮, 空間很大 黑內(nèi)也是我喜歡的
缺點(diǎn):左后門,中控異響
外觀:俊朗飄逸,帥氣不凡,至今沒聽見別人抨擊過它的外觀,看著就是精氣神兒十足的范兒,棒棒噠。
內(nèi)飾:內(nèi)飾差,比我看過的?怂 c4世嘉 英朗 C4L都要差,人家都是軟材質(zhì)的內(nèi)飾,朗逸硬塑料有滿滿的塑料感…
空間:后座我自己都沒坐過,不知道什么感覺,駕駛室的話我1米78的身材覺得空間是很大了,不會像我開過的部分車型那樣有壓抑感,空間還算很滿意的了
配置:說到性價(jià)比,相信大眾家族的車廣受詬病,我的小狼沒有前霧燈,被簡配了。各系車都在簡配,小狼沒有簡配ESP這樣關(guān)乎安全的配置,必須給點(diǎn)贊!空調(diào)在室外30度以上的時(shí)候要開到2檔才涼快。音響效果我覺得不錯(cuò),我要求不高。
動力:只能說家用夠用
操控: 自動檔操控簡單自如.方向盤也不重,新老手都非常容易上手.
油耗:油耗很低,我從家里開車1800公里到杭州,只加了700塊的油,而且到了還有半箱油,多少錢一公里親們自己算吧!這里吐槽一下過路費(fèi),居然一千多,比我油費(fèi)還高,我去.
舒適:這一點(diǎn)有些不厚道,這個(gè)價(jià)位的車現(xiàn)在別克英朗都是后獨(dú)立懸架,朗逸就是過個(gè)小減速帶都顛的很厲害,希望后期大眾能對中國這個(gè)大市場適當(dāng)改進(jìn),把中國市場當(dāng)回事,座椅感覺用料比較硬,包括性不是很好,坐時(shí)間長了很不舒服,這個(gè)應(yīng)該是這個(gè)級別的車配置吧;再者沒有后排空調(diào)出風(fēng)口,對后排的乘客照顧不是很周到,新英朗是標(biāo)配
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