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朗逸
官方指導(dǎo)價(jià):8.00-15.19萬元
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全部在售 綜合評(píng)分
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朗逸
官方指導(dǎo)價(jià):7.999-10.999萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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朗逸
官方指導(dǎo)價(jià):12.09-15.19萬元
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形老婆很喜歡小狼
缺點(diǎn):內(nèi)飾及車身做工與其他大眾品牌的車型相比確實(shí)比較粗糙,有待改進(jìn),特別是兩個(gè)后門的密封膠脫落,導(dǎo)致開關(guān)門都不太順暢,費(fèi)非正常的摩擦很大;高速行駛時(shí)車內(nèi)共振比較明顯。
外觀:空間蠻大的,不覺得緊張,前排不用說了必須夠,后排甚至還坐過4個(gè)人,后備箱都沒有出現(xiàn)過不夠用的時(shí)候
內(nèi)飾:1.6的,代步夠用
空間:還好,方向指向性不錯(cuò),方向盤也不重。本人新手,也沒開過其他手動(dòng)檔的車。只能是大體個(gè)人的想法了。
配置:我基本是市區(qū)跑~堵車情況有,但是不算很嚴(yán)重,油耗7.5,這也是和駕駛習(xí)慣有關(guān)系~我駕齡也不到兩年,根據(jù)我們這油價(jià)7.12來算,我每公里將近7毛錢。
動(dòng)力:座椅短,不適合長時(shí)間乘坐。老款的扶手箱影響手剎確實(shí)是大問題。腰部支撐調(diào)節(jié)挺舒服的
操控: 土氣,最難接受的就是這外觀了,好像新朗大氣點(diǎn)吧
油耗:整車內(nèi)飾全部都是硬塑料,因?yàn)椴馁|(zhì)問題,導(dǎo)致各處的異響。對(duì)不起這個(gè)價(jià)格啊
舒適:一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程59686公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):
缺點(diǎn):2011款朗逸,我認(rèn)為最不滿意的地方就是座椅,座椅有點(diǎn)短,長途開個(gè)幾個(gè)小時(shí),坐在后排的人也感覺不舒服。不知道新款有沒有改變,駕駛席也是的,隨便怎么調(diào),都調(diào)不出最舒服的位子。升降器也是個(gè)毛病,是個(gè)通病。
內(nèi)飾:1.6排量的動(dòng)力弱了點(diǎn),只要肯加油超車不成問題
空間:非常好,非常好
配置:比較滿意 能接受
動(dòng)力:這款車雖然不是獨(dú)立懸架,但是過坎和減速帶跳躍還是不太明顯,曾經(jīng)試駕過新?怂,雖然是獨(dú)立懸架,但是不仔細(xì)去比較,也不覺得好看多少。時(shí)速80公里以內(nèi),噪音還是比較小的,最主要的一點(diǎn)就是空調(diào)的噪音,風(fēng)速1檔時(shí),還是很小聲的,到了2檔就很大聲了,3-4檔就幾乎不能接受了,但是把音樂開到音量大于45(最大是63)后,噪音還是會(huì)被音樂淹沒的,呵呵?照{(diào)的出風(fēng)口溫度曾經(jīng)測(cè)試過一次,是在沒太陽的情況下,開內(nèi)循環(huán),測(cè)試20分鐘以上,出風(fēng)口溫度可以到達(dá)4度,但是實(shí)際使用時(shí),也不可能是沒太陽的,室外太陽底下行車時(shí),就算開到最冷,開到最大風(fēng),車內(nèi)也不會(huì)感到非常涼爽的,一般般,還過得去,不會(huì)覺得熱。
操控: 說實(shí)話我還是非常喜歡2011款朗逸的外觀設(shè)計(jì),看上去11款的朗逸好像比13款的大一些,而且流線型也更好。
油耗:用料太差,很硬的,摸著很不舒服,最大的缺陷沒有USB接口、AUX和SD插口。
舒適:性價(jià)比還算可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):
缺點(diǎn):11款沒有標(biāo)配ESP、剎車輔助、牽引力控制。
外觀:空間不大不小,相比較同級(jí)別的車比上不足比下有余,后面三個(gè)人的話不管是中間還是兩邊都不舒服,尤其是個(gè)子超過一米七的人,中間腳部別扭,兩邊頭部局促,跑一次長途你會(huì)發(fā)現(xiàn)中間的人合不攏腿了,兩邊的人頭發(fā)和車頂側(cè)面摩擦的毛茸茸的。但是主駕和副駕相比較來說比較舒服的。
內(nèi)飾:起步動(dòng)力一般,加速動(dòng)力有勁,特別是2擋時(shí)舍得給油的話提速非常迅猛,高速行駛時(shí)動(dòng)力較為溫和,總之選擇朗逸不是為了飆車玩操控,家用上下班代步,1.6完全足矣。
配置:這個(gè)車也就是油耗還算令我比較滿意,我以前的車吉利金剛1.5的,車體比朗逸輕,但耗油量卻比朗逸大,金剛從新車開始一直就沒低于過8升
動(dòng)力:舒適性還是不錯(cuò)的,因?yàn)檩喬ナ?95/65 R15的韓泰,較厚也就是扁平率較大,舒適性自然上去了,但同時(shí)是要犧牲點(diǎn)操控性了,此乃魚和熊掌
操控: 非常中庸的外觀設(shè)計(jì),不算好看也不算難看,多數(shù)人都容易接受
油耗:大眾的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就是隨便找一輛大眾都是一樣的,夠細(xì)致,但也夠乏味
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):
缺點(diǎn):座椅座的不舒服,前排副駕駛座椅太高,而且不好往下調(diào),后排座椅有點(diǎn)短,
外觀:比較不錯(cuò),空間大,帶著幾個(gè)朋友自駕游也是非常富裕的
內(nèi)飾:我這款1.6手動(dòng)的平時(shí)開動(dòng)力還是夠用,只有夏天開空調(diào)時(shí)起步時(shí)能感覺到無力。
空間:操控精準(zhǔn),指向明確,路感不錯(cuò),
配置:很滿意6點(diǎn)幾 沒高過
動(dòng)力:座椅有點(diǎn)硬, 不宜長時(shí)間開車(3小時(shí)吧)。
操控: 外觀也是我買朗逸的一個(gè)主要原因之一 。前臉是大眾的家族式設(shè)計(jì) 。腰線流暢 。車窗的樣式也比較順眼 特別是C柱的設(shè)計(jì)。 收尾的感覺很自然 。一點(diǎn)也不生硬 。就是屁股的縫隙大了點(diǎn)。
油耗:滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):喜歡“小狼”大氣的外觀(特別是從側(cè)面看)和車身顏色(湖光銀)。
缺點(diǎn):跑車的時(shí)候異響不斷,吱吱聲不斷,很影響駕駛心情,另主駕駛座椅長時(shí)間坐著,有點(diǎn)憋氣的感覺,不舒服!
外觀:高度足夠了就是有點(diǎn)窄,后面坐3個(gè)大人感覺就有點(diǎn)擠了,如果是2大一小還可以在這方面新朗逸可能做的好點(diǎn)
內(nèi)飾:肉。車就這么個(gè)車。
空間:方向操控平穩(wěn),做為男士使用,方向感很好,女士使用方向感稍重,操控性能不錯(cuò)。
配置:比較經(jīng)濟(jì),6.71升,如果心情好保持70碼的話會(huì)更低
動(dòng)力:舒適性一般吧,座椅較硬,包裹性比較差。駕駛位座椅的腰部支撐調(diào)節(jié)還不如沒有,腰部支撐裝置位置太高,調(diào)節(jié)之后比調(diào)節(jié)之前還難受。腰部支撐應(yīng)該是支撐腰的下部,而不是腰的上部。隔音效果一般,胎噪較大。
操控: 挺大氣
油耗:內(nèi)飾硬塑料用料較多,這也可能是異響的原因之一吧。2011款的扶手箱過長,拉手剎時(shí)有點(diǎn)礙事。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):做功略顯粗糙,減震不好。
外觀:個(gè)人感覺還可以,坐5個(gè)人會(huì)覺的很擠。
內(nèi)飾:日常行駛還是很不錯(cuò)的,唯一就是高速行駛和超車確實(shí)弱勢(shì)
空間:和豐田卡羅拉差不多,算不錯(cuò)的
配置:油耗可接受,市郊可以在6升以下,偶爾可以達(dá)到4點(diǎn)幾
動(dòng)力:噪音。有時(shí)覺得大,有時(shí)覺得小。不過比孩子們?cè)诤笞习l(fā)出的噪音好受多了。在120KM時(shí)速時(shí),車內(nèi)四個(gè)人不用大聲也能互相聽清,
操控: 外觀是我比較喜歡的,中規(guī)中矩,沒有什么特色,卻也不難看。
油耗:內(nèi)飾中低檔了.俗稱買菜可能車就這樣吧.別人看你這車是不會(huì)計(jì)較內(nèi)飾豪華不豪華的。
舒適:我買的時(shí)候一分錢優(yōu)惠都沒有,能談下來個(gè)1萬,性價(jià)比還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):小毛病太多了 后門時(shí)間長太死,從里面拉不開,玻璃升降器已經(jīng)犧牲倆了,沒辦法,老款朗逸的通病
外觀:我180,老婆175,后面還可以坐3個(gè)人,總體來說空間還是比較滿意的。當(dāng)時(shí)想買polo的,后來考慮到要生小孩,東西比較多,所有還是買3廂車,能裝的東西多太多了。
內(nèi)飾:起步弱,沒同排量的日系車靈敏,不過這可能也有好處(起步慢不容易出事),平常超車也還行,換S擋油門就很靈敏。
空間:方向盤很輕,當(dāng)然不能和高檔次車比,但是同級(jí)別中還是很輕的,上了高速之后很穩(wěn),一點(diǎn)也沒有覺得飄飄的感覺,就是在轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺反應(yīng)還是比較遲鈍。另外,很希望能擁有獨(dú)立的后懸掛,不過對(duì)于家用車來說,對(duì)于操控真的不能要求太高/
配置:還行
動(dòng)力:可以
操控: 外觀還是很滿意的,感覺很大氣
油耗:內(nèi)飾是大眾的老樣子,不時(shí)尚,駕駛臺(tái),車門板處都是硬塑料,手感一般
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36765公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):后排空間相比于同級(jí)車略顯得緊湊,1.6L的配置,動(dòng)力尚可,但加速較弱。起步真得是得有耐心。
外觀:后座與前座距離再大些,就更好了;總體講,空間還是可以的;
內(nèi)飾:我的是1.6的,起步偏肉,稍微給油狠點(diǎn)就上3000轉(zhuǎn)了。后備動(dòng)力也不太足,時(shí)速120公里后再給油車就開始拿油往上頂了,沒有太多的后勁
空間:由于內(nèi)部空間等方面的優(yōu)良部局,對(duì)提高車輛的操控舒適度有一定的幫助,對(duì)于油門,剎車及離合的控制方面都讓人感覺舒適及靈敏,讓人感覺很平緩,加大了行車及乘坐的舒適度。唯一不足在方向盤上,由于采用的是液壓式助力,所以方向盤偏重,這降低了家用車定位的舒適度,但也有一定的好處就是提高方向的精準(zhǔn)度。
配置:市內(nèi)平均9個(gè)油左右,高速有時(shí)5個(gè)油,屬省油的了。
動(dòng)力:普通
操控: 外觀大氣,各方面線條都很流暢,特別是前臉特別喜歡,尾部稍微下斜很漂亮。
油耗:用料及做工一般。塑料感強(qiáng)。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12435公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):作為家用代步車,朗逸總體性價(jià)比令我滿意。
缺點(diǎn):德系車現(xiàn)在看看真的不如日系車,除了易損件以外,小毛病不斷,好在自己是工科出身,動(dòng)手能力強(qiáng),省了不少費(fèi)用,以后再選車,豐田漢蘭達(dá)
外觀:空間對(duì)于本人來說還是不錯(cuò)的,畢竟本人身高才接近170嘛,,呵呵......
內(nèi)飾:動(dòng)力方面只能說比較匹配這輛車,1.6的排量配將近一噸半的車重還算不錯(cuò),只是提速較慢,低速時(shí)加速比較肉,速度起來以后感覺還是不錯(cuò)的
空間:家用的話如果人不多還是可以接受的
配置:從來不關(guān)心油價(jià)怎么樣了,最貴也得加吧,難道買個(gè)車讓它窩在車庫里。!我的油耗是這么算的:先加滿油,然后開100公里,再去加滿油,看下加滿油需要幾升油,需要多少錢(反正油價(jià)在7塊多徘徊),這樣就很清楚了吧。 再這樣弄幾次,取個(gè)平均值。
動(dòng)力:后排坐著不舒服,非獨(dú)立懸架的緣故吧,異響太多。。?赡苁俏翌A(yù)期太高了
操控: 老款的,看上去憨憨的。前保險(xiǎn)杠下檔設(shè)計(jì)難看,其他部位耐看。
油耗:簡單而不缺奢華。很滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):作為10萬出頭的一款家用車。朗逸的空間是絕對(duì)在同級(jí)別對(duì)手中比較不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):隔音,用了兩年多,最近感覺隔音不大行
外觀:空間總體還可以,但是不知道為什么2邊座椅過于靠近中控
內(nèi)飾:我的1.6自動(dòng)擋起步感覺很肉的,但是切換到S擋和手動(dòng)擋之后感覺要好點(diǎn),速度達(dá)到20邁之后,大概在3檔以后提速感明顯。
空間:一般
配置:因?yàn)殚L期市區(qū)使用,感覺油耗較高,平均下來百公里要9個(gè)多油。
動(dòng)力:舒適性感覺還行畢竟十萬左右的車子要求太高也不現(xiàn)實(shí),最起碼比起亞獅跑乘坐舒適(就司機(jī)位置而言)過減速帶沒獅跑車顛得厲害。
操控: 滿意 中庸 沒有明顯缺點(diǎn) 但是亮點(diǎn)也不突出
油耗:內(nèi)飾不錯(cuò)·
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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