上汽大眾-朗逸
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
朗逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2009年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀
缺點：2.0發(fā)動機的啟動和怠速聲音實在太難聽了，外后視鏡的電動調(diào)節(jié)不知什么時候壞了，但因為平常只有我自己用車所以影響也不算太大。
外觀：外觀大氣，可家用也可商用，傳承大眾家族臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾駕駛臺為朔料，前車門扶手處有真皮包裹，但車窗位置的質地不是特別好，塑料感太強。09款車內(nèi)配有可錄制CD機，能刻錄6張CD，但CD機造型比較老氣。
空間：空間夠用，門板儲物格寬大方便，手套箱太小，中控臺儲物格寬大好用。
配置：大眾車，性價比一般，但作為公司業(yè)務用車，皮實耐用，14W公里沒有大問題，配件便宜，相對來說還是比較可靠的。
動力：動力比較弱，加油反映比較遲鈍，根本沒有推背感，不但與2.0的其他車無法比，連�？怂�1.8的比都差太遠。
操控：
這款車作為公司業(yè)務配車上山，下溝，什么路都跑過，可謂是功勛累累，日常工作離不開，方向略重，但指向準確。最高高速開過170，稍微有些飄。
油耗：朗逸油耗優(yōu)秀，長期穿梭于省內(nèi)各城市平均油耗在7.5左右，高速120公里平均在6.5，一箱油350元能跑700公里，經(jīng)濟合算。
舒適：舒適性偏硬朗一些，前后懸掛調(diào)教較好。門邊密封不是太好，后門有漏風的情況，估計和長期使用有關，可能更換密封條會好一些，目前快到4年公里數(shù)在14萬左右，高速風噪比較大。
|
|
購買時間2013年04月
購買地點四川 南充
裸車價格12.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀
缺點：起步有點肉，夏天開空調(diào)，油門不給力；少了一般車必有的霧燈和倒車雷達。
外觀：外觀大愛啊，新朗逸吸引我的就是他的外觀，讓我著迷，提車后對外觀做了一些修飾，現(xiàn)在更滿意了，前臉線條是我最喜歡的地方，換了大燈總成，加裝了霧燈，貼了鍍鉻條，每次洗完車，看著干干凈凈的小狼，我就知道我的選擇沒有錯~
內(nèi)飾：內(nèi)飾就可以用丑陋來形容了 ，比如空調(diào)旋鈕還是開關式 現(xiàn)在大卡車都不是這樣的了 還有內(nèi)閱讀燈 那是一個簡陋啊 。
空間：對空間方面，我還是比較滿意的，緊湊型車系里面，新朗逸的座位空間算死寬敞，后備箱空間也大，夠存儲了。
配置：我給個中性的評價吧，和國產(chǎn)車比是沒法比的，但是和其它合資車比的話不會差吧，畢竟公認的神車啊，希望以后大眾能給予消費者更實惠的價格，多點配置，少一點加價，多給些好的服務，相信會在中國一路暢銷哦
動力：1.6自動擋，起步狠踩油門，反應有點遲鈍1-2秒后速度才上來。綠燈起步我都是第一哈，超車只要舍得給油，就沒問題。
操控：
操控還算好，走過很多盤曲的山路 都沒問題，也有比較 平穩(wěn)的表現(xiàn)，比較駕駛樂趣要在不一般的道路才能體會的到的。
油耗：油耗很不錯，可以說朗逸很省油的，我家住在市郊，公司在市區(qū)，我的是1.6的排量，每次上下班在6.5個油左右，夏天開空調(diào)時油耗在7.6，7.8左右。
舒適：座椅包裹性很好，隔音嘛那是相當?shù)臒o語了。省道上100之后那噪音那是相當?shù)拇蟀。?/span>
|
|
購買時間2009年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44358公里
綜合評分
|
優(yōu)點：10多萬的代步車，性價比較高，沒有大的故障，任勞任怨，值得信賴！
缺點：方向盤助力不是電動助力的，在狹窄的地方調(diào)個方向，好費勁。冷車剛發(fā)動的時候聽見水響的聲音，一直未解決。
外觀：外觀是我最喜歡的，感覺大氣穩(wěn)重。尤其是前臉，屁股顯得線條差些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是相當溫馨的，符合家用車的特點，我們?nèi)叶挤浅Ｏ矚g。
空間：空間少小一些，1.80個頭的人，坐在車里顯得窩腿。
配置：性價比一般。自動雨刷，定速巡航，天窗，主副駕駛手動調(diào)節(jié)，鹵素大燈，手動頂配也沒有什么高大上的配置。不過畢竟是幾年前買的。不知當年的這個級別的車是不是配置都不夠豐富，畢竟當時不懂車。
動力：起步時比較肉，如果大油門起步平順性又不會太好。初段加速還行，100km/H以后的加速就比較慢了，但是慢慢加速，車速還是可以慢慢的提升到160km/h沒有壓力。更高的速度因安全和路況原因本人沒有體驗。相信到180km/H還是沒有問題的。
操控：
德系車整體比較重，由于沒有電子助力而是液壓助力，方向盤比有些其它的車要緊一點，但我感覺這樣操控起來更好，尤其是在高速上。彎道的時候車速過快的時候還是有些偏。
油耗：日常開，多數(shù)都是郊區(qū)，偶爾中短途，不是很擁堵。平均速度30km/H，油耗應該在8個以內(nèi)。比較經(jīng)濟。
舒適：很少坐后排，所以不知道坐后面的感覺，聽別人說后排坐的時候久會不太舒服，因為坐深窄了點，反正我知道坐前面的舒適度還是不錯的。
|
|
購買時間2011年12月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格14.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1.4T發(fā)動機油耗低動力好，乘用空間較好
缺點：做工方面還是很粗糙的，特別是剛提車3天就要回4S店了，原因是副駕駛室一排不知道什么原因進水，后來經(jīng)過了一個星期的就好了。問了原因是空調(diào)出水口給堵了，導致空調(diào)出流到了車內(nèi)。細節(jié)決定質量。
外觀：白色的狼漂亮，雖然夠不上檔次車的寬大，卻不會讓人看得小器，本來還想著要加些裝飾的，看著整體大白小黑點綴銀的整齊都不知道從何下手，只能升級下大燈總成，加下鍍鉻門碗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感比較強，米色比較溫馨，比黑色耐臟，哎CD比一般車都不錯，如果是發(fā)燒友可能不太滿意，配置比較齊全，多功能方向盤很實用，但藍牙接收聲音能力較差，對方不容易聽清楚。
空間：一家五口，可以舒舒服服坐下，后備箱那空間也是相當可以了。
動力：1.4T的動力，個人感覺夠了，滿載（五人加后備箱放滿）時不用猛踩住油門還可以靈敏的超車，空載時紅燈起步夠快，不后悔多下米買帶T的。
操控：
受限于底盤的結構，已經(jīng)相對較重的方向盤，只能說操控一般。一般的說法就是適合家用。
油耗：從11年11月提車到現(xiàn)在油價幾經(jīng)起伏，個人感覺挺滿意的，總平均油耗在7.22升/百公里，費用在0.56元/公里（從提車開始所有加油記錄都上傳了），開空調(diào)時多些，沒開空調(diào)時少些，這個平均值應該還算準確的，因為剛好用時一年左右，冷時熱時都經(jīng)歷過了。
舒適：駕駛和乘坐都很舒適，隔音很好，空調(diào)制冷快速，音響質量也很出色。
|
|
購買時間2015年10月
購買地點河南 南陽
裸車價格9.39萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外歡耐看，皮實，操控性好，后備箱空間足夠大，省油，行駛中比較穩(wěn)，高速路上120也不飄。
缺點：唯一不滿意的地方就是塑料太多，內(nèi)飾太土！這對不住這十幾萬。非讓消費者自己掏錢裝飾，這點不去如產(chǎn)車實在。
外觀：車前臉不用說，大眾一貫的套娃臉，沒什么特點，但是我認為沒有特點就是最大的特點，哈哈，如果說朗逸外觀，我認為最喜歡的就是它的側面，那條腰線貫穿整個車身，一氣呵成，漂亮極了，大大的后車窗，坐車里觀看風景是很不錯的。朗逸人稱“小帕薩特”，這一特點在車尾被表現(xiàn)得淋漓盡致，車的后尾燈基本和帕薩特一個造型，這是大眾想讓我們用十萬的車價來享受了二十多萬得車，用心良苦了，總得來說朗逸的外觀大氣，適合多個年齡的人開！
內(nèi)飾：對比老朗逸，改進很多，黑內(nèi)飾給人感覺前衛(wèi)，舒暢又很成穩(wěn)，做工扎實。
空間：家用著實夠用，軸距雖然不怎么出色但車內(nèi)空間絕對是這個級別里面比較出色的。后背箱超大。
配置：車的性價比是比較高得，在十萬左右的家轎車里面，這個價格能買到這樣綜合性能不錯的車，已經(jīng)很滿意了，性價比超高，值得擁有！
動力：除了掛擋起步之外.中速超車變道無鴨梨.
操控：
變速箱檔位掛擋有點不太平順.倒擋不太好掛進去.
油耗：油耗現(xiàn)在是14L，剛開300km，等過段時間再給大家分享下
舒適：2013 1.6L手動風尚版座椅全包設計,提高了舒適性.主駕座椅增設高低調(diào)節(jié),既有助于提升駕駛的安全性,也有利于駕駛員的舒適性。
|
|
購買時間2011年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車的外形，整體質量很好！兩年多沒趴過！變速箱很好！空調(diào)也很棒！
缺點：變速箱1到3擋換擋頓挫感，不大順暢，動力調(diào)教起步反應較慢，懸掛硬不太舒適。密封性稍欠。
外觀：中規(guī)中矩，有些小型商務車的味道，勿噴哈！每個人看車都有自己的眼光，這點也是當初購買原因之一。也好，不時尚、不落后！我想就這款式，再三年也不過時，就現(xiàn)在的新朗逸來看，老的還是很耐看的。
內(nèi)飾：一般拉薩，，不過我就喜歡儀表處的設計，冷色的字體顏色、儀表顯示的布局、行車電腦的設計、當時很稀奇的圓形空調(diào)出風口等，都是我的菜！
空間：空間作為這個級別的車還是比較不錯的。2610的軸距能做出這個空間真的可以了，很多軸距比這長的，實際乘坐空間也不如朗逸。
配置：要用現(xiàn)在的車的價格來看的話，性價比就沒法比了，在當時的話只能說是中規(guī)中矩，不高不低！弱弱的說哈，當時還是小日本車的天下，大眾正在蓄勢待發(fā)之勢！
動力：起步確實肉，不給力，整體動力系統(tǒng)真不怎么樣！真沒什么好說的。
操控：
舒適 沒有什么不舒服的地方
油耗：這輛車我最滿意的地方，天天在城市道路開，夏天全程空調(diào)，7.6的油耗真心不錯，并且勻速是16.6。比起小科優(yōu)勢還是很明顯的。
舒適：一般吧！還是前面我提到的座椅偏短、偏窄。這是最主要的，所以長時間坐的話就會很累，我想可能是為了讓車的腿部空間更大，所以在座椅上做了手腳，大家可以去看，同級別的車朗逸的座椅是不是要短和窄些！特別是后座。
|
|
購買時間2010年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.08萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：紅黑的座椅和真皮的手剎，檔位，方向盤
缺點：后排座位太短，每個坐過的人都有這個反映。短途還行，長途坐的比較累。
外觀：外觀很耐看，這么多年了，看起來仍是不輸給現(xiàn)在一些換代車型，反正我個人看還是很好的，個人觀點吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做功一般，到處硬塑料，就是門板是地道的皮質的，看來大眾還是沒有忘了他是16萬的車
空間：一般吧，我身高1.83M身高超過1.75的坐我后面腿難受
配置：性價比不高，我對比了很多車子，大眾的車子在同級別來說，價格都是略高的，包括微型車，緊湊型車和中級車。但就使用感受來說，還是可以的，家用緊湊車里算是名列前茅的。
動力：動力強勁，雖然只有1.4T，但是拉一輛1.3噸的車綽綽有余了，運動檔非常給力，但是在非運動檔的情況下，只要深踩油門，一樣能提供很充足的動力。
操控：
轉向轉到底助力泵聲音很響，且轉向比同類車重，希望新款電動的好些；高架進高速時60碼以上過彎比較吃力，感覺抓地力不夠以及車子側傾較嚴重。
油耗：油耗很滿意，我開車不溫柔，可以說還是有點‘暴躁’，因為上班要走4公里的國道，還是上坡，所以經(jīng)常加速超一些大車，休息的時候也經(jīng)常帶老婆孩子商場購物或者朋友家串門玩耍，反正就是城區(qū)郊區(qū)都跑，油耗經(jīng)常在6.8-7.5徘徊。
舒適：還好吧，我這人對舒適性沒有過高的要求，只覺得能把車開得很穩(wěn)，真皮座椅給人的感覺很一般，不過因為空間夠寬敞，因此給我的感覺就是坐在里面很愜意。
|
|
購買時間2010年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程38890公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1.4T發(fā)動機動力狠強勁，這是我最滿意的。
缺點：懸掛，后懸掛沒有采用獨立懸掛，導致路感過于“清晰”，這在追求舒適方面就有些不令人滿意了，在過減速帶之類路況的時候比較不舒適
外觀：大氣的車身.圓潤的屁股.中規(guī)中矩的.差不多相當于B級車的尺寸了.腰線突出有立體感,
內(nèi)飾：整體黑色內(nèi)飾，紅黑的皮椅色彩搭配更顯中性的硬朗感和大氣。
空間：內(nèi)部空間在這類車中算可以的。后排空間也比較寬，不會造成后排人員坐著不舒服。后備箱空間也比較寬敞。
配置：朗逸的性價比一般.配置也不是特別突出,但是終究是德國大眾的技術,所認銷量那么高.就是看中它的品牌.皮實的質量.
動力：最看好的一點.渦輪增壓---跑起高速來.那是輕松超車.馬力好啊.雖然只有1.4T.渦輪工作時相當1.8的動力了.沒有一絲動力不足的感覺.稍踩點油門時速就上100公里了.特別是上到80公里后.渦輪介入后.那是有推背感,還有速度上了120以后.車身比較穩(wěn).不漂,操控性好.
操控：
操控可以車子高速過彎剎車都相當?shù)姆�(wěn)定，轉向也夠精準的，指哪打哪。
油耗：1.4T的適合郊區(qū),長途高速啊.這個省油的優(yōu)勢立馬顯現(xiàn).高速不開空調(diào).油耗超不多0.5元左右.真是非常的省啊.加的還是#97的油啊.但是在市內(nèi)走走停停.這個優(yōu)勢就沒有了.因為車身比其它同類的車重一個大人的重量
舒適：寬敞的車內(nèi)空間不贅述，但座椅背部略硬，自然比不上日本車舒適柔軟的沙發(fā)椅。
|
|
購買時間2008年11月
購買地點山西 運城
裸車價格11.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗，跑了近60000公里，綜合油耗不到百公里6升，很給力。
缺點：內(nèi)飾用料一般，同價格區(qū)間車型中配置較為寒酸
外觀：外觀中規(guī)中舉，相比日韓車來說沒有那么時尚，不過老朗逸的外觀雖然不能給人一種時尚且上檔次的視覺，但是絕對能給人帶來一種安全感，一種穩(wěn)重踏實的感覺，用人的性格來講就是這個人看起來，不驕不躁，踏實穩(wěn)重的實在人
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，硬梆梆的內(nèi)飾還不如桑塔納2000，顏色也是米色的，容易臟，鋼琴漆的黑色飾條可能因為天熱原因，拿車時就有印痕在上面，好在不難看就不計較了。
空間：總體來說空間還是蠻大的，不過后面的空間是犧牲了后座的長度，長時間坐會累。
配置：性價比一般，10萬左右可以有很多車型可以選，而且相對配置也很高，而大眾配置比較低。
動力：1.6手動，日常在城里跑跑是完全足夠的。但小排量加上車身重，起步有些肉。朗逸這款車的油門踏板不像日系那樣調(diào)教的那么靈敏，這點很討人喜歡。起步時完全可以將速度控制在自己想要的范圍，不會明顯的前沖
操控：
操控一般 吐槽一下 好像大眾的車不少都這樣 時間久了前避震頂端的軸承會磨損的很快 我知道不少POLO車都這樣
油耗：油耗我想對滿意吧，上高速或者跑市郊比較省油，5毛左右一公里，在縣城里估計得8個油以上，冬天就更費油了，相比其它同排量的車，朗逸還算省油吧。
舒適：舒適性還算可以，包裹不錯，唯一不足就是，靠椅是老捷達的轉的很不方便。
|
|
購買時間2013年02月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格12.49萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀很漂亮， 空間很大 黑內(nèi)也是我喜歡的
缺點：左后門，中控異響
外觀：俊朗飄逸，帥氣不凡，至今沒聽見別人抨擊過它的外觀，看著就是精氣神兒十足的范兒，棒棒噠。
內(nèi)飾：內(nèi)飾差，比我看過的�？怂� c4世嘉 英朗 C4L都要差，人家都是軟材質的內(nèi)飾，朗逸硬塑料有滿滿的塑料感…
空間：后座我自己都沒坐過，不知道什么感覺，駕駛室的話我1米78的身材覺得空間是很大了，不會像我開過的部分車型那樣有壓抑感，空間還算很滿意的了
配置：說到性價比，相信大眾家族的車廣受詬病，我的小狼沒有前霧燈，被簡配了。各系車都在簡配，小狼沒有簡配ESP這樣關乎安全的配置，必須給點贊！空調(diào)在室外30度以上的時候要開到2檔才涼快。音響效果我覺得不錯，我要求不高。
動力：只能說家用夠用
操控：
自動檔操控簡單自如.方向盤也不重,新老手都非常容易上手.
油耗：油耗很低，我從家里開車1800公里到杭州，只加了700塊的油，而且到了還有半箱油，多少錢一公里親們自己算吧！這里吐槽一下過路費，居然一千多，比我油費還高，我去.
舒適：這一點有些不厚道，這個價位的車現(xiàn)在別克英朗都是后獨立懸架，朗逸就是過個小減速帶都顛的很厲害，希望后期大眾能對中國這個大市場適當改進，把中國市場當回事，座椅感覺用料比較硬，包括性不是很好，坐時間長了很不舒服，這個應該是這個級別的車配置吧；再者沒有后排空調(diào)出風口，對后排的乘客照顧不是很周到，新英朗是標配
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
