上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格16.14萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力是我最滿意的地方，買的1.4T的，雖然馬力數(shù)據不是很大，但是百公里的提速絲毫不虛其他車型，應該是發(fā)動機和變速箱的匹配效果很到位，都說大眾的是T D黃金動力組合，看來并不是浪得虛名。
缺點：不滿意的地方不可能沒有的，就是這款朗逸的雙離合頓挫感還是有點，低速慢行的時候會有特別的體感，非常的不喜歡。
外觀：外觀中距中規(guī)的，比較成熟也比較穩(wěn)重，是我很喜歡的風格。
內飾：內飾談不上很漂亮，但是做工比較精致，中規(guī)中矩的，豪華版的座椅是皮質，是不是真皮就不知道了，但是挺軟，包裹性挺好，坐起來很舒服，門板也包皮的，這款車還有一個大眾新推出來的MOS系統(tǒng)，可以車機互聯(lián)，遠控控制車輛，定位，設置電子圍欄等等，還是蠻實用的，類似于別克的安吉星，但是不同的是，大眾的這個系統(tǒng)不收費。別克的安吉星好像是收費的。
空間：空間：朗逸軸距比較長，屬于A+級的轎車，車里的空間完全不用擔心。平時就上下班自己開，中午捎同事們一塊吃個飯，后面坐3個人沒壓力
配置：自從選的這款朗逸以后，生活感覺更加美好了出行的話也很方便經濟實，這個性價比還是很高的，當時提的車以后就去出去玩了一圈，路上開車都很舒服。態(tài)度也比較好，性價比還是很高的。
動力：1.4t的朗逸是150馬力的。如果說買日系車是為了省油和發(fā)動機好，那么我感覺買德系車就是為了動力跟操控性，不是說車子一定要一腳油門踩下去就跑多快，但是你要超車的時候她一定要跟得上節(jié)奏
操控：
這車在操控時比較的順暢，車子好開，很輕盈的感覺，轉向靈敏。
油耗：油耗來說的話肯定是比不了日系車的，畢竟車身重量比日系車重一點，再就是它的發(fā)動機方面，整體油耗的話，百公里7.5個油。
舒適：朗逸的舒適性感覺很不好，因為隔音的效果太差了，可以清晰的聽到車外傳來的胎噪聲。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是性價比高，頂配的車子，各項功能齊全，和同級別車型比起來更上檔次。顏值高，車身設計的很有運動氣息，中網格柵與前大燈連接，很精神耐看
缺點：最不滿意的還是它的內飾，材質倒是挺不錯的，看著也高端，但是設計處理上就不是很好了，它的設計有些過于的浮夸，不是很實用，從中控平臺就能看出來這種浮夸的風格了，按鍵的布局也非常的雜亂，有一種為了追求美感而不顧實用的感受，這也就對我在操控方面形成了一些困擾，尤其是車剛到手的時候還不熟悉按鍵位置經常會出現(xiàn)失誤操作的情況。
外觀：外觀就看人吧，我自己是覺得朗逸的前臉看起來還是挺時尚的，車身比例感不錯，穩(wěn)重大氣。
內飾：內飾雖說簡單，但是買車買的是發(fā)動力和安全性，后期想要什么加什么，總體質感可以，真皮方向盤，門把手那些都有保護，中控看起來高達上，大屏，互聯(lián)系統(tǒng)給人感覺很科技感。前后排都設置了充電接口，充電方便，自己隨便加了買了坐墊加上，冬天坐起來也比較舒服些！
空間：車輛內部的使用空間感覺還是挺寬敞的，不會有那種壓抑的感受，對于我來講的話，日常的上下班代步肯定是一個人在用車，所以空間肯定是綽綽有余的，平時休息的話也喜歡和三兩個朋友出去聚餐呀，或者帶著老婆孩子去周邊玩一玩啊，這些都是沒有問題的，還有就是回家看爸媽，每次他們都喜歡給我拿一堆東西，也不愁沒地方放，這個時候后備箱的作用就可以展現(xiàn)了。
配置：買車性價比是我最看重的一點，朗逸這款車價格比較實惠，它的保值率也非常好。
動力：這臺車的動力很強，平時等紅綠燈起步很快。作為日常上下班用車，城市道路足夠用，起步加速的時候反應都夠快。
操控：
在操控上朗逸給我的感覺也很自如，配置的輔助功能還不錯，使用了輔助功能后就更加舒暢了。
油耗：油耗不高的，我買來也就兩個月，目前行駛百公里六七個油夠了。
舒適：舒適性還可以接受，車子開著很穩(wěn)，后排也有空調出風口，所以后排人員也能很快的享受到空調的作用。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格16.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：朗逸的外觀是我最滿意的，在看車時也是因為外觀讓我停留下了腳步，才有了與朗逸現(xiàn)在的緣分。
缺點：最不滿意有兩點，一是減震器效果太不好了，遇到坑洼路面時太顛了，坐著一點都不舒服，有一點是隔音不好，密封性感覺好差，因為胎噪的聲音很大。
外觀：其實這款車最吸引我的就是外觀,線條流暢，十分大氣，感覺不挑年齡。二十幾歲到六十幾歲的人都可以開。
內飾：車內的一些硬質塑料使用有點多了，不能為內飾增加質感，還有升華的必要。
空間：這臺車的空間表現(xiàn)非常nice，在同級別中，我覺得這臺車的空間算是有很大的優(yōu)勢，我身高比較高，有一米七五，在這臺車里面絲毫感覺不到空間擁擠，作為緊湊型車來說，我這樣的身高在里面都不覺得擁擠，空間作為家用車來說，肯定是足夠的，雖然沒有那種大型車的高級體驗，但是咋們老百姓家用來說肯定是沒有問題的。
配置：性價比也是挺高的了，很多方面的表現(xiàn)比我的預期還要好，后期的保值率也一直都是很不錯的。
動力：1.4T高功率的，動力完全沒有問題，起步很快，爆發(fā)力很強，后期輸出也比較，滿意，平時市區(qū)用的經濟模式夠用，高速上只要舍得給我，推背感十足！
操控：
車子還是很好上手的，作為我一個新手來說操控起來，也能得心應手，換擋沒有大的卡頓。車子開起來挺輕松的。
油耗：油耗挺不錯的，很適合我代步使用，因為油耗這塊還是比較低的，現(xiàn)在一共開了6881公里，平均油耗就6.7L。
舒適：朗逸的舒適程度就不算很出色了，隔音降噪都是一個很大的問題，如果平時低速行駛還好，但是速度一快噪音就很大，而且震動也比較明顯。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 安陽
裸車價格17.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：跟舒適版配置的比的話，很滿意，這個車子的配置，因為有電動座椅和液晶儀表盤，本人對于動力和配置要求要稍微高一，雖然可能是一個日常代步，但是配置來說的話真的不能太低，因為平時開車的時間比較長，配置高的話，坐在車里也確實是一種享受，尤其是液晶儀表盤，在開啟的時候真的很炫酷，。
缺點：這款車有一點我覺得影響最大，那就是胎噪聲音太大，就算是車窗全部關起來，只要車速胎噪聲還是明顯很大。
外觀：我覺得它的外觀沒有帶給我很大的視覺沖擊感吧，我個人是感覺跟平常車沒什么太大的區(qū)別的，運動風十足的感覺。
內飾：我挺喜歡中控臺的設計，以前老款還是旋鈕的按鍵，現(xiàn)在都升級成觸屏按鍵，看起來很高級
空間：在家用車李里，朗逸的空間算佼佼者，車內設計不復雜，比較規(guī)整，后備箱也足夠大，后排空間也不錯，父母坐著舒適的
配置：以目前發(fā)現(xiàn)的問題來講的話，主要集中在內飾和外形方面，對它的性能方面感受還是比較不錯的，整體來說也讓我非常的滿意，乘坐空間相對來說比較寬敞，操控的手感，動力的反饋以及乘坐的體驗，這些都是沒有任何問題的，至于車輛本身的品質，我也挺放心的。還有相對齊全的售后服務，能解決我用車的后顧之憂，真的沒必要去擔心車會出什么問題。
動力：朗逸的動力上表現(xiàn)還真不錯，起步時很有推背感，而且可以切換運動模式，用這個模式之后再城市里開能感到刺激感，超車時很有勁。
操控：
操控起來的話也是挺順暢簡單的，方向盤打轉向的話也是很輕松的不吃力，就是感覺它的指向不是很精準。
油耗：我我兩個月開下來油耗平均在6.5左右，加兩百塊錢的油可以跑很久，一個月也就加個兩次油就夠了
舒適：聽說后懸掛是半獨立室的嗯，可能在過坑的時候震動感會強一點，但我自己日常使用的時候并不會有特別的感受，哪怕是開過半獨立懸掛的車子過不戴也會挺明顯的，這是市區(qū)的通病了，沒辦法，尤其在長途開高速的時候，我覺得懸掛影響并不是很大，咱這一家人的長途跋涉，在新車的加持下，顯得不那么累，算是也挺緩解旅途的疲勞
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.54萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1688公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是舒適性，它的座椅設置非常的人性化，坐上去以后對背部和臀部的貼合感非常的好，而且包裹的那種皮質的材料也比較柔軟，加上內部填充非常不錯，所以下陷感還是很明顯的，就會讓我覺得非常的舒服，再有一點就是車內的空調比較給力，天氣涼了的話，打開暖風很快就能給營造出適宜的溫度來。對于乘坐舒適性體驗的提升，幫助還是很巨大的，車門閉合以后留出來的縫隙特別小，所以它隔音能力就比較好，就算外界再怎么嘈雜，也不會過分的影響到車內。
缺點：第一點，它的油耗表現(xiàn)不如日系車那么省油，第二點后排座椅凸起部分較高，影響后排乘坐空間。
外觀：硬朗車身線條設計，中規(guī)中矩車身辨識度高，給人一種穩(wěn)重大方的感覺，屬于經久耐看型，永不過時。車身縫隙處理的也比較仔細，做工精細，越看越喜歡。
內飾：前面提到了內飾偏土氣，再做點改善更好，換點設計想法，換種風格
空間：空間的表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的，雖然軸距看著不長，但實際上布局很合理，所以做四五個人進去也沒有太大的問題，至少不會很壓抑。
配置：對于我們家用車來說，經濟實惠是最重要的。朗逸這款車空間夠用，油耗不高，最重要的是外觀大氣，比較符合我們中國人的審美觀�？傮w來說性價比還是挺高的。購車:有置換補貼，兩年免息貸款
動力：1.4T的動力也是夠啦，起步也滿迅速的，不會有遲鈍的感覺。
操控：
操控方面沒有什么大問題，我上手超快的，按鍵操作也很容易就適應啦。
油耗：油耗的表我覺得還行，目前的平均油耗是7.7L100KM。
舒適：開了這段時間后，家里人給到我的反饋是這朗逸的座椅很舒服了，包裹性好柔軟度也高，懸架的調節(jié)優(yōu)秀都感受不到小的坑洼顛簸，還有就是車子的隔音很到位，車子內部不會受外界的干擾。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 泰安
裸車價格16.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3995公里
綜合評分
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優(yōu)點：之所以會選擇大眾旗下的車子，還是看重它的實用程度，畢竟很多身邊的朋友開的都是大眾，所以質量還是挺可靠的，這款朗逸足夠滿足我的家用需求，空間足夠，價格合適，而且油耗還低。
缺點：車內的塑料感太強了，儀表盤、車門板上能看到的地方，全部是硬塑的，同級別的車好多都是軟的，不過也還可以接受，畢竟沒有十全十美的東西。
外觀：外觀時尚個性的設計風是這款車的亮點之處，作為一款家用車子整個設計都很不錯了，犀利的大前臉，流暢有型的雙腰線條，辨識度都很高了。
內飾：內飾也是很讓我心動的，不管是做工走線還是選用的材料都是很舍得下成本的，車內的配置也都是夠高級豐富的，總得來說對得起它的價格了。
空間：看軸距就知道這朗逸的內部空間很不錯，五口之家的無都沒問題呢，座椅的每個位置都很寬敞，178的個頭還有富余的頭頂距離，腿部能自由的伸展，經常滿載出去玩，一家人開心很重要，還不遮擋視野，車子內部還有一些儲物的小格子，用著很方便。
配置：我覺得這臺車的性價比算是比較高的，在價格上面比日系三劍客都有優(yōu)勢，優(yōu)惠幅度稍微大一點，操控上面雖然顯得笨重一點，但是并不影響什么，空間以及舒適度都不錯，雖然油耗不如日系車那么省油，但是開起來也算是得心應手，作為家用車來說，這算是一臺比較合格的家用車。
動力：這車子的動力表現(xiàn)還是很充沛的，從起步上能感受到它的力感。城區(qū)里面不怕堵車還有等紅綠燈，如果是上了高速那就更利落了，猛的一踩油門都能有推背感呢，好幾次帶著家人都被催促慢點開呢，其實真的是不自覺的就把速度提了上來。
操控：
操控的話目前來說沒什么，值得一提的是這款車方向盤真的輕，特別靈敏，前排有主動剎車系統(tǒng)，但是沒有敢試過，畢竟這些只是輔助功能，ACC自適應巡航特別實用。
油耗：油耗才是家用車，最讓我關心的一個地方，百公里才7個多點的油耗，讓這輛車每個月的開銷都變得非常低。very nice！
舒適：我最滿意的一定是我的液晶表盤了，它比普通的儀表盤真的漂亮的太多了，很多功能都能動態(tài)的顯示在我的儀表盤上，而且不會顯得那么的死板，。中控大屏自帶的倒車影像，哪怕是在夜晚也比較清楚，在我這種網上很恐懼，開車的司機身上真的非常實用。
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購買時間2020年12月
購買地點貴州 安順
裸車價格15.49萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡動力的強大，感覺是買對了，輸出的爆發(fā)力很強，速度上的感覺真舒服。
缺點：對于這臺剛買的新車，沒有什么太多不滿意的地方，但是車子也沒有十全十美的，隔音效果感覺不是特別的好，坐在車內比較有噪音。
外觀：外觀當然打滿分啦，比較第一眼看中的就是外形，還有這個顏色
內飾：內飾在隔音上的效果不好，感覺密封性不行，胎噪聲比較大。
空間：空間感覺一般般，不是很好，前排還不錯，后排如果坐滿三個人還是需要挨著對方的，后備箱的空間也一般，夠用還是可以的。
配置：朗逸的價格不錯，綜合性價比很突出，豐富的配置還有高端的顏值我感覺入手很值得了，物超所值，日常代步很夠用。
動力：動力朗逸是1.4T的排量，這個發(fā)動機的排量我覺得是完全足夠，因為在開車時我感覺很有力度，加速很快。
操控：
操控很滿意，剎車靈敏，方向盤輕盈，指向精準，空調設計和多媒體都采用的觸摸設計比較貼心，定速巡航在高速上簡直就是神仙功能，開車不再那么累，其他的的功能沒有感受到，新手司機，以后慢慢發(fā)掘！
油耗：講道理，這個車真的不怎么耗油，開始的時候準備一個月1000塊錢，有要的吧，但是實際上只有一半的花銷，我以為渦輪增壓的車子在市區(qū)跑會很費油，但是實際上大概每公里也就在四毛多的樣子，一個月的油耗開銷倒是比我想象的要低了一些
舒適：除了空間上不滿意，如果只乘坐四人的話其他還是比較滿意的，隔音效果很好，可以給人安靜的小空間，買的時候是冬天，前排座椅加熱很好用，空調出風也快。
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購買時間2020年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.24萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6881公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼是被外形還有這個顏色吸引到大氣，不同于黑白灰的普通，這個金色很洋氣，又不是偏黃的那種，后來繼續(xù)深入看車的內在，就被空間何和油耗打動了，家用車講究什么，就是空間大，實惠呀，所以開了三個多月下來，對于我的使用心得那是相當滿意的
缺點：我覺得外觀不夠新穎，這樣的話它的實力還是很容易被掩蓋住的，如果外觀在有點兒自己的特色就好了。
外觀：外觀算是加分項，我非常喜歡這臺車的外觀�？雌饋硎值牧鲿场�
內飾：內飾的設計不錯，感覺挺好看的，儀表臺處點綴的很有氣質。
空間：雖然軸距不是同級別的車型里最長的，但是可以說空間利用率是同級別最好的，后排的腿部空間和頭部空間，比我看的卡羅拉要更大些，讓我尤為感到驚喜的是后備箱空間，因為平時東西比較多，經常會要用后備箱，實測過一次，放了四個大行李箱。
配置：整體性價比我覺得家用非常的合適，大眾是一個很強勁的汽車品牌，保值率很高，質量好，油耗低。
動力：1.4T的渦輪增壓發(fā)動機，在起步加速的時候都有不錯的提速感，就是這款雙離合的變速箱在低速慢行的時候還是有比較明顯的頓挫。
操控：
可能是我個人的感受有單不準吧，總是感覺方向盤的力感有點重，尤其是拐彎的時候很吃力，有時候都不敢讓媳婦開太久，為了安全還得多練習一下自己的駕馭感，底盤倒是很穩(wěn)的，比較有通過性，車子的抓地感還很充足。
油耗：這油耗也是沒誰了，這么大的車身居然還能這么省油，開上了它之后我都能很明顯的感覺到我去加油站加油的次數(shù)都比以前少了很多呢，真的是我的省錢小能手啊。
舒適：舒適性上減震器的效果太差勁了，感覺一點都沒發(fā)貨它的作用，因為過坑洼路面感覺很顛。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格17.04萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5689公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得它的內飾在一些細節(jié)的處理上很打動我，銜接之處都是挑不出來毛病的。
缺點：不滿意的地方是舒適性方面，隔音效果不怎么好，在國道上跑跑就能聽到明顯的風噪聲，而且避震能力稍微有點弱
外觀：我發(fā)現(xiàn)它在外形方面一直走的都是一個商務的風格，可能在談生意的時候會讓客戶覺得非常的正式，但是在日常的生活過程當中的話就會覺得他過于嚴肅，沒有那種活潑的感覺，而且線條表現(xiàn)的也不是很好，總之整車就會給我一種沉悶壓抑的感受，家里的孩子也不是很喜歡這種造型。如果能夠把它的線條更好的展現(xiàn)出來，在正式的感覺當中，加入那么一絲運動的風范可能會更好一些。
內飾：用料方面稍顯廉價塑料感比較重一些以外，做工縫隙方面沒有什么挑剔的，嚴絲合縫非常好
空間：新款朗逸的軸距是2680，在家用轎車當中，軸距已經算是比較大的了。后排坐三個人完全沒有問題，只是德系車不知道為什么后排都有一個凸起。如果看過朗逸的朋友應該都知道朗逸的后備箱非常大。具體的多少升我不知道。只是過年的時候車子開回老家回來的時候放了三個行李箱，裝了兩床老家做的那種棉花被，還有一些家鄉(xiāng)的土特產完全沒有問題。
配置：朗逸的性價比還是比較高的，優(yōu)惠力度大，目前的油耗也低，雖然是渦輪增壓的，但是維修保養(yǎng)費用也沒有想象中的那么高。頂配的車型，帶ACC自適應巡航、一鍵啟動、無鑰匙進入、座椅加熱，都是性價比較高的配置。
動力：1.4T的動力足夠給力的，路上行駛當中動力輸出非常強勁，就算想超車也是一腳油門的事情，
操控：
駕駛體驗真的是挑不出來什么毛病，方向盤表現(xiàn)很好，轉動起來的手感不輕不重，恰到好處，像側方位停車，倒車入庫對我來講都不是什么難事兒，輕輕松松。加上動力輸出一直都很平穩(wěn)，所以操控的體驗也都挺不錯。
油耗：現(xiàn)在所有的品牌車子開下來油耗都不高的，朗逸這款車如果在市區(qū)開的話，基本上在7.5~8個油。高速上比較省一點，在6.5左右，能接受
舒適：舒適性還是滿意的，這臺車的隔音效果不錯，車子跑起來噪音也不大。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 泰安
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2986公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀上比較成熟穩(wěn)重，所以開著這個車很符合我的氣質，也很大氣。
缺點：內飾顏色不是純黑的，座椅不是真皮，看著有點降低質感了，前排就一個USB口，不太夠用，后排中間凸起部分，不方便坐人
外觀：整個外觀看上去比較的硬朗，車身線條設計的很有型。
內飾：我這款車算是朗逸的頂配了，但是這個頂配的內飾感覺還是塑料感很明顯，那中控和面板都不是軟包的。
空間：朗逸這款車的車長有將近四米七了，也算是中型的轎車，所以空間上還是足夠寬敞的，坐到前排和后排都沒有緊湊感。
配置：如果一味追求性價比的話，我建議還是考慮舒適版的，因為我的車子有些配置，很多人可能會覺得日常需求中并不是那么的重要，可是我是覺得錢既然都花了，不如選擇一款自己十分喜歡的，畢竟像液晶儀表盤和電動座椅，這些功能要后期加裝的話，其實并不是很方便，所以我也不能給我這款車的性價比打上滿分，畢竟有些人肯定會覺得沒用，某些層面上來說還是奢侈了一些。還有就是在吸氣和渦輪增壓到糾結上了，可能有些人會認為吾自然吸氣的發(fā)動機心占比會高一些，畢竟都是日常開，不管是保養(yǎng)還是油耗，上會比渦輪增壓的稍微省一些，但是我目前開下來的話，覺得大差不差？也許后期保養(yǎng)上會體現(xiàn)一些差異
動力：動力很滿意，當時買車的時候在4S店也試駕了，之前一直開的都是自然吸氣的車子，1.4T的車型比同事2.0L的凱美瑞動力都要好很多。無論是前中段的提速還是后段的超車，都讓我信心十足。
操控：
操控感還不錯，老婆平常也會開我的車接送孩子，她也說朗逸開起來還挺順手的，方向盤很輕，平常超個車稍微打點方向就過去了。
油耗：油耗很不錯哦，開了這么多，一個月花費在一箱油多一點這樣，很滿意了
舒適：乘坐兩方面來看，都不錯，還有一些輔助功能，提供了便利
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