上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26700公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)時的價格，去年7月中旬，還有油耗，和方向盤沉穩(wěn)，這是德國車的好處，別的還真說不上來.......
缺點：舒適性
外觀：家里人個子都不高，身材也不胖，168CM的我感覺很大，后排腿部空間足足有兩拳。
內(nèi)飾：市區(qū)使用足夠 高速140之內(nèi)夠用 低速有頓挫 能接受 渦輪介入有遲緩 如果60邁正常行駛 需要突然提速 一腳油門下 去 轉(zhuǎn)速上了3000 遲緩一秒 發(fā)動機感覺才如夢初醒 不過對于小排量家用車 還是可以接受的
空間：這點很滿意，無論倒車還是左右超車時候，方向盤很輕便
配置：很省油高速4 5升這樣，市區(qū)也8個這樣
動力：非扭力梁后懸掛是把雙刃劍，平直路面舒適，坑洼路面受罪。別人所說的不明響聲還沒聽見有。
操控：
外觀最受不了的就是中網(wǎng)，自己貼碳纖維后感覺美多了，其他角度，無論怎么看都喜歡。
油耗：簡單
舒適：性價比略差，大眾神車的牌子擺著....。不過該有的功能都有了，能滿足我日常及出行的要求，也夠面。
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購買時間2013年09月
購買地點甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價格14.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和外觀。
缺點：有異響，可能是硬塑內(nèi)飾的緣故，跑高速的時候，副駕駛門有類似蟲子掉進去撲騰翅膀的異響，這可能是朗逸車系的通病。
外觀：乘坐空間在同級別的車型里面也是數(shù)一數(shù)二的了，和一些中型車 有的一比，后備箱空間也很大，后排又支持4 6 放倒，家用完全夠。
內(nèi)飾：1.4T沒有讓我失望，只是初段起步有些遲緩
空間：穩(wěn)重
配置：10月份去無錫加滿油跑了800多公里（高速加快速路）再加滿只花了360元
動力：車子的隔音做得不錯，就導(dǎo)致車內(nèi)的異響比較影響人的心情。而且異響源比較多，目前能夠確認的是安全帶的卷收器。其他還有幾個異響，時而有時而沒有，很煩人。懸掛還是比較硬的，但硬一點不容易暈車。另外，有人提過后排座椅的長度問題，就是后排座椅實際上比較短，理論上腿部會有一種懸空和缺乏支撐的感覺。但我自己坐下來覺得這個問題并不是很嚴重，因為座椅是后仰的。
油耗：車窗-無法正常工作
舒適：性價比來說的話我覺得完全沒有，買到的就是個神車品牌而已
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購買時間2014年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、油耗比較低，購車一個月，開始幾次加的97號油，7.09元每升。加油400，跑了700公里，大部分在城區(qū)里面跑，還有一點油，估計還能跑20公里。2、空間比較大，感覺后排也有足夠空間。尾箱真心能裝東西。
缺點：異響比較多，路面不好的時候減震會有摩擦的聲音。
外觀：空間夠大，駕駛位置我調(diào)好位置后頭頂大約有一拳零一指的空間（本人身高175）。后排腿部大概有一拳零兩指，頭頂也有一拳吧大概，反正覺得朗逸的空間絕對不是吹出來的。
內(nèi)飾：1.4渦輪，初段提速，轉(zhuǎn)速刷刷就上來了，速度響應(yīng)還是有時間差，在市內(nèi)跑，還是覺得有點不怎么占優(yōu)勢、跑高速，后期提速還是很不錯，超車還算是輕松自如，高速表現(xiàn)很平穩(wěn)。
空間：操控符合自己預(yù)期。
配置：我跑高速不著急 一般最多5個油 跑的快了油耗自然上去了
動力：一般，非獨立懸掛。不怎么舒適
操控：
喜歡
油耗：內(nèi)飾一樣的中庸典型的大眾風(fēng)格，用料都是硬塑料異響較多，這個級別的車也就這個水平了，不要奢求別的了
舒適：家用推薦
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：可以說對這臺車整體都十分滿意，因為這是本人第一輛車，感覺很棒。無論是外形、動力還是操作方便都很滿意，白色簡潔大方，這車買的不后悔。最滿意的一點應(yīng)該還是外觀吧，高端大氣上檔次哇，選白色，不后悔。
缺點：噪音：發(fā)動機的噪音比較大，不過我一開車就把音樂打開來個耳不聽心不煩，既然已經(jīng)選擇了，就只有湊合開了，誰讓口袋里票子不足。中控臺：放盒紙巾，不放在防滑墊上就一會一掉。但一想要是中控臺大了，空間就會小了。減震：跟沒有一樣。稍微壞一點的路就咯噔的很。
外觀：頭部空間不錯，前后空間夠用，后備箱不小。
內(nèi)飾：強！提速快，超車爽！
空間：操控可以，地盤比較扎實，跑高速120方向盤不斗。變線信心足。城市開起來也很舒適，就是男人女人開都可以的樣子。
配置：不錯，跑高速時油耗特別低
動力：舒適性不錯，后排沒坐過，前排還是不錯
操控：
滿意
油耗：內(nèi)飾比較中庸吧，自己加了個導(dǎo)航，檔次瞬間提高了好多；大眾車內(nèi)飾有待提高，大部分硬塑料，同價位其他車內(nèi)飾比這高檔多了。
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購買時間2014年07月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格14.19萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快,很省油
缺點：車內(nèi)異響，內(nèi)飾風(fēng)格，1.4舒適居然還是手動空調(diào)，我有點呵呵了，座椅調(diào)節(jié)敢在反人類點么？節(jié)省成本到這種程度了。再次鄙視上海大眾。
外觀：空間很適合家用，同級車里面算大的,尤其是后排空間，很大，后備箱也是很大，很實用的。
內(nèi)飾：1.4T 動力夠強勁，加速有力，比1.6的要強不少。特別是渦輪介入后的推背感，很給力。起步只要舍得給油，直接秒殺那些自然吸氣的發(fā)動機
空間：中規(guī)中矩，指向精準
配置：油耗很滿意，目前400來公里路，基本都在市區(qū)開的，時速偶爾達到過80，其它基本在40至60之間。目前油耗7.5至7.9，估計過首保還能再低點，相當(dāng)?shù)臐M意。
動力：一般般，畢竟是這個級別的車，座椅頭枕那邊不是很舒服，調(diào)節(jié)座椅的旋鈕大眾做的比較差的，和出租車一樣的。
操控：
大眾都一個樣
油耗：還可以就是覺得塑料太多了
舒適：性價比高，esp良心配置，不然也不會每年都成為銷量冠軍了，不過沒氙燈配置和日間行車燈，有的話可能提示檔次，總得來說買朗逸不后悔!
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購買時間2015年04月
購買地點山西 臨汾
裸車價格13.79萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較經(jīng)濟，綜合平均0.5元
缺點：大眾懸掛是硬傷，那不是一般的硬！過減速帶，路況差的地方，要被顛起來的感腳。車門異響，不幸中招，鄉(xiāng)村道路右后車門異響，不過不仔細聽是不會在意到的。座椅舒適度不錯，就是時間長腰疼，不知道大家有木有這感覺。還有就是十幾萬的車沒電控座椅和后排出風(fēng)口！
外觀：總體說還可以，比較滿意后備箱和車內(nèi)總體空間，車門上的儲物盒，都挺好的。就是手套箱有點兒小了！
內(nèi)飾：目前沒有跑起來過.車速都在80以下..因為在磨合期沒有到3000公里..不過起步什么的都不錯..
空間：操控很好指向比較精準
配置：1.4TSI+DSG的動力組合肯定沒問題，我一般就是上下班或者從長沙回湘潭，感覺還是很省油的，2000公里的時候我算了一下，加了950元油，大概1公里是5毛左右。特別的前兩天跑了一次高速，真心的感到省油，跑了60公里油表顯示也沒變化。
動力：一般，后懸掛為非獨立懸掛
操控：
油漆較厚，各接縫比較均勻
油耗：內(nèi)飾一般，都是硬質(zhì)材料。
舒適：可以
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購買時間2014年02月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格14.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：確實挺省油的，這點是公認的吧，雖然現(xiàn)在油耗并不低，那是因為市區(qū)道路實在是不好走，能這樣也不錯了，知足了。
缺點：不知道是不是后懸掛系統(tǒng)，反正目前就是感覺在不平坦的路上震感很明顯，腳放在油門或者剎車上面能明顯感受到震動。
外觀：后排不怎么坐人，但是五個普通人在一起不擠
內(nèi)飾：動力TSI的很有力，前段后段加速也很充沛，只要給油，就能體驗推背的感覺，重申 安全第一哦。只是電子油門的延遲略不滿意，這個也沒有辦法，因為現(xiàn)在基本沒有拉線的車，電子油門都會有些延遲。不過也好，讓大家有一個思考的時間是否要真的加速。
空間：一開始挺肉的，磨合好了很輕
配置：目前油耗穩(wěn)定在5.8左右，3500公里，速度在80碼左右最省油，最低可以4.5
動力：一般。座椅有點薄，但也夠用。減震有點硬，車內(nèi)噪音控制還好。
操控：
外觀很大氣
油耗：黑色內(nèi)飾非常耐看，有種商務(wù)車的感覺。
舒適：還好吧，中配的還行，總比高配的劃算，趕時髦，裝了無鑰匙進入和一鍵啟動，很爽，基本上鑰匙就“沒什么用”了。
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.09萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1868公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油！一箱油能跑800多公里，這點我最滿意！
缺點：舒適性不太好，有異響，但找不到是那響，影響不大。還有就是扶手箱太短了，也不能拉伸。
外觀：縱向空間比較滿意，橫向空間較窄，一般情況就我和我媳婦，可以滿足，以后有了BABY感覺空間會不夠用。
內(nèi)飾：這個不用介紹了，9秒多的加速能力配在買菜車上非常夠了。
空間：避震較硬。舒適度個人感覺不算很好
配置：油耗我今天好好的算了一下 600元開了1100公里 算下來百公里7.45個油，二百公里的省道 平均時速五六十邁吧，其他都是市區(qū)開的，也沒省著開 好多次都是油門踩到底 這樣的油耗確實讓人很滿意 之前都加93的油 今天一算這么省油以后磨合期就加97的了 反正差不了多少錢 97的畢竟雜質(zhì)比較少
動力：還可以，就是座椅太短，坐久了累。
操控：
經(jīng)久耐看。
油耗：內(nèi)飾變化很大，很大氣，只是做工稍微差一些，不夠細致。
舒適：作為緊湊車型里的佼佼者，并非浪得虛名的，評定油耗、空間、價格、品牌來說，新朗逸這款車是很值得選擇的。
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購買時間2015年01月
購買地點山西 太原
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的莫過于油耗了，真的非常低
缺點：保養(yǎng)了，因為帶T的嘛，保養(yǎng)比想象的貴，第三次保養(yǎng)都1500了，感覺沒比1.8T便宜多少
外觀：空間挺滿意的，比我爸的�？怂挂�，我坐在后面腿離前面的椅子還有好大距離呢，確實挺舒適的。
內(nèi)飾：1.4t的絕對夠用了。
空間：很穩(wěn)定，高速過彎的時候有點信心不足，但是也沒有出現(xiàn)側(cè)滑的現(xiàn)象，通過網(wǎng)站的測評，朗逸同級別車里是唯一通過60碼彎道測試的，就足以說明問題了。平常開就是感覺方向盤有點重，不像是電子助力的，可能是覺得重點操控起來有感覺些吧。
配置：新車落地的時候，是5.0/100KM，現(xiàn)在油耗6.7吧，也還比較滿意，我一直加的都是97#的油，聽家里人說，帶T的車子加97#的油對發(fā)動機好；
動力：滿意
操控：
新款朗逸比較大氣，有帕薩特的影子，晚上看特精神。
油耗：差強人意，都是過時了的空調(diào)調(diào)節(jié)開關(guān)再加上都是硬塑料看起來不上檔次，這比起同類型的車差點，
舒適：還可以吧，銷量王也不無道理，畢竟這個價格合資品牌的這車真的可以了。
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高端大氣上檔次、動力相當(dāng)給力！呵呵~兩點了。。。
缺點：14W的車沒有定速巡航和藍牙電話�。�！ 不可理解�。。。∵�有這個DSG變速箱以及傳說中的4T 211發(fā)動機的燒機油問題讓我心驚膽站，不過目前沒發(fā)現(xiàn)什么情況，說實在的，感覺DSG變速箱這個問題也沒真正解決掉，只是把1-2-3檔的換檔轉(zhuǎn)速1800推遲到2000轉(zhuǎn)而已，不過我只是在縣城開開，擁堵程度肯定達不到我們偉大的帝都，估計DSG不會有太大問題。
外觀：A級空間有怎么大已經(jīng)滿足家用了 ，特別是后備箱！
內(nèi)飾：帶T肯定不錯啦，當(dāng)初就是朝著渦輪增壓去買的朗逸。
空間：懸掛較硬，過彎傾側(cè)小，方向指向準確，還不錯
配置：剛跑500公里左右，基本上是在市區(qū)開，跑不太快，最多70公里/小時，目前油耗在8.0左右。
動力：真皮座椅很舒服的
操控：
前臉什么美觀 黑色什么大氣
油耗：還可以就是覺得塑料太多了
舒適：當(dāng)時因為杭州限牌的原因。南京最多只優(yōu)惠3千，我記得13年的時候最多優(yōu)惠1.3萬多�，F(xiàn)在應(yīng)該讓的多點了
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