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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格14.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.空間不錯,足夠5口之家日常使用 2.動力也還不錯,急加速不到2000轉(zhuǎn)就能得到強(qiáng)烈的動力 3.做工優(yōu)秀,大眾一貫的優(yōu)點(diǎn) 4.DSG升降擋很快,感受不到什么延遲
缺點(diǎn):內(nèi)飾有點(diǎn)簡單,懸掛不太給力
外觀:大氣,平庸,是中年人的車
內(nèi)飾:簡單干凈做工不怎么樣略顯粗糙,硬塑料全車 儲物空間多但都不大
空間:大,一家夠用~家里人個頭都大~夠用
配置:這個價位還算不錯了,買這車不后悔。大空間。動力強(qiáng)勁,外觀也不落后,漂亮。
動力:充沛
操控: 還好!
油耗:高速省油
舒適:城市路較舒適,鄉(xiāng)村路減震太硬?臻g較大,乘坐舒服,真皮座椅柔軟度及腰部調(diào)節(jié)適合合身,后排中央扶手,高度合適,杯架深度較好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格14.79萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程11826公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):1.空間不錯,足夠5口之家日常使用 2.動力也還不錯,急加速不到2000轉(zhuǎn)就能得到強(qiáng)烈的動力 3.做工優(yōu)秀,大眾一貫的優(yōu)點(diǎn) 4.DSG升降擋很快,感受不到什么延遲
缺點(diǎn):內(nèi)飾方面太簡單,與價位不相配。
外觀:前臉設(shè)計的不大氣,后屁股還可以。
內(nèi)飾:很簡潔,沒有夸張的地方,但看著很舒服。
空間:空間比較滿意,本人個子不大,1米70坐進(jìn)駕駛位一點(diǎn)壓力沒有。后排中間隆起雖然比較高,但后排坐人的情況很少,即使坐也是坐兩人的情況多些。車內(nèi)儲物空間不錯,車門儲物盒,手套箱,扶手箱都挺大,基本沒放滿過東西。,后備箱空間,非常滿意。
配置:性價比算高!我給了4分,雖然有那么多缺點(diǎn)!但是對于一個家庭用車來說 它經(jīng)濟(jì)實惠,完全滿足中國老百姓的需求。因為我們中國人多 喜歡空間大又省油的車子!朗逸抓住了這一點(diǎn) 因此銷量非常好!我也喜歡它!
動力:Tsi很給力
操控: 繼承了大眾車一貫的操作風(fēng)格,跟之前叔叔舊款帕薩特的操控差不多。
油耗:跑了1100多公里,加了三次油,綜合油耗給算的是0.56元/升。多半還是市區(qū)上下班高峰期,所以油耗稍高,但綜合下來已經(jīng)很滿意了。
舒適:駕駛員舒適性不錯,但駕駛時間不宜超過2小時,2小時后左右腰部支持吃力
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格13.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.4T省油動力強(qiáng)勁
缺點(diǎn):就是加速時動力輸出延遲,感覺油門踏下去了,動力輸出不給力,沒有手動檔反應(yīng)那么快,會延遲1-2秒多,爬長坡時,如果不是恒定速度利用慣性沖坡,可能油門要踩到底。
外觀:大氣、套瓷娃
內(nèi)飾:新朗逸內(nèi)飾我個人還是很喜歡的,簡約又不失現(xiàn)代感,非常內(nèi)斂。平鋪直敘的飾條不造作,簡單清晰的儀表盤大大的兩個圓,敞亮,目視前方時余光就能感知轉(zhuǎn)速表的跳動?赡茉谙掠休^嚴(yán)重的密集恐懼癥,真沒覺得有些車鼓吹的炮筒儀表盤有多好看。有被攻擊用的都是硬塑料,裝飾而已,我是沒那么調(diào)皮,閑得慌沒事就戳騰裝飾板。再說了,軟性材質(zhì)為了抗老化,添加劑能少嗎?
空間:空間表現(xiàn)真的不錯,雖然軸距沒有那么的長,但是由于車身的設(shè)計內(nèi)部的空間很大,家里人沒有身高特別高的基本都可以翹起二郎腿。。
動力:渦輪增壓的發(fā)動機(jī),動力還是很澎湃的。只要給油門,起步還是很快。但是把行車電腦調(diào)到瞬時油耗,會發(fā)現(xiàn)要達(dá)到很好的加速,瞬時油耗會達(dá)到40多。
操控: 手自一體,動作本身比較少,但是,方向盤很好很好用撒,靈活自如,指哪打哪,操作一流。
油耗:從購車到現(xiàn)在,高速公路多點(diǎn),市內(nèi)平均差不多每公里0.5元左右。現(xiàn)在還是磨合期,有這樣的油耗真的很好!
舒適:輪胎偏硬,顛簸路段明顯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格13.29萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.4T省油動力強(qiáng)勁
缺點(diǎn):儲物空間,話說儲物空間真的是小的可憐,手套箱基本上放不下啥東西,扶手箱容量也比較小,扶手箱前面的儲物欄就更下了,連瓶脈動都放不下,USP接口只有手套箱里有一個,如果把車載充電器插在點(diǎn)煙器上的話,點(diǎn)煙器的蓋子就沒辦法關(guān)閉。
外觀:總體來講,新朗逸外觀比較大氣,設(shè)計線條流暢,噴漆質(zhì)地均勻,給人一種穩(wěn)重誠實之感,前后大燈造型新穎,質(zhì)地較好,前后保險杠,做工精湛,用料扎實,裝配謹(jǐn)嚴(yán),結(jié)實耐用。輪胎配以205子午線米其林,不朽鋼輪轂,一股厚重、踏實之感油然而生。有點(diǎn)遺憾的是,大眾套娃的外形,既是優(yōu)點(diǎn),又是缺點(diǎn),優(yōu)點(diǎn)是特征鮮明,缺點(diǎn)是審美疲勞。再有一點(diǎn)就是外后視鏡有點(diǎn)小,視野偏小,有待改進(jìn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說一般,塑料感很強(qiáng),新車氣味也有的,不過還能接受吧,現(xiàn)狀就這樣了,人家BBA內(nèi)飾還不環(huán)保呢。
空間:前排空間大,后備箱也大。
動力:動力起步渦輪沒介入前,相對很肉,介入后就還不錯!起步時候要給油不然動不起來!后期加速還不錯!
操控: 指向性十分滿意,輕微了動下反向盤,方向立刻改變,穩(wěn)的很
油耗:這是一個大家都很關(guān)心的問題,買車前都很關(guān)心,車入手誰還會太在意呢,關(guān)于油耗我無法準(zhǔn)確給出一個說法,http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-614-19558541-1.html這是我前幾天發(fā)的一個貼子,因為地區(qū)差異油耗肯定相差很大,我行車地區(qū)是全國最冷的,白天零下20左右,冰雪路,都是低速短途市區(qū)內(nèi)行車,現(xiàn)在過了2000公里,油耗下降到11多,提車的那天由哈爾濱走哈同高速回佳木斯,夜間行車溫度零下30左右,小雪,車速120,平均油耗6.1,這已經(jīng)說明問題了。
舒適:可以 比1.6的車舒服 不知道為什么?錢多就好吧哈哈哈
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格14.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.4t上高速加速不錯,超車什么的都很有信心。最不滿意的一點(diǎn)】隔音差,爛路有異響,變速箱2,3檔切換會頓挫
外觀:外觀沒的說,漂亮。
內(nèi)飾:一般,硬塑料多,配置低。
空間:在犧牲了后排座椅長度之后差強(qiáng)人意(很少坐后排,他人意見綜述)。
動力:1.4T的動力基本是夠用的,在高速上S檔超車感覺也還行。畢竟是家用車不是賽車,夠用就可以了,市區(qū)內(nèi)只要舍得給油還是不錯的,高速上120邁以上超車感覺動力提升不是很明顯,畢竟排量有限。
操控: 地盤還算比較硬朗,過減速帶的彈跳有點(diǎn)顛,但是還是在能接受的范圍,畢竟后輪非獨(dú)立懸掛,在過高速匝道轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾明顯,過那些彎道de時候基本上都是要減速到一定之后才可以.
油耗:北京到朝陽才半箱油,都是勻速100的,真省油,回家就不一樣了200的油93的只能跑300不到,綜合7.5,現(xiàn)在都跑2232公里了,總的都超過1600塊了,
舒適:因為后懸掛式半獨(dú)立的相對影響舒適性,不過還是可以打80分的不要(¯﹃¯)口水
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價格13.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12032公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.4t上高速加速不錯,超車什么的都很有信心。最不滿意的一點(diǎn)】隔音差,爛路有異響,變速箱2,3檔切換會頓挫
缺點(diǎn):這是我人生當(dāng)中第二臺車了,己經(jīng)跑了1400公里,最難受的就是行車當(dāng)中有異響,哪里響都不知道,那個煩心,還有就是減震太硬,
外觀:滿意
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾,運(yùn)動感強(qiáng),年輕化
空間:間對于家庭用車來說還是可以的
配置:看怎么看了,因為我覺得朗逸多的是那些看不見的配置,像日系車坡道輔助這些,不是高配才有么,還有胎壓檢測這些。日系多的是那些看得見的,多功能方向盤這些。所以要看怎么想了。各有所長?茨阌X得什么類型的值得。
動力::由于我提的車是6月份的,搭配的還是EA111 1.4TSI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)聽說現(xiàn)在都換成了EA211,沒有開過EA211的,不好對比,但作為我的第一款車,對于動力也不是要求很高,慢慢起步,才油門時有種推背的感覺,也有可能是別人說的頓挫感吧,但要是超車的話那是杠杠的,當(dāng)轉(zhuǎn)速貌似達(dá)到2000差點(diǎn)的時候,好像油門突然快了很多,速度直線上升,會不知不覺的加到110KM/h了,不過還是小心為甚,特別是市區(qū),沒必要猛踩油門,急停等。
操控: 勉強(qiáng)可以,不至于說的指哪打哪,但也不錯,轉(zhuǎn)彎傾斜明顯。開過的車比較少,也總結(jié)不出多少,只能說這么多了。
油耗:特別要說一下油耗,我最得意的一次跑過5.3的油耗,冬天冷車開動時瞬時油耗挺嚇人的,但是溫度上來后油耗就會下去,油耗比較滿意,本人就是看著油耗去的。特別推薦一下油耗絕對值得擁有
舒適:一般,沒特別的感覺
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格14.14萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4466公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.4T動力相當(dāng)充足,加速時的推背感也很明顯。車體比較皮實,操縱感也比較強(qiáng)大,我最高跑過100感覺非常穩(wěn)。長途我最低油耗到過5.3。油耗還是非常滿意的,外形比較大氣,很有面子。空調(diào)制熱快。7檔雙離合的變速箱還是沒出過問題,手動比較省油,自動比較省事。值得推薦的一款車。
缺點(diǎn):暫時沒有發(fā)現(xiàn)
外觀:新朗逸的外觀很不錯,我的是銀色的。只是碰到別人問都說這是不是新桑塔納,而沒人說這是不是新帕薩特。
內(nèi)飾:我選的黑色內(nèi)飾,金屬拉絲很顯檔次,比米內(nèi)的仿桃木面板好看。
空間:比較滿意,就是后排中間隆起比較大,中間乘客的腳不好放,其他都非常滿意
動力:有頓挫感
操控: 方向稍微有點(diǎn)重,不過開起來很穩(wěn)重。
油耗:經(jīng)濟(jì)實惠
舒適:舒適性很差,輕微顛簸路都感覺很明顯,車身在跳動
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格14.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8659公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.4T動力相當(dāng)充足,加速時的推背感也很明顯。車體比較皮實,操縱感也比較強(qiáng)大,我最高跑過100感覺非常穩(wěn)。長途我最低油耗到過5.3。油耗還是非常滿意的,外形比較大氣,很有面子。空調(diào)制熱快。7檔雙離合的變速箱還是沒出過問題,手動比較省油,自動比較省事。值得推薦的一款車。
缺點(diǎn):這個一定要說下,后排居然沒有空調(diào)出風(fēng)口,都這個價位的車了,還省那個配置,不爽!中央儲物柜沒有蓋子,看看人家新速騰做的多好,一些小雜物掉在儲物柜里面很難打掃.....
外觀:外觀很滿意,
內(nèi)飾:我選的黑色內(nèi)飾,金屬拉絲很顯檔次,比米內(nèi)的仿桃木面板好看。
空間:三廂車型,空間基本還滿意!自己個子不高!坐在駕駛位置有一拳多的高度才到頂部。后排空間也還滿意!只是不滿意的地方后排的坐墊變短了,這樣來或許乘坐空間會導(dǎo)致長期坐車人的疲憊!不夠厚道!
動力:提速快不遲鈍、S檔很給力但油耗比較高!
操控: 操控精準(zhǔn),指向性好
油耗:目前才開了330公里,95%市區(qū)道路+5%郊區(qū),油耗8.1,自己挺滿意。
舒適:座椅皮質(zhì)柔軟,角度合適,摸起來也很有質(zhì)感(沒接觸過高級車,但是在家用車中算不錯的)。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格14.79萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5540公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.4T動力相當(dāng)充足,加速時的推背感也很明顯。車體比較皮實,操縱感也比較強(qiáng)大,我最高跑過100感覺非常穩(wěn)。長途我最低油耗到過5.3。油耗還是非常滿意的,外形比較大氣,很有面子。空調(diào)制熱快。7檔雙離合的變速箱還是沒出過問題,手動比較省油,自動比較省事。值得推薦的一款車。
缺點(diǎn):暫時沒有發(fā)現(xiàn)
外觀:很好
內(nèi)飾:我買的黑外黑內(nèi),典雅!沒的說!家里人都喜歡!嘿嘿。
空間:空間雖然在同級別里算是好的,但是由于以前開的是志俊,所以沒有什么感覺家用肯定是夠用了,包括長途回老家連禮品帶孩子用的東西都放在后備箱還有富余空間。(補(bǔ)充一點(diǎn)后備箱比志俊大)
動力:2000轉(zhuǎn)渦輪介入的時候會有明顯的加速感,動力這方面在這個價位的家用車來說,已經(jīng)可以了。
操控: 機(jī)械液壓助力更令人有駕駛的感覺,更有操控的體驗感,雖然不想電子助力那樣令人舒適,但是對方向的把控上更有駕駛的樂趣。中控最不令人滿意的是手動旋鈕式空調(diào)和風(fēng)向操作,別的沒什么好講的,基本上沒什么科技感和突破,就是一個中規(guī)中矩的家用轎車。
油耗:油耗 基本綜合在8左右!市區(qū)估計有可能要9多。總體還算滿意
舒適:懸掛在那好能好哪去但是也不是很差
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格13.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.4TSI+7速DSG真不是吹的,降低油耗還不失動力。只需加大油門,推背感隨叫隨到。
缺點(diǎn):最不滿意的要數(shù)噪音控制了,風(fēng)燥胎噪都有點(diǎn)嚴(yán)重,快車道上跑100碼,音樂音量都調(diào)很大了,還是能聽見刺耳的外在噪音,很煩心的。
外觀:高端大氣上檔次 改成帕薩特的大燈就更帥了
內(nèi)飾:大眾家族設(shè)計,簡單明了,不過儀表臺全硬塑料欠檔次和手感。
空間:家用足夠 后排坐3人比較寬裕 后備箱夠大
配置:對于同等價位的車,朗逸的性價比還是比較高,配備的功能還是比較齊全。
動力:起步時太肉,變速箱響應(yīng)慢。3檔以后動力來了,還可以。
操控: 操控性能還是不錯的 這一點(diǎn)仁者見仁智者見智 有點(diǎn)人喜歡運(yùn)動有的人喜歡穩(wěn)重這款車介乎運(yùn)動穩(wěn)重之間 偏向于穩(wěn)重一點(diǎn)的 方向盤轉(zhuǎn)還比較有質(zhì)感 女士怎么說呢 會多用點(diǎn)力吧 絕對是能轉(zhuǎn)的開的那種
油耗:最滿意的就是油耗 以前開過不少車這車我只說確實很省油
舒適:感覺頸部靠墊的位子不上不下,頂在我的后腦上,最好能再往低調(diào)節(jié)一點(diǎn),這樣才能貼到我的頸部。腰部支撐比較實用,但幅度不大,要是能再突出一點(diǎn)就好了。另外噪音不小。音響很好,8只音箱分布勻稱,立體聲濃厚。
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