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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格12.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:汽車外觀很吸引人,開在路上經常會有人行注目禮。
缺點:啟動有點肉
外觀:新朗逸的外觀很成熟穩(wěn)重大氣!也非常的帥氣!老少皆宜
內飾:比較滿意。
空間:后排空間充足,后備箱也很大,車內儲物地方也挺多。跟同事的科魯茲對比,后排空間明顯大,尤其是頭部空間,科魯茲坐進去腦袋很壓抑
配置:就是買個大眾商標。沒有什么性價比。真的不知道這車什么好
動力:先別說肉不肉,反正我是開過200邁的,150也是常事。起車提速慢是真的,但是我開的比較猛,二檔也能整出推背感,油都這么便宜了大家就不要合計油了哈哈,何況朗逸真的很省油,說個笑話哈。1.6的不要指望過高就行。
操控: 操控還可以,不會差,就是剛剛提車半個月出現方向跑偏
油耗:很滿意,新車上路第一天竟然從20LKM開到的6.7LKM,目前還在磨合期,還不穩(wěn)定7L-9L之間徘徊,很滿意了
舒適:舒適性一般般吧 沒有怎么坐過其他什么好車 對地面顛簸的過濾還是可以
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.59萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:品牌及車標知名度高,外形不錯,感覺有檔次;車內及后備箱空間不錯,且后排座椅可放倒,增加利用空間,很實用;經濟性好,油耗很低,手動檔1.6的動力表現還是不錯,家用足夠;空調和音響效果也很滿意。
缺點:內飾比較粗糙,尤其是離合器、剎車、油門上部的地方沒有包裹完,感覺不像是幾十萬車的內飾。
外觀:可以。
內飾:內飾唯一不滿意就是中控臺上面的塑料,上海大眾啊成本能差幾個錢換乘軟質的怎么了!日系韓系7-8萬的車都是軟的,一比較明顯檔次就降低了還有空調旋鈕樣式太老了,網上30元就能買個圓的空調旋鈕裝上就是高配了!確實好看又實用!
空間:前排還好,后排減少座椅寬度感覺非常沒誠意
配置:個人認為比較保值的一款車,皮實,耐用,新款老款市場占有率不小,維修及配件我想比較好辦,畢竟看著滿大街的朗逸,心里也踏實些...
動力:起步慢,3檔動力十足,發(fā)動機轉速不高,因此比較省油吧
操控: 操控真不是朗逸的強項,好多次速度稍快點過彎,感覺就是轉向不足了,而且ESP還會強行介入,第一次著實嚇了我一跳,事實證明這個車子就是以買菜車,適合慢性子的人,急性子的人真心不適合,無論是轉向手感還是動力都沒有一點的激情欲望,還是本本分分的開著吧,哈哈
油耗:相信很多車友買車的初衷都和我一樣,我們不是高富帥,我們買車不為了?幔粸樵诠物L下雨的時候,家人能不被風吹雨淋。我們買車的目的很明確。握選擇了手動舒適,主要就是;其一、選擇手動檔,因為我本人畢竟多年駕齡了,手動,自動對于我意義不大。其二、選擇手動檔舒適版,主要是看好天窗,ESP,胎壓檢測等配置。其三:手動舒適在以后的使用中,保養(yǎng)維護成本比自動版要低。最重要的一點,就是手動比自動省油。使用油耗那點是隨便填的,等以后有了具體數據再追加。
舒適:尚可,后排座椅略短,車內氣味大,引起皮膚過敏。
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購買時間2013年02月
購買地點四川 成都
裸車價格13.19萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:其實最滿意的一點是家人都滿意, 因為外觀大氣,品牌印象。
缺點:最不滿意的一點就是異響。車門異響,可能是硬塑料的緣故吧,老是聽到噠噠噠的高頻異響。特別是駕駛室門的異響,讓人無法忍受,非常影響舒適感。不過后來去4S店在塑料板和鈑金間加了海綿以后,異響少很多,還響,但是不是一直響,可以接手的范圍。剎車異響,多剎幾次就不響了。由于是真皮坐墊,異味半年了還沒有散去,比較糾結。還有一個是音響,雖然是8個喇叭,基本沒有效果,沒有低音炮那種感覺。。
外觀:座椅也是比較典型的大眾車的風格,剛坐感覺似乎有些硬,不過長時間駕駛會感覺支撐非常好,不容易疲勞。軸距跟上一代車型完全相同,盡管車長看起來比較長,但其實并沒有新速騰長。新朗逸的設計理念相比速騰更偏向實用性和舒適性,所以盡管軸距有所不及,但駕乘空間方面并不差。這是我很喜歡的。180的大個子坐在后排一點事沒有,這就比寶來強多了。
內飾:動力讓我很糾結,起步有點慢,但是跑起來提速,很給力,畢竟帶渦輪增壓!
空間:還行吧,方向盤有點點硬,剎車還行,高速過彎碰到ESP起作用
配置:這個平均油耗是我用手機軟件統(tǒng)計出來的,從買車到現在,所有路程和所有油費的集合。不是某一段的油耗。整體來說比較滿意油耗,我在宜昌,市區(qū)內堵車,油耗經常是8個多。貌似1.4T在堵車的時候還沒自然吸氣省油,但是一到高速或者路況稍微好點的地方,油耗瞬間就有優(yōu)勢了,目前高速油耗開空調滿載,經常都只有5.3個,一個人的時候都跑出來4.3個的,并且絕對不是下坡,都是平的直路。我一直是加的97號油。從來沒用過清潔劑什么的,最近自己清洗了一下節(jié)氣門。感覺不錯。
動力:座椅很舒適,無論是主駕駛還是副駕駛都非常好,尾翼不足的地方,就是駕駛座后背放倒,很費勁,很費勁,需要一圈一圈的擰下去,在一圈一圈的擰上來,非常不給力呀,我基本上從來不放倒,都不能躺會休息下,太費勁了
操控: 外觀我感覺比速騰大氣~
油耗:黑色的內飾配上金屬質感的裝飾條,感覺不錯,但是用的材料比較差,除了座位全是硬塑料的,個人對這個比較失望,哪怕?lián)Q成軟一點的塑料質感也會好很多啊。
舒適:性價比非常高,在10到15萬區(qū)間可以說少有對手
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購買時間2013年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:配置豐富,性價比高,小號帕薩特
缺點:開空調后提速有些不盡如人意 還有就是后減震有些過硬 期待以后吧
外觀:同級別車相比空間較大
內飾:1.4T 動力充足,30碼到80碼加速很猛,超車沒問題!但過80后提速就緩慢了
空間:這個我也不好評論, 因為我又不是賽車手, 對于一輛家轎來說,都不懂吧。
配置:油耗的話,1.4T的還是相當給力的,我家兩臺車,哥哥一臺2.0L的智跑總是10多個油,我的在綜合路況下,基本保持在6.5左右,路程遠的路段基本在5個左右,市區(qū)的話就不說了,大家都知道的,有點偏高,但也高不到哪去?傊痪湓,相當省油的
動力:不錯,本人176坐車里,挺寬敞的。
操控: 外觀這個東西“蘿卜白菜,各有所愛”,我是比較滿意的
油耗:大眾經典內飾布局,沉穩(wěn)低調,看著習慣
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購買時間2012年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:配置豐富,性價比高,小號帕薩特
缺點:中庸的內飾。
外觀:空間的真的沒得說了,在同級別的車里,朗逸的空間應該是算相當大的了,我身高1.76駕駛座位會稍靠后,但后排仍然很寬敞,后排我最多的時候拉過4個大人(女士)一小孩還勉強可以全部做下!
內飾:1.4T動力強勁,能明顯的感覺出比1.6的勁里足,無論在加速還是在行駛中超車,感覺還是不錯的。
空間:只能說一般吧,畢竟是家用
配置:油耗平均10個左右,可能因為我是新手以及新車的原因,主要是帶家人出去玩和購物用,市區(qū)多,沒跑過高速;
動力:個人覺得很好了,這價位、這身板、這油耗、讓我心里很舒適!
操控: 穩(wěn)重,大氣
油耗:新朗逸的內飾,概括就是簡單,很實用,它的內飾不花哨,就是大眾一貫的風格,我的是全黑的內飾,因為是年輕人嘛。√夷镜膬蕊椞@老了,個人認為啊!只不過空調的旋鈕我是不喜歡,不給力。。兹f的車用的才是這種的。改換成圓旋鈕,這樣檔次還會提升。
舒適:感覺可以,這個價錢對得起。該有的都有。
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購買時間2012年10月
購買地點山西 太原
裸車價格13.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6295公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間比較大,開著很舒服,外觀比較滿意
缺點:這里就要吐槽一下上海大眾了,作為一款大家十分關注而且十分喜歡的車,上海大眾的做工還是有待于提高,朗逸車尾部車門的縫隙,還是比較大,而且個別地方不勻稱,有寬有窄。還有就是換擋處,明顯有松動,這些都是裝配問題,希望以后可以改善。
外觀:后排座位稍微短點,跑長途時間長了不太舒服,液壓助力方向沉
內飾:1.6L的排量只能表示夠用
空間:這車我覺得就不用談操控了吧,家用車,又不是賽車,我覺得完全夠用了,指向性也不錯。
配置:油耗市區(qū)最高9.3,高速最低6.4,國道最低5.4,都是表2的數據,自己沒算過。目前綜合油耗8.0,今天剛看的。
動力:雖然后面不是獨立懸掛,但是平時在開車的時候沒什么很不舒服的感覺,但是和日系的B級車比起來還是有差距,我之前開過凱美瑞,蒙迪歐致勝,跟他們比還是有差距,但是跟日產的騏達或者鈴木的SX4比還是強不少,總體評級中規(guī)中矩吧,BTW過坎的時候確實不太舒服。
操控: 硬朗的外觀,自己也很喜歡
油耗:內飾還行,就是中控臺方面做的比較簡單
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購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6780公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間不錯
缺點:外觀沒有什么特色,比較中庸,內飾太大眾化,時間長了還是能夠就夠接受的
外觀:很寬敞,坐了很多這個級別的車,都沒有朗逸的后排空間大,跟某些B級車后排空間有得一比。老媽坐別人的車會暈車,做咱們家朗逸不會。
內飾:一般,起步稍慢。1.6的發(fā)動機是大眾比較成熟的發(fā)動機了,沒有1.4T的發(fā)動機有勁。但檔位在6檔,發(fā)動機轉速在2200轉時車速就可達到110邁左右,現在大多數高速公路限速都是120邁,所以家用1.6的發(fā)動機已經夠用了。
空間:指向精準,功能人性化
配置:目前在9左右,市內跑就是9.5,郊區(qū)8.3,還算可以吧。我看的表2的數字,一般不看表1。
動力:舒適性整體感覺還行,真皮坐椅,內飾空間,行駛過程,都很舒適,一家?guī)卓谧谲嚴锖苡懈杏X,8位立體聲喇叭,空間感很強。
操控: 漂亮,我是白色的,新的大眾臉看著很上檔次,在性價比的同時很好的滿足車主的虛榮心
油耗:內飾硬塑料較多,雖然整體感不錯,不過還是有點糙
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購買時間2012年11月
購買地點福建 漳州
裸車價格12.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5562公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:配置豐富,性價比高,小號帕薩特
缺點:最不喜歡的就是轉向力度。變得重了,尤其在挪庫的時候,還有就是后排的鼓包。對了,還有就是手動擋換擋比較費力,可能有些人會說這樣是為了駕駛樂趣,可是家用車本不就該為舒適性讓步嘛,何況還不是運動車型。在3-4人開空調時的換擋節(jié)奏跟平時一個人的換擋節(jié)奏不太一樣。人多尤其在開空調時,換擋時的離合一定要緩松,否則會有較強的頓挫,可一個人或者兩個人的時候換擋相對來說就輕松愜意很多了,不知道我是個例還是普遍這樣。
外觀:足夠大,后備箱可以裝很多東西,性價比非常滿意!
內飾:1.4TSI的家庭用感覺很足了,起步、加速、超車感覺很給力啊!
空間:操控也算可以,回老家走山路有很多急轉彎,也都能輕松應付,當初買它有一部分原因也是因為他的安全配置比較全,特別是ESP比較厚道。
配置:油耗很滿意,跑高速更省油~
動力:還行,避震效果不錯,隔音也還不錯,就是空調不夠給力。
操控: 方方正正,性感的屁股,小帕
油耗:內飾做工不是突出,但是也就是那價位吧,大眾本來內飾就是那樣簡單實用。
舒適:性價比感覺還可以,畢竟優(yōu)惠了將近1萬3,雖然基本沒送什么東西,但因為大眾的牌子,還有TSI的招牌,還有ESP,坡道輔助,胎壓監(jiān)測等高科技配置,同價位還是值得了
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間不錯
缺點:動力
外觀:前后排空間比較大,挺好的,特別是后背箱寬敞,雖然還沒放什么東西,不過家用足夠了
內飾:動力方面因為怕“DSG”的原因,跟LP大人商量還是選擇了1.6自動舒適,但是用車5個月以來LP大人對車的動力表示遺憾,1.6的排量完全不能滿足她的要求,LP大人原來想買的是高爾夫1.4T。女人也是人,她們也有著一顆賽車手的心。本人表示怕怕——_____————
空間:這個不好說,我的風格不是激烈駕駛那一類的,偶爾起步快一點,大多數都是平和駕駛,就和前面說的一樣,就是過彎側傾明顯。
配置:我現在跑了6600多公里,加了613升油,平均下來一公里不到7毛錢,因為是自動擋的,還能接受。
動力:一般
操控: 大氣。經典的大眾前臉。
油耗:大眾的風格,就那樣
舒適:還是那句話,仍然信賴大眾,如果資金到位也就不說什么了。如果單純只是考慮到代步,日常生活用,綜合配置,價位來說朗逸依然是首選!
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購買時間2013年09月
購買地點湖南 婁底
裸車價格13.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大 能滿足不同需求
缺點:比較欠缺的一點就是,有時急加速的時候變速箱降檔過于遲緩,一般情況都是2-3秒后才會進行降檔動作,還有就是發(fā)動機的咆哮聲會讓人受不了,雖然出廠時發(fā)動機艙蓋有隔音棉,但是發(fā)動機的聲音還是太大了點,有時候激烈加速,這聲音直接無法接受
外觀:滿意
內飾:自己的1.6自動。和手動的比還有點揉揉的,畢竟不是帶T的,也沒有到那種小牛拉大車的感覺
空間:還行,本人不是激情駕駛者
配置:車剛跑1000KM,主要在市區(qū)跑,油耗10L/百公里左右,現還處于磨合期,油耗稍偏多,但總的來講此款車油耗還是算滿意的。
動力:座椅包裹性好
操控: 還行,雖說是套娃級別,但是還是比較不錯的。
油耗:還可以吧!
舒適:朗逸的防撞性比較好,我比較放心。我比較放心。而且新朗逸的車身鋼材據說都是高剛性的,用激光技術焊接之后,車身達到了真正的一體,新朗逸全系標配的HHC坡道起步輔助功能也十分給力。
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