上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4687）+1 車內(nèi)空間挺大（2017）+1 性價(jià)比很高（1418）+1 經(jīng)濟(jì)適用（493）+1缺點(diǎn)：
人多就動力差（3532）+1 大燈無特點(diǎn)（2680）+1 車門有點(diǎn)異響（1674）+1 剎車異響（1094）+1 舒適性一般（722）+1 車內(nèi)異味大（697）+1 造型一般（620）+1 方向盤簡單（563）+1 + 添加印象最新印象：
朗逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格17.04萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2103公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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舒適：舒適性的話我覺得一般過得去，座椅是蠻舒服的，但是十多萬的車沒法和幾十萬上百萬的比，車子開起來有胎噪聲，不知道是怎么回事，準(zhǔn)備有空開4S點(diǎn)檢查一下。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
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舒適：舒適性整體感覺還不錯(cuò)，隔音效果非常好，座椅也還是很舒服。唯獨(dú)覺得減震效果偏硬了一些，過減速帶的時(shí)候顛簸和震動非常明顯。新車的味道太大了，最開始提新車開車時(shí)必須開窗透氣，要不然會有些頭暈的感覺。另外隔音效果還是覺得有些需要改進(jìn)，開起來感覺發(fā)動機(jī)的噪音比較明顯。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格16.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4246公里
綜合評分
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舒適：座椅還是比較軟，自動空調(diào)也很人性化！可以調(diào)到自己想要的溫度就什么都不管，后排的出風(fēng)口也很實(shí)用，過減震帶的時(shí)候感覺有點(diǎn)顛，不過平路還是很舒適的，無鑰匙進(jìn)入跟一鍵啟動很方便 不用翻包找鑰匙，電動座椅也很方便！不用像男子漢一樣去調(diào)整位置！
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格16.74萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1812公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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舒適：首先來講的話是車門閉合以后所留出來的縫隙是特別小的，所以它的隔音能力表現(xiàn)就非常的出眾，即便是外界噪音再怎么嘈雜也不會很明顯的影響到了車內(nèi)的感受，其次呢就是它的座椅設(shè)計(jì)比較人性化，坐上去后能很大體程度的貼合人體，加上內(nèi)部填充物柔軟，下陷感強(qiáng)烈，所以就可以帶來很舒適的乘坐體驗(yàn)，最后呢就是空調(diào)的能力非常的出眾，即便是天冷了，開車打開空調(diào)也能很快的把車內(nèi)溫度給調(diào)整好，給出行提供最舒適的環(huán)內(nèi)部環(huán)境。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4310公里
綜合評分
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舒適：座椅偏硬，但是整體的舒適性也還不錯(cuò)，不過靜音效果就不是特別滿意，在高速情況下的胎噪和路躁很明顯，跑到120的時(shí)候，要把音樂的聲音調(diào)的比較大。問了4S店的銷售和朋友，都建議我把輪胎換掉，原廠配的是韓泰的輪胎，說換成米其林的話效果會好很多，打算再過段時(shí)間把輪胎置換成米其林的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格17.89萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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舒適：帶給我的乘車體驗(yàn)感也是很舒服的，車的底盤很扎實(shí)，對外界的震蕩感過濾的還是很細(xì)膩的，這點(diǎn)我覺得對于比較容易暈車的朋友來說也是很友好的。
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