上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4687）+1 車內(nèi)空間挺大（2017）+1 性價(jià)比很高（1418）+1 經(jīng)濟(jì)適用（493）+1缺點(diǎn)：
人多就動(dòng)力差（3532）+1 大燈無特點(diǎn)（2680）+1 車門有點(diǎn)異響（1674）+1 剎車異響（1094）+1 舒適性一般（722）+1 車內(nèi)異味大（697）+1 造型一般（620）+1 方向盤簡(jiǎn)單（563）+1 + 添加印象最新印象：
朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格16.34萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6855公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控手感我覺得還挺好的，因?yàn)橐膊浑y，整體的手感我覺得還是挺輕松的，尤其是我自己平時(shí)開的時(shí)候，我覺得是比較舒服的，比較簡(jiǎn)單的，所以這點(diǎn)我感覺還是挺好的，然后我自己的使用感受方面也覺得還是非常不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控上面變速箱的換擋邏輯還可以，不會(huì)出現(xiàn)遲鈍的情況，開起來比較的順暢，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停，我在上車的時(shí)候就給他關(guān)掉，因?yàn)閱⑼Ｎ矣X得挺難受的，經(jīng)常在市區(qū)開的話，一會(huì)兒停，一會(huì)兒?jiǎn)?dòng)，不是特別好用，轉(zhuǎn)向沒有虛位，指哪打哪剎車的穩(wěn)定性很好，很靈敏，安全系統(tǒng)很可靠，安全系數(shù)較高，剎車系統(tǒng)方面是挺滿意的
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1209公里
綜合評(píng)分
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操控：
手感的靈活度是最讓我高興的地方，另外整個(gè)車子的底盤也是那種渾然一體，非常平整的感受，喜歡這款車子的扎實(shí)，更喜歡這款車子的靈活自如，在掉頭的時(shí)候給我?guī)韽?qiáng)力的支撐和信心，非常喜歡和他在一塊相處的每一分，每一秒起碼不會(huì)讓我覺得非常的難受。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格17.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控駕駛感受還是不錯(cuò)的，德系車的操控要比日系車好的多，底盤扎實(shí)穩(wěn)健，方向盤的轉(zhuǎn)向手感也好，這車的倒車影像系統(tǒng)是挺清晰的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格17.34萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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操控：
靈活的車身以及扎實(shí)的底盤讓人覺得特別好駕馭，而且這臺(tái)7擋雙離合變速箱的反應(yīng)速度也是挺快的，各個(gè)速段下?lián)Q擋都很積極，綜合看來用車體驗(yàn)還是非常棒的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3725公里
綜合評(píng)分
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操控：
感覺它的操控，對(duì)于我這種老司機(jī)來說，簡(jiǎn)直就是小事一樁，完全可以輕松駕馭。而且底盤懸架調(diào)試的也恰到好處，所以車子平穩(wěn)性很強(qiáng)，開著也比較安全。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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操控：
朗逸這個(gè)車的操控感還是挺不錯(cuò)的。方向盤是電子助力的，開起來很輕便，方向盤的大小也比較合適，不大不小的。換擋比較平順，沒有那種卡頓的感覺。剎車什么的都比較靈敏。車內(nèi)各項(xiàng)配置的按鈕分布比較合理，以前學(xué)車的時(shí)候，教練車也是大眾的，所以相對(duì)來說比較熟悉的。開起來沒有陌生的感覺，上手很容易。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2599公里
綜合評(píng)分
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