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朗逸
官方指導(dǎo)價(jià):8.00-15.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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朗逸
官方指導(dǎo)價(jià):7.999-10.999萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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朗逸
官方指導(dǎo)價(jià):12.09-15.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):隔音做的不是很好
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):掛倒檔太快有打齒音,開空調(diào)時(shí)動(dòng)力不足。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):隔音做的不是很好
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4332公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):搭載1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)起步比較慢,
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購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程73000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):懸掛太硬了,尤其過(guò)連續(xù)減速帶,后排顛簸的厲害。隔音效果差。性價(jià)比一般。
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購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):后車門開啟很費(fèi)力,經(jīng)常坐在后面的人以為門落鎖了,向大眾4S店索賠,被拒絕,很不高興。
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):后車門開啟很費(fèi)力,經(jīng)常坐在后面的人以為門落鎖了,向大眾4S店索賠,被拒絕,很不高興。
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購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.25萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):有異響,特別是雨刮和玻璃升降器有異響,不到半年就換成無(wú)骨雨刮了;今天索賠了一個(gè)玻璃升降器!在4S店換完了,一點(diǎn)問題沒有,可氣人的是,回到家又有了?!
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):噪聲太大,低配用料太差,外表與內(nèi)飾不相襯。動(dòng)力低,起步慢,加速慢,鎖車聲音大。內(nèi)飾用料檔次差,
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購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):目前存在很多響動(dòng)
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