上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年10月
購買地點湖南 永州
裸車價格14.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，省油.
缺點：車輛的避震還是有些硬，這點希望大眾能改進一下．還有就是現(xiàn)在擔心DSG的質(zhì)量問題．
外觀：全黑的外飾只不過有點不耐臟，不過我還是蠻喜歡的，黑色大氣沉穩(wěn)，蘿卜青菜各有所愛吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾尚可，要是中控臺加點軟性塑料就好了，硬梆梆的不舒服。
空間：對空間很滿意，咱不是A6L，跟人家比不起。但一家5口出去玩很舒服。
配置：全系ESP、大眾牌子、D+T組合，賣這么多也差不多了，誰讓大眾粉這么多，供求關(guān)系決定了價格，索性這車還是比較保值的，喜歡性價比自然就高咯！
動力：1.4T的動力足夠了，一腳下去足夠上80了，超車時絕對無壓力。從提車到現(xiàn)在沒感覺過動力不足。
操控：
簡單明了，特別喜歡大眾方向盤造型設(shè)計，雙手搭上面很舒適
油耗：油耗到達預(yù)期效果，高速百公里5個，郊區(qū)六個，市區(qū)接近八個吧，總起來還好，比較省油
舒適：座椅舒適性還好，本人有腰椎陳傷，座椅帶有腰部支撐，所以開稍長的路也不覺得腰椎不適。車內(nèi)最感覺得到是胎噪很大，不知道是否跟輪胎品牌有關(guān)，我的車配的是韓泰輪胎。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格14.79萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，省油.
缺點：變速箱偶爾會有問題，低俗2 3 檔會很頓挫 偶爾竄車特別是方向盤打死的時候感覺很危險！異響很多，顛簸就有 我做過實驗吧東西全部拿下來 證明了是車子的異響！
外觀：大氣，平庸，是中年人的車
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是那個內(nèi)飾，典型的大眾風格，中規(guī)中矩，都說大眾內(nèi)飾丑，我覺得也就那么回事吧，線條簡單，操作便捷，樸實無華，使用起來倒是非常好上手，這也可能就是德國風格吧，就是覺得塑料感好強，別的一切都還好。
空間：很大，很充足
配置：當季的銷售冠軍，說明一切了。
動力：1.4T渦輪發(fā)動，搭配DSG7速雙離合動力總成，在激烈的駕駛下可能稍微顯的動力有點力不從心，但是對于家庭使用者來講，1.4T已經(jīng)是夠用了。
操控：
中等偏上了吧！
油耗：目前500多KM 綜合7.8L/百公里左右 最低跑過5.1L 最高也跑過11.8L 但是綜合起來還是能夠接受的
舒適：一般
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購買時間2013年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格14.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，長度和空間讓人舒暢。
缺點：很滿意，沒有什么特別大的缺點。
外觀：霸氣！！我承認，我被大眾的這張大眾臉擊敗了。整車設(shè)計的中規(guī)中矩！大氣中庸不失豪華的感覺。只是感覺后尾翹起的太厲害，有點露底！
內(nèi)飾：我的是黑內(nèi)，金屬拉絲質(zhì)感還是很不錯的，要是做工再精細一點就完美了。腳底油門上方的一個所謂的空調(diào)出風口很是怪異，造型奇特，經(jīng)常碰到鞋尖。車窗升降有點生硬。
空間：最多一次后排座四個大人一個孩子，前排副駕一個胖紙，司機本人體重超重10%，略胖略胖，朗逸表示無壓力。其實最初選擇朗逸很大一部分原因是沖著空間，因為最初家里是一輛spark，坐上一家四口，再放點東西實在是捉襟見肘，買車時正好也是老婆剛懷孕，就想著五口之家怎么也得買個空間大的（不過說句實在的，每天疲于工作一家人坐一輛車的機會實在太少太少，在這也跟各位車友感慨一下吧)，想過雨燕、速騰、福克斯、最后鎖定了朗逸，空間上絕對是同級別可以小贊一下的。
配置：個人認為性價比一般，但也要看長期使用的表現(xiàn)，如果車輛性能穩(wěn)定，這個價位還是靠譜的。多花的錢都在發(fā)動機變速箱上了。就看長期表現(xiàn)后的動力性能穩(wěn)定性不掉鏈子就行。
動力：新車還在磨合期沒敢使勁跑，偶爾在紅綠燈的時候和別的車較下勁，加速挺快，有次坐了五個人跑起來挺給力的（說實話坐這么多人心里有點疼，好像磨合期車子越輕越好），沒感覺有什么頓挫感。總體感覺還是很給力。
操控：
方向盤很穩(wěn)，操控很舒服！
油耗：特別省油，以前一直以為豐田省油，買車后才知道原來大眾車也有省油的，省的讓我很放心，全系車身穩(wěn)定系統(tǒng)讓我更加安心。
舒適：座椅皮質(zhì)柔軟，角度合適，摸起來也很有質(zhì)感（沒接觸過高級車，但是在家用車中算不錯的）。
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格14.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力真心不錯哦，1.4T渦輪增壓，起步推背感很強。因為要求是“最滿意的一點”所以我把這一點給朗逸的動力系統(tǒng)！
缺點：一是沒有USB接口，使用不方便。二是發(fā)動機罩沒有隔熱棉，車子停下后發(fā)動機罩燙手，估計時間長了對車漆影響很大。
外觀：在當時看外觀很漂亮，很時尚，可2015款出來后酒覺得為什么改動這么大
內(nèi)飾：簡單英朗。。。
空間：空間的話還是不錯的，后排坐人也還好，本人187的身高！
配置：大眾的車普遍價格虛高 指導價能便宜一萬就好了
動力：起步有點肉，據(jù)說是限制起步動力了，渦輪介入以后動力充沛，只要給油就能往前躥，感覺相當不錯
操控：
操控很好，方向盤不輕不重，高速輕輕握住就很穩(wěn)。低速的時候轉(zhuǎn)向也非常靈活。雖然是后扭力梁，但過溝的時候很平穩(wěn)，不顛簸。DSG換擋非常靈敏且低調(diào)，感覺不出換擋的時間點。
油耗：提車至今300元油跑了290公里因為新車磨合基本上都用的手動模式！有點費油但能接受！過了磨合應(yīng)該會好些！如果用自動模式能省很多油！但是手動模式開起來也別有一番情趣，S檔是相當?shù)慕o力呵呵！城市路傷不起��！
舒適：座椅偏小了，坐上去有點生硬，包裹性有待提高
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購買時間2013年04月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格14.00萬元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程3450公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力真心不錯哦，1.4T渦輪增壓，起步推背感很強。因為要求是“最滿意的一點”所以我把這一點給朗逸的動力系統(tǒng)！
缺點：駕駛室前門異響和座椅調(diào)節(jié)過于老式
外觀：沒的說，酷斃了吧，哈哈 誰看誰喜歡，尤其是我老媽
內(nèi)飾：我的是黑內(nèi)，金屬拉絲質(zhì)感還是很不錯的，要是做工再精細一點就完美了。腳底油門上方的一個所謂的空調(diào)出風口很是怪異，造型奇特，經(jīng)常碰到鞋尖。車窗升降有點生硬。
空間：全家5個人，坐車上都寬敞的很，后備箱東西隨便放，剛拖了一個嬰兒床回來，呵呵
配置：其實這車談不上性價比，我們?nèi)A東地區(qū)還有個區(qū)域價呢。我7月定的車，小縣城沒辦法優(yōu)惠的也不多的，不過也還能接受了。
動力：1?4T就感覺起步的時候太肉，但只要速度一起來還是很給力的^_^
油耗：比較省油。
舒適：駕駛員座椅有手動三檔可調(diào)腰部支撐，感覺很舒適，沒有開完車后累腰的感覺（本人腰拖3年），后排空間乘坐也很舒適，真皮的包裹性能還是不錯。
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購買時間2014年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力真心不錯哦，1.4T渦輪增壓，起步推背感很強。因為要求是“最滿意的一點”所以我把這一點給朗逸的動力系統(tǒng)！
缺點：內(nèi)飾的材料不夠檔次，顏色搭配只有黑和米兩種，不太豐富。
外觀：外觀大氣,相比前幾年朗逸外形氣勢明顯站絕對優(yōu)勢.
內(nèi)飾：在我看來應(yīng)該是減分項了，很多地方都是硬塑的，相比于速騰的內(nèi)飾確實差了一個檔次，還有就是空調(diào)旋鈕，整個一洗衣機的旋鈕，提車第一天就換掉了。
空間：因為本人身高186，自己平時開車前面的座椅是放到最后的，所以對后排乘客的舒適度有一定的影響。
配置：個人感覺性價比很高，雖然是低配，但該有的都有了。
動力：只要猛加油，動力十足。s檔用的次數(shù)不多，行駛中D檔夠用，
操控：
還算可以吧勉強能接受
油耗：不多不少，可以承受
舒適：開著很舒服
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購買時間2013年09月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格13.30萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足還省油
缺點：市區(qū)內(nèi)油耗較高，懸架很硬，方向盤很沉，不過試了試奧迪A6，方向太輕也讓你心理沒底。
外觀：沉穩(wěn) 還算滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說一般，大眾的車不上20W的內(nèi)飾都比較簡單，中控臺是硬塑料，這有點掉檔次的感覺。舒適型是皮座椅，看起很不錯，坐起也還行，包裹感不錯。
空間：空間方面我還是很滿意的，雖然軸距只有2610，但是空間坐起來很大的，前排調(diào)整好座椅，甚至前排的座椅調(diào)的比較大，后排的空間依然很舒適，最起碼后排的腿部空間不會感覺很擠，而且頭部空間也夠用，我身高183，乘坐感受很舒適。
配置：如果滿分是10分 我希望打到11分
動力：：由于我提的車是6月份的，搭配的還是EA111 1.4TSI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機聽說現(xiàn)在都換成了EA211,沒有開過EA211的，不好對比，但作為我的第一款車，對于動力也不是要求很高，慢慢起步，才油門時有種推背的感覺，也有可能是別人說的頓挫感吧，但要是超車的話那是杠杠的，當轉(zhuǎn)速貌似達到2000差點的時候，好像油門突然快了很多，速度直線上升，會不知不覺的加到110KM/h了，不過還是小心為甚，特別是市區(qū)，沒必要猛踩油門，急停等。
操控：
操控精準，指向性好
油耗：目前7.5，用97號的，大約6毛一公里吧。很滿意 ！過磨合期后相信會更低。
舒適：還行，可能為了空間的考慮，所以座椅確實有點短，長時間坐著有點不舒服， 另外可能因為我的黑色， 夏天太陽下，空調(diào)顯得很吃力， 但是沒太陽的時候還是很不錯的。
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購買時間2013年07月
購買地點遼寧 營口
裸車價格13.79萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足還省油
缺點：方向盤液壓助力，確實有點兒沉，并且回饋力度真的不怎么樣
外觀：時尚大氣，因為正好買的是新款，直接PASS掉斯柯達，購買了新朗逸
內(nèi)飾：全部硬塑料、設(shè)計中庸不花哨、不看重也不糾結(jié)！
空間：內(nèi)部空間寬敞舒適，前后空間設(shè)計比例較好。后排座椅中央扶手設(shè)計合理，折疊后，坐三人不擁擠，后備箱儲物空間真是夠大的，后備箱口大放東西一點都不費事。
動力：真的可以算是黃金組合1.4T+DSG。DSG不當機，絕對是好東西，其他人說的頓挫之類的，你去開開其他自動擋車再來說DSG的壞話吧。10年質(zhì)保。只希望DSG別趴下。
操控：
操控性很好，方向盤可用“指哪打哪”來形容了！檔把感覺很不錯，雖說DSG這東西有問題，但是也不是每輛都有吧，畢竟現(xiàn)在大眾說質(zhì)保10年啊！高速行車時方向盤有時候會有些偏，但也算是操控自如了！
油耗：非常滿意，平均6.3左右每百公里，一般市區(qū)我開都是7點幾這個樣子，跑高速最夸張一次我跑到4.7，哇哦，這個油耗我也是醉了。真的很省油7速雙離合跑高速。特別是80-100公里區(qū)間特別省。
舒適：由于空間相對較大，內(nèi)飾做工較實在，整體舒適性局上。
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點：對朗逸的空間我很滿意這是值得肯定的，油耗確實不高同級別算是低的。外觀我很喜歡雅致白感覺很年輕符合我的標準。
缺點：減震效果不好，不是獨立懸掛，車子抖動感稍強了點。10幾萬的大眾車應(yīng)該都這樣吧，畢竟品牌價值不是國產(chǎn)車能比的，呵呵。
外觀：大眾家族臉譜 耐看 大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺做得有點粗糙，輕輕敲擊中控臺塑料材質(zhì)，和理想中有點失落。而且新朗逸的另外一個安全隱患走線裸露，對線的保護措施不夠好，容易老化。沒有后排的出風口，對于家用偏商務(wù)的新朗逸有點小遺憾。
空間：空間很大，2610mm的軸距做出來的空間很好，本人177調(diào)好自己駕駛座后，坐到后排膝蓋到前座椅都有兩拳的距離，提車回來快半年了，經(jīng)常和家人開長途去旅游，一家五口坐上去都可以，不覺得憋屈。比我當時選車時對比的很多2700軸距的韓系車和日系都好，當然后排空間還是比新軒逸差一點，不過綜合起來，還是朗逸好。
配置：相對來講，新朗逸的性價比還是比較高的。我通過一年的使用，對其性價比表示肯定。在許多品牌緊湊車型打著“降低油耗，節(jié)能減排”的幌子，簡配后防撞鋼梁的情況下，新朗逸配備后防撞鋼梁這點來看，上海大眾還是很厚道的。
動力：1.4T的渦輪發(fā)動機動力足夠我這些上班族的用，不飆車，但是超個車還是很給力的！不會有拖泥帶水的感覺，油門稍微踩深點，渦輪增壓的威力立馬顯現(xiàn)出來。匹配的DSG7速雙離合換擋順暢。
操控：
液壓助力的方向盤，說不上什么毛病，也沒什么可得瑟的。地盤隨車性很好，雖然瘦扭力梁結(jié)構(gòu)的，但和韓系車的同樣懸掛比起來還是有很大差別的。
油耗：還可以，平均7個作業(yè)吧 告訴5-6個左右
舒適：這個可以過關(guān)，不能跟豪華車比，后懸掛不行，過一點減速帶都很硬，發(fā)動機的聲音挺大聲的，在車里面都可以聽到，還有扶手箱小了點，不能向前移動。
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格14.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：對朗逸的空間我很滿意這是值得肯定的，油耗確實不高同級別算是低的。外觀我很喜歡雅致白感覺很年輕符合我的標準。
缺點：先說車內(nèi)異響：很多處異響，提車300公里左右閱讀燈就一直響挺煩的到了好像2500公里左右又沒響了，現(xiàn)在3400公里又開始響了，還有A柱的音響那也響，C柱后座副駕駛后門框那響，還有救是扶手箱那響不知道具體哪個位置.這還只是一部分有時候行車路況不好車里面銀色裝飾板也響。 車外異響：前輪左邊異響不管什么路都響，發(fā)出茲茲的聲音，到現(xiàn)在一直都有。
外觀：沉穩(wěn) 還算滿意
內(nèi)飾：中控臺使用的是硬塑料，這點有些不厚道，但是裝配工藝還是很好的！縫隙均勻緊密，門板也是一樣！中控屏幕在買來以后就換了，4S給裝的導航帶倒車影像，后備箱的照明燈有一次不亮了，原來是插頭松動！作為家用車，它的銷量說明了一切！
空間：夠用。
配置：個人認為性價比一般，但也要看長期使用的表現(xiàn)，如果車輛性能穩(wěn)定，這個價位還是靠譜的。多花的錢都在發(fā)動機變速箱上了。就看長期表現(xiàn)后的動力性能穩(wěn)定性不掉鏈子就行。
動力：在這車的黃金動力組合下：DSG+TSI自動換擋很平順，在城區(qū)的行駛過程中感覺不到車子檔位的切換，在轉(zhuǎn)速達到1800轉(zhuǎn)時渦輪介入提速明顯推背感很強！
操控：
：操控性還可以，方向盤也不是說的那種很重，我覺得蠻好的，轉(zhuǎn)彎進道準確。不過我一般路上轉(zhuǎn)彎什么的都很慢，現(xiàn)在的自行車，助動車重來不看紅燈綠燈的，轉(zhuǎn)彎還是小心再小心。
油耗：經(jīng)濟、實惠，平均5個油
舒適：還好。
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