上汽大眾-朗逸
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
朗逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2009年10月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格12.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我的是黑狼外觀看起來大氣，這點最滿意。
缺點：搖窗機鋼絲銹爛
外觀：原創(chuàng)程度比現(xiàn)款高多了，至少有大眾味兒，但不會像韓國美女一樣，一個模子出來的那樣，就連我那喜歡汽車設計的兒子看到這輛車，都忍不住去琢磨車側(cè)的腰線（有可能是瞎琢磨）。下一輛可能換CC，別的不說，看著就很漂亮。
內(nèi)飾：：大眾內(nèi)飾不解釋，全都一個樣。
空間：在這級別的車里，空間算是非常寬敞的了。
動力：1.6L，在市區(qū)使用毫無壓力。
操控：
手動檔，操控比較順暢，感覺檔位比較好掛。
油耗：同級別中油耗還算可以，一般郊區(qū)5個油，市區(qū)8個油，能接受，還算比較省。
舒適：平面道路舒適性不錯。在過顛簸路段時減震相對硬了些，影響不大，過減速帶最好別太快，即傷車人也不舒服；高速噪音有些大，但給人有沉穩(wěn)安全感。
|
|
購買時間2011年04月
購買地點湖南 常德
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：皮實
缺點：說不滿意好像沒有什么特別不滿意的，就動力小了點但家用絕對夠，我個人喜歡暴力駕駛所以就覺得動力小點早知道上2.0的！
外觀：外觀中庸大氣不張揚，比較符合我的要求。不過我選的黑色似乎不太經(jīng)臟，以后換車時還是老老實實選擇銀色吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感強，或者說，基本都是硬塑料吧，反正對這價位的車，也不奢望桃木內(nèi)飾啥的了。
動力：動力弱，真后悔沒有上1.4t的。尤其是提速的時候表現(xiàn)很不好。
操控：
方向盤在低速時不是很重，在高速時方向盤的重量也還可以接受。在急轉(zhuǎn)彎的時候，車的懸掛也有很好的支撐力，所以整車的操控性還可以。
油耗：經(jīng)常在城區(qū)很堵的路上行駛，平均11個油，高速上一般油耗是6個左右，應該算是不錯吧。
舒適：還行，車子輕，好剎車。方向盤也輕，蠻好。
|
|
購買時間2010年06月
購買地點廣西 百色
裸車價格12.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程72778公里
綜合評分
|
優(yōu)點：剎車很好，外觀大氣，空間大后排很舒服。
缺點：小配件質(zhì)量差，SSSS坑爹
外觀：這個在我買車中占了很大的比例，真的沒話說，非常耐看。大愛。
內(nèi)飾：米色的，很好啊
空間：在緊湊型車里面還是不錯的，當初買它也就是看中空間不錯，比思域好多了，特別是后排座位高度可以，和明銳差不多吧。
配置：按當時購買的情形來看，性價比一般。
動力：動力非常一般 但是絕對夠用
操控：
操控很舒服 或許是因為習慣了的原因 我開過好幾臺車 都發(fā)現(xiàn)方向盤 離合器 剎車等 不如朗逸的好
油耗：目前行駛11萬公里，經(jīng)濟實惠，符合家用車標準，現(xiàn)在百公里7.8升。滿意�。�
舒適：不錯，后扭力梁比有的國產(chǎn)獨立懸掛舒服得多，就是方向盤不能前后調(diào)節(jié)，多少影響舒適性，我身高體重都超過一百八，幾百公里跑下來還是累。
|
|
購買時間2012年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程25116公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗很低
缺點：內(nèi)飾一般，有異響
外觀：外觀時尚，當初選車外觀占了70%。
內(nèi)飾：內(nèi)飾 一貫大眾的分格 沒什么驚喜 按鍵清晰 座椅設計太差 后面 還有副駕的升降玻璃按鍵也不好按
空間：在緊湊型車中算是比較窄的，但是夠用。
配置：性價比個人感覺,仁者見仁,買車要看什么用途了看什么人用了,我個人感覺很劃算了
動力：一般般
操控：
操控方面 就那樣 方向盤有點重 轉(zhuǎn)向準確 總體操控起來 還是很順手 畢竟只有10W的車 沒必要在這事情上 糾結(jié)
油耗：油耗是我對這車最滿意的一點，贊一個！
舒適：駕駛位很舒服 副駕駛沒有上下調(diào)的 做著不舒服 后排如果做三個人 中間那個人就不舒服 座位凸出來 做個高速下來 腰酸背疼
|
|
購買時間2011年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程54059公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間充足、外觀大氣
缺點：有些設計缺陷，比如朗逸的天窗，漏水是通病，修車師傅說是設計上的缺陷，沒法治，還有升窗器，換了N個了，雖然不影響駕駛，但是很影響心情。
外觀：寬大得體，保守卻不落潮流。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，沒什么特別的地方
空間：空間感覺還是可以的，比一般緊湊型的車大點，后備箱超大。
配置：性價總的來說比其他車型貴，其實我看中的也就是它的品質(zhì)和操控啦！不然的話我是不會買它的咯！
動力：一般！1.6的加速聲音很唬人，就是不怎么往前沖！
操控：
家用，不是賽車！穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)拈_朗逸才是王道！
油耗：純市區(qū)8.5個油冬天 我這最近經(jīng)常的零下十幾度 熱車就燒了不少的油 穩(wěn)點開油耗還是不錯的
舒適：總體來說舒適性不錯，座椅柔軟，就是那個坑爹的頭枕怎么調(diào)也靠不到頭！
|
|
購買時間2013年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程14300公里
綜合評分
|
缺點：座椅還是手動調(diào)節(jié)的，手動的也就手動的吧，還是旋鈕的。
外觀：從遠處一看就知道是大眾車 頭燈造型簡潔 霧燈樣式時尚 尾燈與帕薩特高度相似
內(nèi)飾：依舊是硬塑料，是個傷心的地方，豪華版一點都不豪華。
空間：空間大，特別后排和后備箱
配置：論性價比，絕對比速騰高。論細節(jié)、用料、科技感還是速騰好點，但是貴一兩萬了，這個價位的，貴一兩萬信價比就出來了。
動力：起步的時候感覺舍得踩油門就不覺得肉。起步以后加速還是蠻快的
操控：
基本滿意
油耗：高速油耗不錯，市區(qū)油耗8.5-9.5。
舒適：舒適性還可以，反正平時一個人開車的多，也沒太高的要求，座椅包裹性不錯，胎噪也還能接受，扭力梁式懸架還是有點硬，開在石子水泥路面感覺就很明顯！平整的瀝青路面還是挺舒適的！
|
|
購買時間2008年12月
購買地點四川 成都
裸車價格12.68萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
|
缺點：門的做工和里面的部件是垃圾中的戰(zhàn)斗機，買車六年出現(xiàn)的各種問題基本都圍繞門而發(fā)生。升降器、拉線、漏水各種煩，門里面所有部件都出過問題，對大眾的品控超級不滿意，下輛車不考慮大眾。
外觀：九個字：低調(diào) 中庸 不過時
內(nèi)飾：自己的米內(nèi)比較容易臟，特別是小孩坐的地方，其他內(nèi)飾比如黑的可能要好一些吧
空間：后備箱很大，家用完全夠了。
配置：品牌質(zhì)量定位空間實用油耗均凸顯其高性價比。車無完車，愛車無悔
動力：一般，畢竟1.6的發(fā)動機，也可以，家用車不能當賽車開哦!
操控：
操控穩(wěn)定，跑到１５０ＫＧ，一點飄的感覺都沒有！
油耗：比較滿意，老車了，稍微大手大腳一點就容易油表飛轉(zhuǎn)，慢慢來還是很省油。
舒適：舒適性一般,因為不是電動座椅的原因也不經(jīng)常調(diào),一般搬吧。
|
|
購買時間2011年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1.6手自一體變速箱，可以隨時切換，既可以達到一定的省油，也可以及時減速過彎，降低剎車的過多。
缺點：底盤是老式底盤，對于不平坦的路面顛簸還是很厲害的。減震比較硬。有時門上還會有異響。剎車時也有異響。
外觀：挺大的，比A4 馬自達三說實話強多了
內(nèi)飾：自己車，開的省心，少油門，開車不著急，感覺加速可以接受。
空間：指向性很好，達不到指哪打哪，但是也比同價位的車子操控性好很多。
配置：半城市半郊外（其實城市比較多，郊外路況稍暢通，城市比較擁擠）7.0L/100KM
動力：完全滿足家用的需求，出游跑長途都可以。，
操控：
外觀大氣漂亮，跟老款CC一個樣的前臉，比起現(xiàn)在的套娃臉更愛這樣的笑臉狀的前臉
油耗：特別不滿意。
舒適：不是很高、選擇這車純屬個人喜歡。
|
|
購買時間2012年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11356公里
綜合評分
|
優(yōu)點：：這個價位，外觀大氣，空間也大。
缺點：加速起步時有點肉。感覺有點吃力！
外觀：空間是當時看上這車的第一要素，后排也舒服，同級別車里基本算是很不錯的空間了，就算有些同級別車后排空間比這個大，但是對比下同價位的配置，朗逸依舊還是完勝，空間我最滿意的一點，尤其是后排的頭枕不知道其他車友什么感受，我真的覺得很舒服，可能是身高剛好契合那個高度吧，我是176身高。
內(nèi)飾：不得不說的都是這1.6的動力問題，起步太肉了，不過跑起來還是可以的，聽一個專業(yè)的朋友說的這款EA111的發(fā)動機可是德國生產(chǎn)的哦。
空間：說起操控性，是我最滿意的了，方向的指向很敏感，而且沒有跑偏現(xiàn)象，變速箱換擋那是非常順暢，我一般操作是在發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)達到2000轉(zhuǎn)時，將油門輕輕抬起一點，這樣，變速箱就會自動升級一檔，如此，反復進行操作，知道達到6檔！實際測試，這樣做比變速箱自己換擋要快和省油。
配置：高速油耗5個多油，市區(qū)上下班10.5個
動力：一般吧，要是后輪也搞獨立懸掛就完美了
操控：
從開在街上的回頭率和同事的圍觀中可見一二，霸氣的外觀和流線的結(jié)構是我的最愛。
油耗：我的黑內(nèi)，金屬拉絲。感覺現(xiàn)代感強一些。原本以為黑色內(nèi)飾會壓抑一些，實際感覺還行，對有小孩子的用車，還是黑的好吧。米色內(nèi)飾，我家孩子腳一蹭就是一道黑印子。
|
|
購買時間2013年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：：這個價位，外觀大氣，空間也大。
缺點：如果一定要說最不滿意的一點，那么就是加速時感覺肉，可能我是選擇1.6小排量的關系，而且還是手自一體的關系吧，起步時噪聲有點大，速度起來后就感覺不錯了。
外觀：本人1米7，空間很寬裕，視野很好。后排的話在緊湊型中不錯，我家人都是南方人，一家人坐后面很寬裕，總體是比較滿意的。尾箱家用足夠。
內(nèi)飾：油門反應不夠積極啊�。�
空間：操控性能不錯，后懸掛系統(tǒng)很一般
配置：不知道是不是我個人開車習慣問題，覺得在市區(qū)開的時候有點大，走走停停，高的時候有時候去13-15L/百公里，嚇壞我了，但是現(xiàn)在慢慢降到11.5L/百公里左右。長途或郊區(qū)駕駛感覺很省油，估計4-5L/百公里就OK了，還不錯哦~
動力：空間舒適，家人都比較滿意
操控：
外觀大氣，大燈很漂亮，線條流暢
油耗：較滿意。
舒適：大眾！符合大眾口味！保值！硬朗！穩(wěn)重！該有的功能都有！我覺得性價比很高！要不也不會選這款車了！
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
