上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4687）+1 車內(nèi)空間挺大（2017）+1 性價(jià)比很高（1418）+1 經(jīng)濟(jì)適用（493）+1缺點(diǎn)：
人多就動(dòng)力差（3533）+1 大燈無(wú)特點(diǎn)（2680）+1 車門有點(diǎn)異響（1674）+1 剎車異響（1094）+1 舒適性一般（722）+1 車內(nèi)異味大（697）+1 造型一般（620）+1 方向盤簡(jiǎn)單（563）+1 + 添加印象最新印象：
朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 改款 1.4TSI 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 改款 1.4TSI 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 改款 1.4TSI 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：開始的一年前擋風(fēng)玻璃，右車窗有異響，后來(lái)慢慢好了，還有渦輪增壓的車保養(yǎng)確實(shí)貴，每次基本保養(yǎng)都要700左右，還有蕪湖的4s店服務(wù)一般
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 改款 1.4TSI 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 改款 1.4TSI 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 改款 1.4TSI 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 改款 1.4TSI 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 改款 1.4TSI 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 改款 1.4TSI 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格11.09萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 改款 1.4TSI 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：內(nèi)飾板硬材質(zhì)，車門，中控臺(tái)顛簸路面偶爾會(huì)有響聲，中央扶手后段無(wú)出風(fēng)口暫且不說(shuō)，凸出部分簡(jiǎn)直雞肋！發(fā)動(dòng)機(jī)艙密封不夠好，灰塵多。
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